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兩江新區(qū)以大數(shù)據(jù)智能化引領產業(yè)高質量發(fā)展

ainet.cn   2018年01月23日

  從“有沒有”到“好不好”

  兩江新區(qū)以大數(shù)據(jù)智能化引領產業(yè)高質量發(fā)展

  重慶京東方光電科技有限公司。 (京東方公司供圖)

 

  京東方,全球半導體顯示領軍企業(yè),中國創(chuàng)新領域的一面旗幟。

  過去一年,京東方業(yè)績強勁增長,股票面值翻了一倍,智能手機液晶顯示屏、平板電腦顯示屏、筆記本電腦顯示屏出貨量均位列全球第一,顯示器顯示屏、電視顯示屏出貨量居全球第二。

  這其中,位于兩江新區(qū)的京東方重慶工廠貢獻明顯。僅去年上半年,重慶京東方實現(xiàn)產值97.51億元,同比增長126.5%,超出了其股票在資本市場的表現(xiàn)。

  值得一提的還有重慶京東方的創(chuàng)新貢獻:全球首發(fā)32英寸、40英寸曲面產品,并首次在G8.5代高世代TFT-LCD生產線上切割手機面板,成功實現(xiàn)產業(yè)化。

  “把創(chuàng)新搞上去”是習近平總書記視察重慶時,對京東方的囑托。帶著這份囑托,重慶京東方升級產品、提高技術,實現(xiàn)了高質量發(fā)展,最終取得如此成績。

  重慶京東方,可謂兩江新區(qū)高質量發(fā)展的縮影。

  作為內陸首個國家級新區(qū)和重慶發(fā)展的“引擎”,兩江新區(qū)正結合自身實際,堅持質量變革、效率變革、動力變革,提出并加速構建“3331”現(xiàn)代產業(yè)體系。升級優(yōu)化汽車、電子信息、裝備制造等支柱產業(yè),以金融資本與產業(yè)資本相結合,大力培育集聚戰(zhàn)略性新興產業(yè),并以大數(shù)據(jù)智能化,引領產業(yè)創(chuàng)新驅動發(fā)展,將發(fā)展的重心由主要解決“有沒有”向著力解決“好不好”轉變。

  如今,新區(qū)汽車工業(yè)正向智能汽車、新能源汽車全面升級和布局,信息產業(yè)正向奧特斯、京東方等為代表的“芯、屏、器、核”升級和布局;而圍繞戰(zhàn)略性新興產業(yè)的布局,新區(qū)通過產業(yè)基金、融資租賃、產業(yè)平臺等多種金融資本與產業(yè)資本融合的方式,整合了市場,撬動了大數(shù)據(jù)、云計算、機器人、通用航空、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產業(yè)的集聚和發(fā)展,不但推動了金融中心建設服務實體經濟,而且在全球產業(yè)鏈、價值鏈、供應鏈的優(yōu)化重組中,提升了產業(yè)的國際競爭力。

  以大數(shù)據(jù)智能化為引領

  建最有競爭力的數(shù)字經濟產業(yè)園

  大數(shù)據(jù)與智能化是如今的“熱詞”,它不僅具備“產業(yè)”屬性,也有服務屬性。

  就行業(yè)而言,掌握大數(shù)據(jù)與智能化的企業(yè),往往能把控走勢,搶占封風口;對行業(yè)而言,用好大數(shù)據(jù),則能助推其轉型升級。

  今年全市經濟工作會議提出,要挖掘大數(shù)據(jù)智能化商用、政用和民用價值,引領經濟轉型升級,提升政府治理能力,服務民生社會事業(yè)。所以,用好大數(shù)據(jù),如同給產業(yè)做了一次“乘法”。

  兩江新區(qū)的這一“乘法”,則與全市要求相契合。

  1月21日,全市最大的數(shù)字經濟聚集區(qū)——兩江新區(qū)數(shù)字經濟產業(yè)園正式開園,整個園區(qū)將分兩期,分別建設照母山、水土、龍興三大片區(qū)。僅在開園當天,便有34個數(shù)字經濟項目落戶,總投資183.18億元。

  據(jù)介紹,兩江新區(qū)數(shù)字經濟產業(yè)園總規(guī)劃面積40.8平方公里。一期規(guī)劃面積約20.8平方公里,其中照母山片區(qū)13平方公里、水土片區(qū)4.5平方公里、龍興片區(qū)3.3平方公里;二期拓展區(qū)面積約20平方公里,其中龍興片區(qū)10平方公里、水土片區(qū)10平方公里,作為產業(yè)拓展用地。

  三大片區(qū)各有分工。水土片區(qū)以中國電信、中國移動、中國聯(lián)通、浪潮、斐訊等企業(yè)為代表,主要發(fā)展數(shù)字基礎型產業(yè)、數(shù)字服務型產業(yè);照母山片區(qū)將以阿里巴巴、騰訊、豬八戒為代表,旨在成為集自然生態(tài)、產業(yè)生態(tài)、人文生態(tài)于一體的內陸產城融合示范高地;龍興片區(qū)則以八戒互聯(lián)網小鎮(zhèn)為主要載體,形成互聯(lián)網經濟集聚發(fā)展的重要平臺。預計到2020年,數(shù)字經濟產業(yè)園地區(qū)生產總值將達到500億元,入駐企業(yè)達3000家,同時引進和培育30家龍頭企業(yè)。

  值得一提的是,兩江新區(qū)內還成立了重慶大數(shù)據(jù)研究院,專業(yè)從事大數(shù)據(jù)關鍵共性技術研發(fā),提供大數(shù)據(jù)行業(yè)應用解決方案和咨詢培訓服務。大數(shù)據(jù)研究院致力于打造政、產、學、研、金五位一體的協(xié)同創(chuàng)新平臺,促進技術交流與成果轉化,探索大數(shù)據(jù)產業(yè)化推廣的新模式,有力支撐區(qū)域大數(shù)據(jù)產業(yè)的快速發(fā)展。

  兩江新區(qū)方面還表示,下一步,將進一步運用好大數(shù)據(jù),引領整個產業(yè)的轉型升級。

  壯大戰(zhàn)略性新興產業(yè)

  加速工業(yè)向智能制造、先進制造升級

  如果說大數(shù)據(jù)智能化代表“新”,那傳統(tǒng)產業(yè)則代表“舊”。

  如何讓“舊”與“新”相結合,讓已有的產業(yè),實現(xiàn)高質量發(fā)展?

  全市經濟工作會議給出了答案:做大做多戰(zhàn)略性新興產業(yè),讓傳統(tǒng)制造向智造制造、先進制造升級。

  作為國家級新區(qū),全市經濟的重要引擎,兩江新區(qū)正加速集聚戰(zhàn)略性新興產業(yè),讓工業(yè)由傳統(tǒng)的造汽車、造機械,向造機器人、造智能裝備升級。

  以戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一的機器人產業(yè)為例。

  機器人產業(yè)在兩江新區(qū)的發(fā)展如火如荼。去年12月14日,2017中國機器人產業(yè)發(fā)展大會在重慶兩江新區(qū)舉行。對機器人行業(yè)而言,這是一場集權威性、國際化、專業(yè)化和產業(yè)化于一體的行業(yè)盛會,它能在兩江新區(qū)舉行,從一個側面證明了兩江新區(qū)在機器人行業(yè)的“江湖地位”。

  從品牌上看,世界排名前五的機器人企業(yè)中,已有川崎、庫卡、ABB、發(fā)那科四家在兩江新區(qū)落戶;從產業(yè)鏈看,已基本形成集研發(fā)和應用服務于一體的機器人以及智能裝備產業(yè)鏈雛形,研發(fā)22款機器人,建成裝配等14條自動化示范線;從規(guī)模上看,兩江新區(qū)已實現(xiàn)“一區(qū)七平臺”產業(yè)生態(tài),引進機器人本體制造和系統(tǒng)集成項目近30個,合計簽約投資額近30億元,預計達產后年產值近70億元。值得一提的是,國評中心機器人檢測與評定中心也在兩江新區(qū)落戶,該中心的總部在上海,分中心僅有重慶、廣州和沈陽三個城市。

  當然,除了機器人產業(yè),其他戰(zhàn)略性新興產業(yè)也在兩江新區(qū)十分活躍。

  全球第二大筆電制造商仁寶集團投資的“翊寶智慧電子裝置(重慶)二期項目”將于近期動工建設。該項目位于兩江新區(qū)寸灘保稅港區(qū),將主要從事智能手機、智能穿戴、平板電腦等智能終端產品的研發(fā)、生產和銷售,有望在明年竣工投產,屆時將進一步豐富保稅港區(qū),甚至兩江新區(qū)的智能裝備產業(yè)。截至2017年底,保稅港區(qū)已累計生產智能終端產品超過1億臺(件),占到全市同期總產量的三分之一,累積實現(xiàn)產值約3400億元,由此帶動實現(xiàn)外貿進出口總額約4889億元。

  去年11月,半導體產學研基地落戶重慶兩江新區(qū)。目前,兩江新區(qū)以京東方、萊寶、奧特斯、康寧等企業(yè)為代表,圍繞電子核心部件的“芯、屏、器、核”,實現(xiàn)了在集成電路、顯示面板、智能終端、核心配套等多領域布局。

  在生物醫(yī)藥方面,兩江新區(qū)則以水土高新技術產業(yè)園為核心,著重構建藥物新制劑技術研究、新藥臨床研究、醫(yī)療器械檢驗檢測等技術創(chuàng)新服務平臺,生物醫(yī)藥孵化器、科技金融服務中心等產業(yè)化服務平臺,以及生物醫(yī)藥技術轉移中心、醫(yī)藥交易平臺等市場交易平臺。

  為汽車產業(yè)注入“新動力”

  通過供給側結構性改革提升質量降低成本

  高質量發(fā)展的另一要求,則是保住優(yōu)勢,升級壯大支柱產業(yè)。

  重慶是中國內陸最大的汽車制造基地,重慶的汽車產業(yè)十有八九布局在兩江新區(qū)。升級汽車產業(yè),是兩江新區(qū)實現(xiàn)高質量發(fā)展過程中極重要的一環(huán)。

  如何百尺竿頭更進一步?

  兩江新區(qū)首先選擇的是發(fā)展新能源汽車。以長安汽車為例,這家自主品牌的龍頭企業(yè)在去年宣布,將于2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車,充分展現(xiàn)了它在新能源汽車領域的自信:去年,長安汽車銷售新能源汽車61237輛,銷量較前一年增長近兩倍。

  再如力帆汽車,它在去年12月收獲了自身新能源汽車方面的歷史最大訂單:未來四年內,重慶快鍵將向其采購的新能源車輛,累計數(shù)量不低于1萬輛;今年1月,力帆新能源共享汽車在廣州試運營上線1000臺,預計在今年內,將逐步增投至5000臺。

  運用大數(shù)據(jù)與智能化,也是兩江新區(qū)汽車產業(yè)升級的必要路徑。

  去年7月,北京現(xiàn)代重慶工廠在兩江新區(qū)順利落成。該工廠采用國際先進的汽車制造設備和生產工藝,以沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝和發(fā)動機工廠組成全自動化生產線,在金屬板件生產自動化率、焊接自動化率、噴涂自動化率、車型互換交叉生產、機加工藝自動化率等方面實現(xiàn)“5個100%”。

  去年11月初,力帆與百度合作的首款無人駕駛新能源共享汽車在北京發(fā)布,標志著國內商業(yè)無人駕駛技術邁出了意義非凡的一步。僅在一個月后,力帆方面便宣布,兩江新區(qū)將在國內率先試點這批無人駕駛新能源共享汽車。

  此外,為了解決國內只有一家汽車風洞的“尷尬”局面,總投資4.3億元的中國汽研風洞項目也將落戶兩江新區(qū),該項目包含1座汽車氣動—聲學風洞和1座汽車環(huán)境風洞,預計在今年投入運行。如此一來,在國內汽車風洞測試緊張局面得到有效緩解的同時,還能完善兩江新區(qū)從設計研發(fā)—整車制造—關重件配套—分撥物流等一體化的汽車全產業(yè)鏈,進一步鞏固重慶汽車生產基地的基礎。此項目相當于對兩江新區(qū)乃至重慶的汽車產業(yè)進行了一次供給側結構性改革,不僅提升了汽車產業(yè)的質量,還降低了汽車產業(yè)的成本。

  值得一提的是,兩江新區(qū)的汽車產業(yè)正向“高端”化邁進。一方面,長安、小康等自主品牌逐步擺脫“低廉”標簽,開始向中高端市場進軍;另一方面,“林肯”等高端車款由兩江新區(qū)負責生產制造,也給予兩江新區(qū)更多在高端領域發(fā)力的機會。

  長安、中國移動、中移物聯(lián)網、華為四家攜手

  共同發(fā)力構建 車聯(lián)網生態(tài)圈

  1月11日,長安汽車與中國移動通信集團重慶有限公司中移物聯(lián)網有限公司、華為技術有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,全面開展LTE-V及5G車聯(lián)網聯(lián)合開發(fā)研究。此次合作,不僅將推進長安企業(yè)發(fā)展智能化的進度,也將助推兩江新區(qū)物聯(lián)網、車聯(lián)網領域的發(fā)展。

  智能化、網聯(lián)化是未來汽車行業(yè)的大勢所趨。中國移動、中移物聯(lián)和華為在物聯(lián)網與車聯(lián)網領域深耕多年,成果顯著,長安汽車則是自主品牌的領跑者。

  據(jù)介紹,根據(jù)合作協(xié)議,四大企業(yè)將共同打造V2X試驗場、進行智能網聯(lián)終端聯(lián)合開發(fā)、4G車聯(lián)網深入合作、LTE-V及5G車聯(lián)網技術探索等。其中V2X試驗場的建設將推動V2X技術走向市場的步伐,加快實現(xiàn)路車、路路、車車、車人等之間的智能協(xié)同,4G、5G車聯(lián)網技術的深入和探索則有助于提高連接效率,促進車聯(lián)網的發(fā)展。

  長安汽車相關負責人表示,此次四家企業(yè)的合作,將充分發(fā)揮各自的資源優(yōu)勢,實現(xiàn)業(yè)務互補和整合聯(lián)動發(fā)展,突顯優(yōu)勢疊加的協(xié)同效應,積極培育新的利潤增長點,從而打造一個新的車聯(lián)網生態(tài)圈。

  作為國家級新區(qū),兩江新區(qū)正在積極集聚新能源汽車、物聯(lián)網等戰(zhàn)略性新興產業(yè)。作為新區(qū)汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),長安汽車也在積極尋求與相關企業(yè)合作,讓傳統(tǒng)產品向智能化+新能源產品加速轉型,助推兩江新區(qū)戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展的同時,也推進兩江新區(qū)智慧城市的建設。

  一大批服務業(yè)落戶兩江新區(qū)

  進一步保障和改善民生

  去年11月6日,兩江新區(qū)就現(xiàn)代服務業(yè)的重點招商項目進行了簽約,20多個現(xiàn)代服務業(yè)項目落戶到兩江新區(qū),金額達212億元,涉及金融、物流、教育、生態(tài)環(huán)保等多個領域。

  這一輪簽約的亮點,并非產業(yè)鏈的優(yōu)化,而是對民生的保障與改善。

  比如可再生能源集中供能項目。該項目原理類似于江北嘴的“水空調”,采用水源熱泵技術,從嘉陵江和城市污水中提取熱能,再通過能源中心統(tǒng)一制備冷熱水,并以供能管網輸送到各建筑內,實現(xiàn)集中供能。

  它與“水空調”的區(qū)別在于供應對象。據(jù)了解,可再生能源集中供能項目的覆蓋范圍不僅包括悅來新城的商務寫字樓,還將進入居民小區(qū),實現(xiàn)集中供冷供熱,提高建筑的配套服務、環(huán)保性、舒適性,提高百姓生活品質。

  再如,奇柯集團將在兩江新區(qū)建設國內首個無邊界慢生活體驗購物公園——奇柯世界匯,涵蓋時尚產業(yè)、食品產業(yè)、家居產業(yè)、兒童母嬰、國家主題館、世界匯餐飲等幾大主題業(yè)態(tài)。奇柯集團董事長查爾斯·費舍爾表示,奇柯集團還將把意大利規(guī)模最大的連鎖超市——C00P引進到購物公園內,明年該購物公園開業(yè)后,市民可在這里買到最正宗的意大利巧克力、紅酒、糖果等。

  教育行業(yè)也沒落下。英國阿平漢公學將在兩江新區(qū)創(chuàng)辦其在國外的首個分校。如此一來,市民既節(jié)省了出國留學的費用,又能享受英式頂級教育資源及課程配置,還能為以后申請就讀英國、美國等國大學奠定良好基礎。據(jù)了解,該校最快將于2019年春季開始首批招生。

  事實上,實現(xiàn)高質量發(fā)展,不僅需要在產業(yè)上下功夫,更要在保障和改善民生上有新作為新進展,針對市民的新老問題精準施策,給市民帶來更多獲得感、幸福感、安全感。若產業(yè)發(fā)展的最終結果無法讓市民滿意,那發(fā)展也失去意義,也便談不上“高質量”。

  對此,兩江新區(qū)提出,要堅持以人民為中心、高標準、高起點的發(fā)展,也要堅持產城融合、以產興城、以城促產,把兩江新區(qū)建設為國際一流、綠色生態(tài)、現(xiàn)代智慧、宜居宜業(yè)、宜商宜游的現(xiàn)代都市新區(qū)。

(轉載)

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