引言：近日，浩亭在長沙舉辦的第三屆軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)與通信大會(huì)上，發(fā)表了新一代鐵路通信網(wǎng)絡(luò)連接方案。

　　浩亭在長沙舉辦的第三屆軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)與通信大會(huì)上，發(fā)表了新一代鐵路通信網(wǎng)絡(luò)連接方案。在未來的一段日子，中國的鐵路會(huì)陸陸續(xù)續(xù)提供高速無線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，而車載無線網(wǎng)絡(luò)需要硬體連接不同網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)，對(duì)網(wǎng)絡(luò)及連接系統(tǒng)將會(huì)是另一個(gè)新挑戰(zhàn)，當(dāng)中包括：

　　? 移動(dòng)網(wǎng)關(guān)

　　? 無線網(wǎng)絡(luò)路由器/服務(wù)器

　　? 無線天線

　　? 網(wǎng)橋或條線

　　? 以太網(wǎng)交換機(jī)

　　在研討會(huì)上，浩亭提出了新一代鐵路通信網(wǎng)絡(luò)連接方案的六大重點(diǎn)：

　　? 小型化：體積更小的系統(tǒng)，功能更強(qiáng)

　　? 模塊化：設(shè)計(jì)方面更具彈性

　　? 高性能：未來提升提供平臺(tái)，鐵路大數(shù)據(jù)時(shí)代

　　? 節(jié)能：符合國際鐵路節(jié)能要求

　　? 高可靠性：降低或排除失效機(jī)率

　　? 安裝簡易：縮短安裝時(shí)間

　　? 維護(hù)性：維修和維護(hù)的簡易性

產(chǎn)品應(yīng)用經(jīng)理莊俊強(qiáng)先生代表浩亭在第三屆軌道交通無線網(wǎng)絡(luò)與通信大會(huì)演講

　　為此，浩亭提出了三款全新現(xiàn)代連接工藝，包括M12 嵌入式變壓器、M8 D-編碼、及T1連接器，期待為乘客們提供高速、穩(wěn)定無線網(wǎng)絡(luò)。

客人在浩亭展臺(tái)了解新一代鐵路通信網(wǎng)絡(luò)連接方案

（轉(zhuǎn)載）