車輛齒輪是車輛重要的基礎(chǔ)傳動零件，可分為汽車齒輪、摩托車齒輪和農(nóng)機齒輪三大類。車輛齒輪具有效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比穩(wěn)定、可靠性高、壽命長等特點，且其尺寸、模數(shù)變化范圍較小，易于規(guī)?；a(chǎn)。齒輪的質(zhì)量直接影響車輛的噪聲、平穩(wěn)性及使用壽命，市場對其質(zhì)量與性能的要求不斷提高。

　　根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2019-2023年車輛齒輪行業(yè)深度市場調(diào)研及投資策略建議報告》顯示，2017年，我國齒輪行業(yè)產(chǎn)值達到2360億元，同比增長7.0%。我國齒輪產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，現(xiàn)階段已位居全球第一。在我國齒輪市場中，車輛齒輪份額占比達到62.0%，其中，汽車齒輪份額占比為38.0%，其它車輛齒輪占比為24.0%。我國車輛齒輪行業(yè)規(guī)模不斷增大，汽車市場蓬勃發(fā)展是重要推動力。

　　汽車變速器是汽車的重要零部件，齒輪是汽車變速器的核心部件之一，在汽車整車制造中占據(jù)著重要地位。汽車變速器分為手動變速器和自動變速器兩種類型，現(xiàn)階段，汽車變速器自動代替手動已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。在2006年，我國全部品牌汽車中僅有28.2%的汽車采用自動變速器，自主品牌汽車中僅有6.7%的汽車采用自動變速器。發(fā)展到2017年，我國全部品牌汽車以及自主品牌汽車自動變速器滲透率分別達到了63.0%和35.0%。我國自動變速器市場滲透率不斷增長，且仍有較大提升空間。在汽車變速器由手動向自動升級趨勢的帶動下，我國車輛齒輪市場需求由中低端逐步向高端產(chǎn)品方向提升。

　　同時，我國新能源汽車市場蓬勃發(fā)展，在2018年燃油汽車市場增速放緩的情況下，新能源汽車市場仍保持高速增長的發(fā)展態(tài)勢。隨著新能源汽車市場占有率不斷提升，對高精度車輛齒輪的需求將會越來越大。

　　我國車輛齒輪生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，行業(yè)集中度低，大部分企業(yè)缺乏研發(fā)創(chuàng)新能力，生產(chǎn)的產(chǎn)品主要集中在中低端領(lǐng)域。行業(yè)低層次產(chǎn)能過剩，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，惡性競爭現(xiàn)象逐漸加劇，而高端產(chǎn)品無法滿足市場需求，主要依賴進口。我國車輛齒輪行業(yè)整體呈現(xiàn)研發(fā)創(chuàng)新能力較弱、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理的發(fā)展狀況，無法滿足不斷升級的市場需求，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)急需調(diào)整升級。

　　新思界行業(yè)分析人士表示，在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展、燃油汽車自動變速器滲透率不斷增大的背景下，車輛齒輪市場需求向高端產(chǎn)品方向延伸，高端產(chǎn)品替代效應(yīng)越來越明顯，未來車輛齒輪行業(yè)競爭將加劇。擁有較強研發(fā)創(chuàng)新能力和先進生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)競爭優(yōu)勢將更加明顯，市場占有率將逐步提升;而研發(fā)能力不足、實力較弱的小型企業(yè)將被迫退出市場，行業(yè)將迎來洗牌期，集中度或?qū)⒌玫教嵘?/P>

（轉(zhuǎn)載）