電梯作為現(xiàn)代化建筑中不可缺少的運輸工具，已與人們的日常生活息息相關(guān)。隨著電梯的使用，電梯安全事故越來越受到公眾關(guān)注。其中電梯關(guān)門過程中夾人或撞擊貨物的事故時有發(fā)生。早期的電梯門安全保護裝置普遍采用安全觸板開關(guān)，這種保護設(shè)置靈敏度低，反應(yīng)遲鈍，使用過程中需要撞擊到乘客才起作用，更無法識別乘客的衣裙，提兜等輕柔物品。現(xiàn)在較為普遍使用的是專用的電梯光幕。

　　近日，奧托尼克斯推出5點交叉網(wǎng)式電梯保護光幕BWE系列，拓展自身產(chǎn)品組合，以滿足強勁的電梯市場需求。

　　BWE系列全能型電梯光幕，配備17或32對光軸，支持多達154根交叉光束，最大程度地維護乘客安全。配備32對光軸的產(chǎn)品擁有密集的光束，在任何電梯門之間均能檢測到60毫米左右的障礙物。配備17對光軸的產(chǎn)品也適用于某些特定的安裝方式，具有較好的性價比。

　　4/5點光線交叉網(wǎng)式光幕

　　最大限度降低檢測盲區(qū)

　　控制系統(tǒng)在指令某一個紅外發(fā)射管發(fā)射時，除了接收正對發(fā)射管的那個接收管的信號，也可以依次一一接收上下相鄰的接收管的信號。每接收一個接收管的信號，就如同在觀察那一條“線”上的情況。把所有這些“觀察線”掃描一遍，就形成了交叉光束。有了交叉光束，就可以用較少的紅外發(fā)射管和紅外接收管，形成較密集的紅外保護光幕，幾乎沒有“觀察”盲區(qū)

　　動作測試(發(fā)光停止)功能及自診斷功能

　　發(fā)光器/收光器電路診斷，直射光檢測，過流檢測

　　紅外光幕電梯門保護系統(tǒng)由發(fā)光器和收光器組成，分別裝在電梯轎廂門的兩側(cè)。紅外發(fā)射器可依次發(fā)射紅外探測光束，紅外接收器可依次循環(huán)探測這些光束，從而在電梯轎廂門平面形成幾十至上百束的紅外保護光幕。當乘客或物體進出電梯轎廂門平面，阻擋了紅外光幕掃描過程中的任何一束，光幕控制系統(tǒng)就會探知，并輸出信號給電梯轎廂門系統(tǒng)，使正在關(guān)閉的電梯門反轉(zhuǎn)打開，從而起到保護乘客的目的。

　　BWE系列檢測裝置具有卓越的環(huán)境穩(wěn)定性，內(nèi)置電源反接保護、輸出短路過電流保護，自診斷功能。公司專門開發(fā)的交叉網(wǎng)式技術(shù)優(yōu)化了產(chǎn)品的安全性，保證了直到電梯門關(guān)閉都可以保持交叉光束。從而為電梯乘客提供了最大的安全保障。

　　產(chǎn)品圖片

　　產(chǎn)品尺寸

　　產(chǎn)品規(guī)格

　　其他

（轉(zhuǎn)載）