引言：該FAM65V05DF1與其極高的整合度相輔相成，也是最緊湊的模塊，占位僅12cm2。它的小尺寸對(duì)于力求盡可能有效地使用有限的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的汽車制造商是個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　高度集成的電源模塊的尺寸、能效和可靠性優(yōu)勢(shì)，使它們相當(dāng)受歡迎，特別是在大型電器和其他“白家電”中，盡管這樣，但它們?cè)谄嚳臻g仍然罕見。

　　有利的是，我們新的FAM65V05DF1 Auto SPM智能功率模塊將改變這情形。

　　這是個(gè)極高能效的一體化(all-in-one)方案，用于控制混合動(dòng)力汽車(HEV)中的空調(diào)(A/C)壓縮機(jī)及其它高壓輔助電機(jī)。它在汽車認(rèn)證的和UL認(rèn)證的封裝中獨(dú)特的集成IGBT、續(xù)流二極管和門極驅(qū)動(dòng)器，額定電壓為650 V，額定電流50 A。

　　該FAM65V05DF1與其極高的整合度相輔相成，也是最緊湊的模塊，占位僅12cm2。它的小尺寸對(duì)于力求盡可能有效地使用有限的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的汽車制造商是個(gè)明顯的優(yōu)勢(shì)。

　　而與其更高能效和更小占位同樣具有吸引力的，是一體化設(shè)計(jì)大大簡化設(shè)計(jì)流程，這可能是FAM65V05DF1模塊對(duì)于汽車制造商和零部件供應(yīng)商的主要優(yōu)勢(shì)。

　　FAM65V05DF1無需拼湊多個(gè)分立元件或使用還需要單獨(dú)驅(qū)動(dòng)器的模塊所需的耗時(shí)的設(shè)計(jì)流程。采用FAM65V05DF1，設(shè)計(jì)人員不必費(fèi)力地驗(yàn)證設(shè)計(jì)中每個(gè)分立元件，或經(jīng)過漫長的試錯(cuò)原型過程以驗(yàn)證所有設(shè)計(jì)的元件都正常工作。

　　簡單地說，我們完成所有工作，集成經(jīng)驗(yàn)證的和汽車級(jí)元件到我們的FAM65V05DF1模塊，使設(shè)計(jì)人員可以專注于創(chuàng)新，而不是完善自己方案的繁瑣工作。

　　我們認(rèn)為這是對(duì)于FAM65V05DF1最好的時(shí)機(jī)。汽車制造商和其零部件供應(yīng)商正面臨越來越大的壓力，加快上市時(shí)間，而不犧牲質(zhì)量、能效、可靠性或耐久性。我們的FAM65V05DF1模塊正是他們所需要的。

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