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新能源技術(shù)

不及預(yù)估 官網(wǎng)更改國(guó)產(chǎn)Model 3續(xù)航參數(shù)

ainet.cn   2019年12月11日


        日前,我們從特斯拉中國(guó)官網(wǎng)發(fā)現(xiàn),在Model 3的訂購(gòu)頁(yè)面中,國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程參數(shù)已經(jīng)從“460km(NEDC預(yù)估)”變更為“445km續(xù)航里程國(guó)標(biāo)工況法”,至此該車的NEDC續(xù)航里程正式出爐,但不及進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的480km NEDC續(xù)航里程(進(jìn)口版現(xiàn)已在國(guó)內(nèi)停售)。
         根據(jù)筆者從特斯拉內(nèi)部人士獲取到的消息,此前國(guó)產(chǎn)特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版標(biāo)注的“460km(NEDC預(yù)估)”是根據(jù)美國(guó)版標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的EPA成績(jī)比例換算而來(lái)。特斯拉這么做的目的是因?yàn)榇饲皣?guó)產(chǎn)Model 3的最終量產(chǎn)版并未生產(chǎn)出來(lái),所以無(wú)法實(shí)際測(cè)得該車在NEDC工況下的續(xù)航里程,因此官方只能通過(guò)預(yù)估方式,來(lái)讓消費(fèi)者大致了解該車的續(xù)航表現(xiàn)。
 

        據(jù)了解,國(guó)產(chǎn)版Model 3或?qū)⒏鼡Q電池供應(yīng)商,傳言將從原來(lái)的松下更換為L(zhǎng)G。我們推測(cè)由于電池供應(yīng)商的變更,導(dǎo)致車輛電池性能的不同,或許是令國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的續(xù)航里程表現(xiàn)不及進(jìn)口版的原因。關(guān)于特斯拉的最新資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車之家的相關(guān)報(bào)道。

 

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