巴塞爾附近的穆滕茨貨站是歐洲最大的貨運站之一，每天傍晚，電力機車便會在平行軌道之間來回調(diào)動。貨站依照后臺計劃，對不同的貨車組進行收集整理;在列車編組線上，逐步進行組合，構(gòu)成最多由70節(jié)車廂組成的混合式貨運列車。這是Bombardier公司的TRAXX AC LastMile干線型機車，所有的機車均無人駕駛。

　　千米范圍內(nèi)實現(xiàn)安全無線調(diào)車操作

　　調(diào)車員站在軌道之間，通過掛在脖子上的黃色操作設(shè)備上的開關(guān)、按鈕以及控制旋鈕對機車進行操作，并且對機車的移動情況進行密切監(jiān)控。該無線遙控系統(tǒng)由Schweizer Electronic公司特別針對軌道操作而研發(fā)。調(diào)車員可以用它對機車進行前后移動，必要時還可剎車、加速，發(fā)送視覺或聲音信號等。在機車/接收器側(cè)安裝相應(yīng)的設(shè)備并通過RFID密鑰進行識別，便可以在1000米范圍內(nèi)利用手提包大小的控制設(shè)備操控機車了。更為重要的是，操控設(shè)備可以進行頻率選擇，而且可以直接在現(xiàn)場完成，因此該設(shè)備可在不同的國家進行應(yīng)用。典型的應(yīng)用領(lǐng)域包括：調(diào)車、流程及道口操作。

　　在列車運營朝著靈活、高效及物流方向發(fā)展的背景下，安裝了無線遙控系統(tǒng)的干線機車至少可承擔部分拆分列車或組合貨運列車的任務(wù)，從而減少甚至不再需要使用特殊的調(diào)車機車。

　　由鐵路技術(shù)專家SchweizerElectronic公司生產(chǎn)的無線遙控系統(tǒng)LocControl100，其主要任務(wù)是使用安全無線技術(shù)從移動控制臺向機車發(fā)送控制命令,該遙控系統(tǒng)已通過SIL3認證。

　　接收器與機車控制系統(tǒng)之間的接口

　　瑞士鐵路專家多年前便與皮爾磁開展合作，共同開發(fā)解決方案;眾所周知，皮爾磁作為安全自動化解決方案的供應(yīng)商在鐵路領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗，SchweizerElectronic委托皮爾磁來完成復雜的應(yīng)用程序。

　　“為了實現(xiàn)Bombardier要求的附加功能并最終獲得批準，我們需要額外的功能，以便比較通過額外功能送至機車的信號與機器上的狀態(tài)數(shù)據(jù)，檢查其可行性與一致性，然后啟用該機車的控制系統(tǒng)，觸發(fā)規(guī)定的動作”，皮爾磁客戶支持部的BerndMaier說。自動化系統(tǒng)PSS 4000，作為接收器與機車控制系統(tǒng)之間的接口，能夠可靠地完成這些功能。

　　遵照EN 61508標準，在PSS 4000系列中，皮爾磁開發(fā)了滿足鐵路運輸特定要求的專用模塊，這種模塊的類型描述中用–R(代表“鐵路”)來表示。這些模塊性能穩(wěn)健，對鐵路環(huán)境中常見的電磁干擾、極端溫度和機械負荷等都具有極佳的耐受性。PSS 4000自動化系統(tǒng)內(nèi)的-R模塊已通過 CENELEC 的認證，符合 EN 50126、EN 50128、EN 50129 和 EN 50155 標準。PSS 4000-R 也已通過鐵路的特定安全認證。該自動化系統(tǒng)在整個應(yīng)用中都可達到 SIL 4 要求。

　　PSS 4000的R模塊適合鐵路領(lǐng)域的各種應(yīng)用：不僅能夠控制并監(jiān)測牽引設(shè)備與軌道鋪設(shè)機械，還可以控制并監(jiān)測信號。該系統(tǒng)的性能已經(jīng)在纜車、碼頭起重機和閘門系統(tǒng)的應(yīng)用中得到了驗證。PSS 4000還適用于控制及安全技術(shù)或信號站的連接應(yīng)用。

　　一站式安全

　　當機車運行時，PSS 4000可對規(guī)定的速度進行監(jiān)測。出現(xiàn)速度失控情況時，啟動緊急制動。PSS 4000的尺寸相對緊湊，適應(yīng)機車控制柜內(nèi)的有限空間。該系統(tǒng)配有一個頭模塊，13個輸入模塊，5個繼電器模塊和6個半導體輸出模塊?？偣部商峁?2個輸入及34個輸出(10個繼電器輸出和24個半導體輸出)。PSS 4000不僅擁有分散式控制結(jié)構(gòu)的各種優(yōu)勢，而且能夠降低系統(tǒng)的復雜程度。

　　作為供應(yīng)商，皮爾磁積極參與軟件架構(gòu)、組件設(shè)計、實施、測試規(guī)范以及必要的檢測。“在該項目中，不僅要注意控制任務(wù)與編程，還要注意驗證和文檔。而且兩者均需獲得批準。皮爾磁在這些方面做得很好，與我們密切合作，充分顯示了她的卓越的能力和團隊精神”，ThomasKoch說。

　　皮爾磁的自動化系統(tǒng)PSS 4000通過在各種機車及鐵路系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用證明了它的適用性?！拔覀兿嘈牛渌鼑业蔫F路運營商同樣希望優(yōu)化控制及監(jiān)測過程，也迫切需要對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施進行現(xiàn)代化改造;這會使得標準式、經(jīng)濟型、通過TüV測試且獲得EBA批準的解決方案的需求量進一步增加”，Bernd Maier強調(diào)說。PSS 4000就是這樣一款產(chǎn)品，它能夠勝任鐵路技術(shù)領(lǐng)域的復雜任務(wù)。

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