機(jī)器人如何幫助世界領(lǐng)先的電子產(chǎn)品制造商提高生產(chǎn)力
惠而浦是全球領(lǐng)先的家用電器制造商。在惠而浦109年的歷史中，創(chuàng)新一直是幫助其獲得全球主導(dǎo)地位的核心競(jìng)爭(zhēng)力?，F(xiàn)在，它的業(yè)務(wù)幾乎遍布所有國(guó)家/地區(qū)。然而，與大多數(shù)制造商一樣，它面臨著一個(gè)現(xiàn)代化困境：如何利用靈活的生產(chǎn)力保持競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)保證工人安全?
挑戰(zhàn)
惠而浦的波蘭羅茲工廠(chǎng)使用人工操縱的叉車(chē)和拖拉機(jī)將組件從預(yù)裝配線(xiàn)運(yùn)送到裝配線(xiàn)?；荻窒Ｍ柚詣?dòng)化優(yōu)化生產(chǎn)力，同時(shí)保證員工的安全，使他們能夠完成更多增值任務(wù)。
方法
惠而浦部署了三臺(tái)MiR自主移動(dòng)機(jī)器人來(lái)運(yùn)輸烘干機(jī)門(mén)，無(wú)需人工干預(yù)。每臺(tái)MiR200可以自動(dòng)從預(yù)裝配線(xiàn)拾取12個(gè)烘干機(jī)門(mén)，然后通過(guò)自動(dòng)推車(chē)系統(tǒng)送至裝配線(xiàn)并卸貨。整個(gè)來(lái)回距離約130米，只需3分50秒，機(jī)器人利用傳感器和掃描器來(lái)避免碰撞。
成果
惠而浦提高了生產(chǎn)力和工人安全性，而投資回報(bào)期還不到兩年。他們現(xiàn)在將繼續(xù)在羅茲工廠(chǎng)和其他工廠(chǎng)部署MiR機(jī)器人?！巴ㄟ^(guò)從人工向自動(dòng)化運(yùn)送轉(zhuǎn)變，我們提高了生產(chǎn)力，使員工可以充分地參與最終產(chǎn)品制造。借助MiR機(jī)器人，我們實(shí)現(xiàn)了低成本自動(dòng)化，可以靈活地改變工廠(chǎng)布局。我們認(rèn)為兩年的投資回報(bào)期很有吸引力。”——惠而浦工業(yè)4.0工藝技術(shù)高級(jí)工程師Adam Bakowicz。
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移動(dòng)機(jī)器人如何為領(lǐng)先電子公司實(shí)現(xiàn)精益制造
50年來(lái)，偉創(chuàng)力一直是設(shè)計(jì)和制造方面的引領(lǐng)者。公司CEO被《財(cái)富》雜志評(píng)選為全球最具影響力的女性之一，在她的領(lǐng)導(dǎo)下，公司大膽開(kāi)拓，在核心運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域大力進(jìn)行技術(shù)投資，高效整合，以確保未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力。偉創(chuàng)力擁有20多萬(wàn)名員工，分布于30個(gè)國(guó)家/地區(qū)，公司遵循精益六西格瑪方法來(lái)優(yōu)化工作流程。
挑戰(zhàn)
偉創(chuàng)力在阿爾特霍芬的奧地利工廠(chǎng)希望縮短在主倉(cāng)庫(kù)和制造區(qū)域之間的運(yùn)輸時(shí)間。雖然他們希望實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，但不希望承擔(dān)三至六個(gè)月的停機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，這是安裝自動(dòng)導(dǎo)向車(chē)(AGV) 所需的時(shí)間。鑒于這一點(diǎn)，偉創(chuàng)力需要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的解決方案，能夠滿(mǎn)足高度靈活的要求。
方法
偉創(chuàng)力部署了兩個(gè)MiR100自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR)。與AGV不同，AMR不需要磁條或線(xiàn)纜來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航，而且易于設(shè)置和使用?，F(xiàn)在，他們要避開(kāi)常見(jiàn)障礙，將重達(dá)100公斤的貨物從主倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)至生產(chǎn)區(qū)域。
成果
機(jī)器人讓工人能夠從單調(diào)乏味的運(yùn)輸工作中解脫出來(lái)，而專(zhuān)注于價(jià)值更高、更有樂(lè)趣的工作。偉創(chuàng)力即時(shí)實(shí)現(xiàn)了流程優(yōu)化，他們現(xiàn)在期望擴(kuò)大自主移動(dòng)機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)中的工作范圍。此外，他們還期望將MiRHook系統(tǒng)添加到技術(shù)組合中。
“第一個(gè)步驟是使用機(jī)器人從主倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸貨物。當(dāng)看到機(jī)器人收到很好的使用效果時(shí)，我們問(wèn)自己：這種技術(shù)還能提供更多的可能性嗎?對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，下一個(gè)合理步驟是結(jié)合使用機(jī)器人與掛鉤系統(tǒng)，將成品運(yùn)輸?shù)桨l(fā)貨部門(mén)。"——Christoph Schaller，偉創(chuàng)力工程部門(mén)主管。
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Kamstrup為何選擇用機(jī)器人代替?zhèn)魉蛶?/STRONG>
Kamstrup是全球領(lǐng)先的智能水電計(jì)量解決方案供應(yīng)商，在20多個(gè)國(guó)家/地區(qū)擁有1,200名員工。Kamstrup堅(jiān)持不懈地改善經(jīng)營(yíng)方式，這是他們?nèi)〉皿@人增長(zhǎng)的關(guān)鍵。這使他們始終處于科技進(jìn)步的前沿。
挑戰(zhàn)
由于生產(chǎn)流程具有高混合和高容量的特點(diǎn)，Kamstrup需要優(yōu)化工作流程以保持競(jìng)爭(zhēng)地位。Kamstrup目前使用的傳送帶系統(tǒng)雖然能滿(mǎn)足功用，但不夠靈活，他們需要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。雖然該公司通常會(huì)等到創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)一步完善后再采用，但他們的快速增長(zhǎng)需要快速的解決方案。
方法
Kamstrup部署了帶有頂部傳送帶模塊的MiR自主移動(dòng)機(jī)器人(AMR) 車(chē)隊(duì)。這些技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)車(chē)間的自動(dòng)取送貨。這款完全自動(dòng)化的靈活解決方案能夠每周5天不間斷工作，確保最大限度地利用生產(chǎn)能力。與其他自動(dòng)化解決方案不同，部署AMR快速而輕松，從而可盡可能減少停機(jī)時(shí)間。
“MiR機(jī)器人對(duì)我們的成功至關(guān)重要，該機(jī)器人可以輕松地集成到現(xiàn)有的生產(chǎn)環(huán)境并適應(yīng)現(xiàn)有的生產(chǎn)情況。我們測(cè)試并比較了兩家不同制造商的解決方案，MiR的表現(xiàn)脫穎而出?！薄狵amstrup生產(chǎn)經(jīng)理Flemmming M?ller Hansen。
成果
雖然傳送帶的價(jià)格只有MiR機(jī)器人的一半，但是移動(dòng)機(jī)器人靈活性所帶來(lái)的價(jià)值讓Kamstrup堅(jiān)信應(yīng)該用AMR來(lái)代替?zhèn)魉蛶А?/P>
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（轉(zhuǎn)載）
