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傳感器

看FLIR TrafiCam視頻檢測傳感器如何助力印尼的交通治理

ainet.cn   2017年12月28日

  機動車新增數(shù)量激增 引發(fā)交通道路擁堵問題日益嚴重

  談及印尼的經(jīng)濟、文化和政治中心雅加達,人們往往容易夸大其詞。雅加達擁有超過1000萬的人口,是印尼以及東南亞人口最多的城市,同時也是世界上第13大人口密集城市。行政大都會區(qū)——雅茂德丹勿(Jabodetabek),也是世界上第二大城市區(qū)域。

  因為雅茂德丹勿的運輸很大程度上依賴于道路運輸(幾乎達98%),所以機動車輛激增數(shù)量十分驚人。這使得該區(qū)域的交通擁堵情況日益惡化,造成經(jīng)濟效益低下、經(jīng)濟損失嚴重。

  雅加達市的雅茂德丹勿地區(qū)城市發(fā)展迅速,機動車新增數(shù)量激增

 

  引入ATCS交通控制系統(tǒng)改善擁堵問題

  為了解決這一問題,雅加達政府機構(gòu)出臺了宏大而且非常全面的總體規(guī)劃,內(nèi)容涉及公共交通發(fā)展、道路收費措施以及道路通行能力改進等。此外,作為后續(xù)措施的一部分,區(qū)域交通控制系統(tǒng)(ATCS)已經(jīng)得到落實。這一系統(tǒng)專為控制交通燈、改善交通流量、減少擁堵而設(shè)計。

  該系統(tǒng)的優(yōu)點在于可以直接調(diào)節(jié)車流量,并且使之快速適應(yīng)地面狀況。ATCS改進了道路交通燈的性能,比如,車輛排隊較長時,可以對紅燈的時間進行調(diào)整,從而減少擁堵。借助ATCS,相關(guān)部門可以快速地解決城市中的交通燈相關(guān)問題并控制所有交通信號。車流量發(fā)生變化時,它可以相應(yīng)調(diào)節(jié)綠燈時間,進行響應(yīng)。例如,汽車長龍通過時,該系統(tǒng)可用于在多個交叉路口形成連續(xù)綠燈。

  作為ATCS系統(tǒng)中頗為重要的視頻檢測設(shè)備來說,F(xiàn)LIR TrafiCam起到了不可忽視的作用?,F(xiàn)代ATCS系統(tǒng)是使用經(jīng)實踐證明交通流系統(tǒng)的最大TrafiCam場所之一。整個雅加達城市,共有3 7 個交叉路口,安裝了1 3 5 臺TrafiCam x-stream車輛存在傳感器以及25臺TrafiCam x-stream傳感器,而如今這些傳感器能夠向ATCS系統(tǒng)提供可靠的、基于視頻的交通信息。

  FLIR TrafiCam視頻檢測設(shè)備

 

  ATCS系統(tǒng)搭載FLIR TrafiCam改善城市擁堵,可以在多個交叉口形成連續(xù)綠燈。

 

  此外,當某交叉路口發(fā)生交通擁堵,使得交通流中斷時,TrafiCam可以向ATCS系統(tǒng)提供車輛存在信息,并允許其直接更改交叉路口紅綠燈的頻率和持續(xù)時間。

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