生產效率低
一般在流水線生產下,一輛汽車的生產時間大約為10個小時,而且由于是流水線生產,每道工序占用的時間很少,一條流水線上可以同時完成上百輛汽車的生產。而3D打印則無法實現(xiàn)流水線生產,即便未來3D打印可以制造整車,時間成本也是相當巨大的。
制造成本高
一般整車廠每天的生產量大約為900輛,如果要求3D打印能達到相當?shù)纳a量,這就需要許多的打印機。但能用于汽車制造的3D打印機成本都相當高,至少得數(shù)十萬美元每臺,這還不包括存在的損耗率問題,因此,使用3D打印生產整車對制造成本的提高是不可估量的。
存在安全隱患
目前已經推出的3D打印汽車都是混合動力或者電動汽車,而制造汽車的塑料雖然質量輕但強度差,且有燃燒的風險,出于安全考慮,很多3D打印汽車都會內置鋼結構加強件?,F(xiàn)階段來說,要與有著近百年安全經驗積累的傳統(tǒng)汽車相比,3D打印汽車還有著很長的路要走。
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