據(jù)外媒報(bào)道，幾家大型科技公司和汽車公司--包括英特爾、豐田、愛(ài)立信--于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布成立一個(gè)集團(tuán)，該集團(tuán)將構(gòu)建一套用于自動(dòng)駕駛汽車以及相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的“大數(shù)據(jù)”生態(tài)系統(tǒng)。根據(jù)豐田的說(shuō)法，這個(gè)汽車前沿計(jì)算聯(lián)盟(AECC)成員還包括了日本通信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TT DoCoMo以及汽車制造商Denso。

　　該家公司指出，等到2025年，該套數(shù)據(jù)流量每個(gè)月將能達(dá)到10艾字節(jié)，這也就意味著它們需要打造全新的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)架才行。

　　另外，該集團(tuán)還將對(duì)特別注重汽車行業(yè)的新興移動(dòng)設(shè)備定義需求和開(kāi)發(fā)用例，然后再將它們引入到標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)和解決方案提供商中。

　　而就在前一天，英特爾公布了其將在道路上展開(kāi)100輛自動(dòng)駕駛汽車項(xiàng)目的消息，看起來(lái)它很有可能會(huì)依賴最新成立集團(tuán)的云基礎(chǔ)設(shè)施。

　　AECC的到來(lái)對(duì)于蘋果的自動(dòng)駕駛汽車計(jì)劃來(lái)說(shuō)將是一個(gè)潛在障礙。盡管這家公司現(xiàn)在正在大量汽車平臺(tái)上測(cè)試他們的自動(dòng)駕駛技術(shù)，但無(wú)論是通過(guò)自主設(shè)計(jì)還是與其他汽車廠商合作打造的自動(dòng)駕駛汽車，一旦涉及到商業(yè)發(fā)售，那么蘋果將可能需要在其現(xiàn)代數(shù)據(jù)中心部署大量的高寬帶基礎(chǔ)設(shè)施才行。并且鑒于蘋果系統(tǒng)封閉性的傳統(tǒng)，它的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)未來(lái)也不大可能轉(zhuǎn)向第三方。

　　對(duì)此，蘋果CEO庫(kù)克曾在最近的一次采訪中表示，公司將可能通過(guò)本地處理和機(jī)器學(xué)習(xí)來(lái)降低對(duì)云計(jì)算的需求。

（轉(zhuǎn)載）