2019德國(guó)紐倫堡SPS電氣自動(dòng)化展的展會(huì)主題是“智能生產(chǎn)解決方案”。云集全部智能與數(shù)字化相關(guān)前沿技術(shù)——從基礎(chǔ)的傳感器到數(shù)字化的智能方案，從現(xiàn)有的自動(dòng)化到數(shù)字化的工業(yè)世界愿景。

　　在此次展會(huì)上(展期：2019年11月26日-28日 展位號(hào)：H1，360)，倫茨同時(shí)也展示了最新的運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)智能生產(chǎn)解決方案，以饗觀眾。

1. 智能狀態(tài)監(jiān)控提供實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)控，無(wú)需額外的測(cè)量傳感器

　　倫茨在紐倫堡SPS上的展示亮點(diǎn)之一就是智能狀態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的相關(guān)設(shè)備和工廠(chǎng)的“健康狀態(tài)”的數(shù)據(jù)信息反饋，而不需要額外的或者昂貴的傳感器技術(shù)。狀態(tài)監(jiān)控和預(yù)測(cè)性維護(hù)反復(fù)被視為同義詞，但實(shí)際上是兩個(gè)非常不同的概念。預(yù)測(cè)性維護(hù)是對(duì)事件或事件概率的預(yù)測(cè)，例如，如果變速箱在接下來(lái)的50個(gè)工作小時(shí)內(nèi)發(fā)生故障的概率上升到90%以上。這種預(yù)測(cè)可以用來(lái)在機(jī)器或工廠(chǎng)實(shí)際上發(fā)生故障之前的適當(dāng)時(shí)間計(jì)劃變速箱的更換。

　　另一方面，狀態(tài)檢測(cè)是允許通過(guò)解釋可用數(shù)據(jù)來(lái)更詳細(xì)地描述當(dāng)前狀態(tài)的前期階段。這需要對(duì)機(jī)器和過(guò)程有更深入的了解，以便從“原始”數(shù)據(jù)中生成有意義的信息?；跈C(jī)器學(xué)習(xí)(ML)和AI的分析可以幫助更快地識(shí)別異常。沒(méi)有額外的傳感器技術(shù) Lenze為各種應(yīng)用提供預(yù)先測(cè)試的算法，并幫助機(jī)械工程師將他們的工藝專(zhuān)業(yè)知識(shí)和機(jī)器知識(shí)轉(zhuǎn)化為將提高效率的狀態(tài)監(jiān)控模型。

沒(méi)有額外的傳感器技術(shù)

　　Lenze為各種應(yīng)用提供預(yù)先測(cè)試的算法，并幫助機(jī)械工程師將他們的工藝專(zhuān)業(yè)知識(shí)和機(jī)器知識(shí)轉(zhuǎn)化為將提高效率的狀態(tài)監(jiān)控模型。

2. 資產(chǎn)管理殼

　　Lenze在今年的SPS上的演講將重點(diǎn)放在Lenze向其合作伙伴提供的數(shù)據(jù)，以及如何將其集成和使用以發(fā)揮最大的效果。這一點(diǎn)很重要，因?yàn)闄C(jī)械工程師只有擁有正確的工具、服務(wù)和方法，才能成功地進(jìn)入數(shù)字工程時(shí)代。

　　從在紙上繪制設(shè)計(jì)到使用電子工具的轉(zhuǎn)變是數(shù)字化道路上的一個(gè)重要里程碑。數(shù)字轉(zhuǎn)換現(xiàn)在代表著下一個(gè)進(jìn)化步驟，從傳感器和驅(qū)動(dòng)器收集的數(shù)據(jù)被饋送到模塊的開(kāi)發(fā)中，從那里進(jìn)入機(jī)器和系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并且以后還可以在操作期間以及用于維護(hù)、服務(wù)和翻新時(shí)使用。這些終身數(shù)據(jù)流的一個(gè)很有前途的概念是資產(chǎn)管理外殼(Asset Administration Shell，AAS)。AAS已經(jīng)是參考架構(gòu)模型行業(yè)4.0(RAMI 4.0)的核心組件。沒(méi)有AAS就沒(méi)有工業(yè)4.0。

　　還可以看作為收集每項(xiàng)資產(chǎn)的相關(guān)數(shù)據(jù)的容器：機(jī)電屬性的描述、文檔和證書(shū)、軟件、行為描述等。此信息池作為Industry 4.0應(yīng)用程序的基礎(chǔ)，因此必須遵循某些標(biāo)準(zhǔn)才能滿(mǎn)足通用要求。

虛擬與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合

　　倫茨已經(jīng)證明了AAS不僅僅是一個(gè)理論概念，而且還可以通過(guò)在他們的展臺(tái)上現(xiàn)場(chǎng)操作拾取單元來(lái)為工業(yè)自動(dòng)化提供真正的支持。就像RAMI 4.0一樣，AAS不僅提供了類(lèi)型信息，而且還提供了真實(shí)的實(shí)例數(shù)據(jù)，例如序列號(hào)和制造時(shí)間，以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化和結(jié)構(gòu)化，以及作為“單點(diǎn)到真實(shí)點(diǎn)”的中央鏈接，通過(guò)它可以獲得所有必要的信息，這對(duì)OEM和工廠(chǎng)操作員都是有利的。這是因?yàn)槿魏螖?shù)據(jù)傳輸問(wèn)題都存在信息傳輸不正確、過(guò)時(shí)或根本不存在的風(fēng)險(xiǎn)。相反，全面的數(shù)據(jù)可用性可以提供深入的信息，而無(wú)需安裝額外的測(cè)量數(shù)據(jù)。

　　在SPS上，Lenze展示了數(shù)字工程的工具、原型和概念研究，以便向合作伙伴展示未來(lái)研發(fā)部門(mén)可以借鑒。我們還鼓勵(lì)客戶(hù)提供反饋并提出他們的要求。這樣就可以開(kāi)發(fā)出與市場(chǎng)需求密切相關(guān)的工具。

第一臺(tái)帶IO-Link的分布式變頻器

　　i500變頻器系列新成員i500 Protec，帶有IP66防護(hù)等級(jí)和IO-Link連接。Lenze是第一個(gè)掌握V1.1標(biāo)準(zhǔn)的變頻器制造商，并可以便捷靈活地將新的分散式通信標(biāo)準(zhǔn)ASI-5連接到Lenze i550 IO-Link。此外，所有其他通用現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)接口都是可選的。

（轉(zhuǎn)載）