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展會

AMTS 2019 丨全新!汽車多材料連接新技術(shù)專區(qū)等您一探究竟

ainet.cn   2019年01月25日

  全球能源與環(huán)保問題日益突出,在國家對節(jié)能減排和低碳要求的雙重壓力下,汽車輕量化已成為當(dāng)前汽車企業(yè)的迫切需求。輕質(zhì)材料的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化最直接有效的方法。多材料的混合車身將是車身輕量化發(fā)展的趨勢。

  俗話說“增加一馬力不如減重一公斤”,輕量化對于現(xiàn)代汽車的重要性早已不言而喻,車身更輕意味著油耗更低、操控更好、剎車距離更短、加速更凌厲等諸多優(yōu)勢。所以,各大汽車廠家在“如何讓自己的車更輕”上投入了巨大的研發(fā)精力,這時(shí)各種高科技材料就應(yīng)運(yùn)而生,除去超跑上使用的價(jià)格昂貴的碳纖維,汽車上常見的合金材料大多為鋁合金、鎂合金。其中鋁合金是現(xiàn)階段應(yīng)用最廣、最為常見的汽車輕量化材料。

  曾有研究表明鋁合金在整車中最多可以使用540kg,這樣的情況下汽車將減重40%,奧迪A8、蔚來ES8、特斯拉Model S等的全鋁車身就是很好的例子。

  特斯拉Model S的全鋁車身

  伴隨著車身多材料的的發(fā)展,其相應(yīng)的多材料連接技術(shù)也隨之發(fā)展迅速。針對新材料車身的制造工藝,AMTS 2019第十五屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會重點(diǎn)展示鋁、鋁合金、鎂鋁合金等材料在汽車工程領(lǐng)域的創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用以及碳纖維為代表的復(fù)合材料在未來汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的應(yīng)用及工藝解決方案,并為此重磅打造汽車多材料連接新技術(shù)專區(qū) Joining NewTech Zone,集中展示多材料連接新技術(shù)在汽車工程領(lǐng)域的應(yīng)用及工藝解決方案。

  AMTS 2019第十五屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會緊跟行業(yè)發(fā)展及市場需求,更加關(guān)注未來汽車開發(fā)板塊——聚焦智能網(wǎng)聯(lián)、車身輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、AR/VR、信息化、數(shù)字化生產(chǎn)等高新科技。一站式展示汽車車身沖壓、連接及涂裝,動(dòng)力總成機(jī)加、裝配及測試,整車材料與設(shè)計(jì)、開發(fā)與試制、總裝及測試、質(zhì)量控制及裝配、核心部件加工等工程領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)及應(yīng)用,預(yù)計(jì)展會規(guī)模將達(dá)到100,000平米,將吸引800家國內(nèi)外展商及80,000位專業(yè)觀眾參與。

  AMTS 2019–汽車多材料連接新技術(shù)專區(qū) Joining NewTech Zone

  展示范圍:(文字圖片2選1)

  材料:鋁|鎂|碳纖維

  設(shè)備:激光焊接|冷金屬過度孤焊|鋁點(diǎn)焊|自沖鉚|定制緊固件|無鉚連接|摩擦塞鉚焊|自穿刺電阻焊原件|高速射釘|膠接|攪拌磨擦焊|壓鉚與拉鉚|沖錨螺栓螺母|流鉆螺釘|阿普拉斯焊|熱熔塑料鉚接|自鉆式拉鉚

  統(tǒng)一展團(tuán)形象,配合科技導(dǎo)覽

  AMTS 2019 – 汽車多材料連接新技術(shù)專區(qū)由主辦規(guī)劃搭建,以展團(tuán)形式亮相,配合科技導(dǎo)覽,為現(xiàn)場觀眾帶來多材料連接新技術(shù)一站解決方案。

  匯聚知名觀眾企業(yè)

  *以上展示為部分觀眾企業(yè)

  AMTS 2019第十五屆上海國際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會全新起航,2019.7.3-6,上海新國際博覽中心W1,W2,W3,W4,W5,E1,E2,E3館,期待與您再次相遇。

  參展咨詢:

  電話:86-21-6468 1300

  郵箱:amts@

  媒體聯(lián)系:

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  Vicky Zhang

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