在韓國(guó)總統(tǒng)文在寅稱“中國(guó)的困難就是我們的困難”后，韓國(guó)汽車行業(yè)已感受到寒意。

受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，位于中國(guó)的整車企業(yè)和零部件制造商的生產(chǎn)計(jì)劃陷入中斷，這除了影響中國(guó)汽車市場(chǎng)的產(chǎn)銷外，也對(duì)依靠中國(guó)供應(yīng)商供貨的外國(guó)汽車制造商構(gòu)成影響。

2月4日，據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道，因新型冠狀病毒肺炎疫情造成中國(guó)制造零部件供應(yīng)中斷，現(xiàn)代汽車于當(dāng)天決定暫停所有在韓國(guó)的生產(chǎn)線。

根據(jù)計(jì)劃，現(xiàn)代位于蔚山的5家工廠將于7日起全線停產(chǎn)。蔚山第五工廠生產(chǎn)高端品牌捷尼賽思的一條生產(chǎn)線4日上午已停工，第四工廠的一條生產(chǎn)線也于下午停產(chǎn)，第一工廠將從5日起停工。全州工廠和牙山工廠分別于6日和7日停產(chǎn)。預(yù)計(jì)停產(chǎn)期間將持續(xù)至2月10日或11日。

韓國(guó)蔚山現(xiàn)代工廠

在中國(guó)零部件廠商受疫情影響推遲開工時(shí)間的情況下，現(xiàn)代汽車等國(guó)內(nèi)整車企業(yè)的生產(chǎn)因線束庫(kù)存耗盡而陷入困境?，F(xiàn)代汽車工會(huì)則方面稱，韓國(guó)國(guó)內(nèi)也有線束生產(chǎn)廠家，公司確保相應(yīng)產(chǎn)品供應(yīng)后，停業(yè)時(shí)間有望縮短。

而在中國(guó)國(guó)內(nèi)，國(guó)務(wù)院已批準(zhǔn)延長(zhǎng)2020年春節(jié)假期至2月2日，一些地方政府為防控疫情則進(jìn)一步延遲復(fù)工時(shí)間，而包括寶馬、特斯拉等汽車工廠均不早于2月9日開工。

（轉(zhuǎn)載）