12 月 30 日，中國(guó)一汽與黑芝麻智能科技（以下簡(jiǎn)稱黑芝麻科技）在一汽總部舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。
        根據(jù)官方公布的信息，雙方將在自動(dòng)駕駛芯片、視覺(jué)感知算法和數(shù)據(jù)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位的合作，共同推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)在一汽系列車型中的量產(chǎn)應(yīng)用。
        這也是繼 2018 年 2 月與博世達(dá)成戰(zhàn)略合作后，黑芝麻科技簽約的又一家重要的汽車產(chǎn)業(yè)合作伙伴。

兩代芯片發(fā)布，瞄準(zhǔn) 2021 年前裝量產(chǎn)

        黑芝麻科技最早于 2016 年 7 月誕生在硅谷，其核心業(yè)務(wù)是提供基于光控技術(shù)、圖像處理、計(jì)算機(jī)視覺(jué)以及人工智能的嵌入式視覺(jué)感知芯片計(jì)算平臺(tái)。
        今年 8 月 29 日，黑芝麻科技在上海發(fā)布了其面向車規(guī)設(shè)計(jì)的自動(dòng)駕駛芯片平臺(tái)——華山系列芯片。其第一款芯片型號(hào)為華山一號(hào) A500，A500 大約能提供 5 – 10 TOPS 的算力，同時(shí)能效比大約在 4 – 5 TOPS/W。

        在與黑芝麻科技 CMO 楊宇欣的采訪中，楊宇欣向汽車之心透露，此次黑芝麻與一汽的合作，也將圍繞華山一號(hào) A500 以及黑芝麻的下一代芯片展開(kāi)。
        根據(jù) A500 所能提供的算力水平，A500 將主要應(yīng)用于 L2/L2+級(jí)別的 ADAS 輔助駕駛系統(tǒng)。
        黑芝麻的下一代芯片將能夠提供單芯片 40 TOPS 以上的算力，其能效比也將提升到 5 – 6 TOPS/W，這款芯片預(yù)計(jì)會(huì)在 2020 年上半年提供樣片。
        通過(guò)多顆芯片集成 SoC 的方式，同時(shí)全面支持 ISO26262 的車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，這款芯片將主要應(yīng)用于 L3/L4 級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
        楊宇欣告訴我們，黑芝麻科技的目標(biāo)是在 2021 年實(shí)現(xiàn)基于 A500 或其下一代芯片的前裝車型小批量量產(chǎn)。
        目前除一汽外，黑芝麻科技也已經(jīng)與另 2 家車企簽訂前裝層面的商業(yè)合同。
        此外，根據(jù)黑芝麻科技官網(wǎng)披露的消息，黑芝麻科技在今年 8 月份還取得了一項(xiàng)環(huán)視感知技術(shù)相關(guān)的定點(diǎn)。

基于中國(guó)原創(chuàng)技術(shù)的芯片平臺(tái)與感知技術(shù)提供商

        「成為全球領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛感知技術(shù)方案提供商」，這是黑芝麻科技創(chuàng)始人單記章對(duì)于公司的定位。內(nèi)部認(rèn)為一個(gè)穩(wěn)定可靠的感知系統(tǒng)需要具備 4 個(gè)方面的能力，包括：
        ?清晰的視覺(jué)；
        ?優(yōu)質(zhì)的算法；
        ?多傳感器融合；
        ?足夠的計(jì)算能力。
        所以黑芝麻科技主要是圍繞控光技術(shù)、視覺(jué)感知算法、多傳感器融合算法和芯片平臺(tái)，向 OEM 和 Tier 1 提供以視覺(jué)感知為主的 ADAS 與自動(dòng)駕駛解決方案。
        當(dāng)前市面上主流的 ADAS 與自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)供應(yīng)商，主要為 Intel 旗下的 Mobileye 以及 NVIDIA。在國(guó)內(nèi)，隨著自主品牌 OEM 和 Tier 1 投入 L2 – L4 級(jí)智能駕駛的開(kāi)發(fā)，自主品牌的 OEM 也希望尋找立足于中國(guó)市場(chǎng)的核心技術(shù)供應(yīng)商。
        在黑芝麻的核心團(tuán)隊(duì)中，單記章是清華大學(xué)微電子系學(xué)士和碩士，是圖像芯片公司 OmniVision（OV）的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員，其主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的汽車級(jí) HDR 應(yīng)用于歐洲 90% 以上的高端汽車，在視覺(jué)感知領(lǐng)域擁有 100 多項(xiàng)專利。
        目前黑芝麻的團(tuán)隊(duì)在 500 人左右。在第一款芯片 A500 中，其芯片內(nèi)部的 ISP、視覺(jué)處理加速引擎、Ultra DL AI 加速引擎等內(nèi)核 IP 均為黑芝麻自主設(shè)計(jì)。
        楊宇欣提到，「與具有中國(guó)原創(chuàng)技術(shù)的供應(yīng)商共同成長(zhǎng)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地應(yīng)用」。這也是這次一汽與黑芝麻科技達(dá)成戰(zhàn)略合作一個(gè)重要的原因。
P.S. CES 2020開(kāi)幕在即，汽車之心也將在明年的拉斯維加斯對(duì)全球的前沿汽車科技進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。黑芝麻也將在 CES 帶來(lái)華山一號(hào) A500 賦能的 ADAS、DMS、Localization 等產(chǎn)品解決方案，以及華山二號(hào) A1000 的最新進(jìn)展。歡迎持續(xù)關(guān)注汽車之心的報(bào)道。

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