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智能物流

京東物流宣布搭建供應鏈產業(yè)平臺 5G智能物流平臺LoMir也已建成

ainet.cn   2019年10月30日

  10月30日消息,日前,京東物流正式對外提出“供應鏈產業(yè)平臺(OPDS)”,基于不同屬性的產業(yè)提供一體化供應鏈服務,推動供應鏈對產業(yè)的數(shù)字化改造與技術賦能。與此同時,京東物流還正式發(fā)布了智能創(chuàng)新產品—云匣,這是一款多功能的智能快遞柜,消費者只需將云匣放在家門口,即可一鍵解決頻繁收寄快遞的煩惱。

  談及搭建供應鏈產業(yè)平臺的原因,京東物流集團CEO王振輝稱,“早在2017年,京東物流就提出了3S理論,目前短鏈、智能、共生的無界物流正在嵌入到生產、流通、消費的每一個環(huán)節(jié)當中,尤其在消費端,供應鏈對效率和體驗的重塑愈發(fā)深入。但在產業(yè)端,供應鏈還有極大的提升空間,隨著產業(yè)互聯(lián)網發(fā)展的技術條件和環(huán)境成熟,數(shù)字化和智能化的供應鏈改造勢必向產業(yè)端延伸?!?/FONT>

  據介紹,供應鏈產業(yè)平臺將聚焦兩大方向,一是提供全供應鏈服務,二是搭建供應鏈技術平臺。圍繞全供應鏈服務,京東物流將以“雙24小時”和“雙48小時”實現(xiàn)產銷全鏈打通和國內國際雙通。在產地上行的“最先一公里”,打造以產地為核心、輻射全國的高效網絡,實現(xiàn)“產地到全國24小時達”。在銷地下沉的“最后一公里”,推進“千縣萬鎮(zhèn)24小時達”,讓24小時甚至半日達成為更多地區(qū)的物流標配。

  而在在國際業(yè)務上,京東物流可通達全球200多個國家和地區(qū),滿足國內商家出海、跨境進口以及海外當?shù)氐奈锪鞣招枨?,基于全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),將搭建“雙48小時”通路網絡,使得海外商品進入中國和中國品牌走向世界更加便捷。

  另外,王振輝透露稱,和三大運營商一起,在5G和IoT應用上進行了探索和落地,京東物流5G智能物流平臺LoMir(絡謎)已經建成。據悉,LoMir即在5G、IoT等技術加持下,使用數(shù)字孿生技術建立物理世界的數(shù)字鏡像,利用數(shù)字世界的仿真、分析來優(yōu)化物理世界的效率,帶來物理世界的效率革命?;贚oMir平臺,京東物流在智能園區(qū)、智能樞紐和智能倉儲等方面都取得了落地成果,京東物流位于北京亞一的5G智能物流示范園區(qū)已基本落成。

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