中國商業(yè)衛(wèi)星的賽道是否很寬？

        在于12月12日舉行的“未來宇航論壇暨商業(yè)航天供應(yīng)鏈展”上，NI亞太區(qū)商業(yè)航天行業(yè)負(fù)責(zé)人劉金龍表示：“商業(yè)衛(wèi)星憑借體積小、成本低、研制周期短等優(yōu)勢成為了商業(yè)航天的重要推動力，同時中國商業(yè)航天作為國家航天的補(bǔ)充和延伸，在諸多應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展?jié)摿薮蟆！?/P>

NI亞太區(qū)商業(yè)航天行業(yè)負(fù)責(zé)人劉金龍發(fā)表演講

　　2019年12月10日，未來宇航研究院與北京中關(guān)村壹號聯(lián)合主辦的“未來宇航論壇暨商業(yè)航天供應(yīng)鏈展”以“新航天●新鏈接●新價值”為主題，致力于為產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)搭建合作交流平臺。NI作為商業(yè)航天測試領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng)，自然不會缺席這個高端party。

　　在商業(yè)航天領(lǐng)域，中美兩國各有所長。美國的馬斯克的SpaceX鼎鼎大名，中國第一家全產(chǎn)業(yè)鏈商業(yè)衛(wèi)星公司長光衛(wèi)星近些年也吸睛無數(shù)。劉金龍指出：“在商業(yè)航天領(lǐng)域，中國和美國均處于領(lǐng)先地位，實(shí)際上如果從整個行業(yè)的從業(yè)人員及企業(yè)的數(shù)量判斷，可能中國更占優(yōu)勢。”

商業(yè)衛(wèi)星測試的挑戰(zhàn)及解決方案

　　全球商業(yè)航天蓬勃發(fā)展，四大產(chǎn)業(yè)構(gòu)建萬億級商業(yè)衛(wèi)星市場：衛(wèi)星制造、衛(wèi)星發(fā)射、地面設(shè)備制造及衛(wèi)星服務(wù)。新航天系統(tǒng)面臨新的挑戰(zhàn)，在傳統(tǒng)系統(tǒng)中，50%的投資在運(yùn)營和維護(hù)，在新航天系統(tǒng)中，2/3的成本在于開發(fā)、生產(chǎn)和測試。

　　以衛(wèi)星測試周期來看，NI著力于子系統(tǒng)測試和衛(wèi)星平臺與通信載荷測試，覆蓋從元器件– 單機(jī) – 子系統(tǒng)集成-衛(wèi)星平臺與載荷– 端到端系統(tǒng)集成 –發(fā)射前驗(yàn)證等全周期的測試方案。在現(xiàn)有的衛(wèi)星測試系統(tǒng)，每個測試單機(jī)的使用率并沒有得到最大程度利用，NI致力于通過技術(shù)革新與利用跨行業(yè)的測試經(jīng)驗(yàn)革新當(dāng)前的測試痛點(diǎn)，在不降低測試可靠性和單機(jī)的測試性能基礎(chǔ)上，降低整體的測試成本，從而提高商業(yè)航天企業(yè)的市場競爭力。

衛(wèi)星測試的全生命周期，NI都能提供測試方案

NI從三大維度賦能商業(yè)衛(wèi)星企業(yè)

　　NI在航空航天行業(yè)有超過40年的經(jīng)驗(yàn)，在中國布局也很早，對中國的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)非常熟悉，NI在西安、上海和北京三地均有非常強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。近些年，商業(yè)航天受新興技術(shù)的推動發(fā)展勢頭迅猛，吸引了NI在此領(lǐng)域更多的投資。與此同時，在這個加速創(chuàng)新的時代，NI希望提供原型驗(yàn)證的平臺、全測試流程的工具來幫助商業(yè)航天企業(yè)進(jìn)行探索。

NI與商業(yè)航天企業(yè)的合作模式可以概括為三大部分：

　　1、衛(wèi)星企業(yè)測試服務(wù)

　　●降低設(shè)備投入
　　●加速衛(wèi)星地面測試團(tuán)隊(duì)組建
　　●仿真與原型驗(yàn)證平臺

　　2、產(chǎn)業(yè)管理運(yùn)營與賦能

　　●最懂商業(yè)衛(wèi)星創(chuàng)業(yè)者的產(chǎn)業(yè)運(yùn)營
　　●基礎(chǔ)設(shè)施筑巢引鳳

　　3、人才培養(yǎng)&學(xué)術(shù)資源

　　●廣泛的高校聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
　　●教育部產(chǎn)學(xué)合作育人

（轉(zhuǎn)載）