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捷豹路虎開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛新功能 減緩乘客暈車(chē)

ainet.cn   2020年08月10日

       眾所周知,自動(dòng)駕駛汽車(chē)能夠識(shí)別道路車(chē)輛和行人,但對(duì)于車(chē)內(nèi)人員的駕乘感受,還沒(méi)有更多的技術(shù)和精力去關(guān)注。據(jù)外媒報(bào)道,捷豹路虎目前正在開(kāi)發(fā)一款軟件,能讓其自動(dòng)駕駛汽車(chē)主動(dòng)監(jiān)測(cè)乘客的駕乘感受,并向車(chē)輛發(fā)出信號(hào),及時(shí)調(diào)整駕駛方式。這個(gè)軟件的出現(xiàn),能夠緩解乘客暈車(chē)的現(xiàn)象,從而為用戶提供最精致、最舒適的乘坐體驗(yàn)。

 

 

       在該項(xiàng)目的第一階段,捷豹路虎研發(fā)了一個(gè)個(gè)性化的“健康分?jǐn)?shù)”(wellness score),可用于對(duì)車(chē)輛的駕駛和駕駛室進(jìn)行自動(dòng)化個(gè)性化設(shè)置,將暈車(chē)感減少60%。此前,我們也曾介紹過(guò)該功能,可戳?xí)炣?chē)人的福音!捷豹路虎未來(lái)車(chē)型可治愈暈車(chē)。目前,捷豹路虎Shannon專業(yè)工程軟件設(shè)施的專家們已經(jīng)將該分?jǐn)?shù)應(yīng)用于自動(dòng)駕駛軟件中。

       該款智能軟件在2萬(wàn)英里的真實(shí)和虛擬里程中進(jìn)行測(cè)試,計(jì)算出一組可供評(píng)估的駕駛動(dòng)力學(xué)參數(shù)。然后,先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)會(huì)確保車(chē)輛可根據(jù)自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的行駛數(shù)據(jù),優(yōu)化駕駛風(fēng)格。

       之后,該項(xiàng)技術(shù)可用于教每輛捷豹路虎汽車(chē)如何自動(dòng)駕駛,同時(shí)又保持每款車(chē)型的個(gè)性化特征,無(wú)論是捷豹車(chē)型還是路虎車(chē)型。所有這些都有助于捷豹路虎為未來(lái)的自動(dòng)駕駛、電氣化、互聯(lián)汽車(chē)?yán)^續(xù)研發(fā)終極座艙體驗(yàn)。

       全球70%的人都有暈動(dòng)?。∕otion sickness),即暈車(chē)、暈船、暈機(jī)等病癥,通常由眼睛觀察到的信息與內(nèi)耳、皮膚或身體所感知到的信息不同而引起,且經(jīng)常在長(zhǎng)途乘車(chē)時(shí)閱讀引發(fā)。不過(guò),采用捷豹路虎的新系統(tǒng),可以優(yōu)化加速、剎車(chē)和在車(chē)道中定位等導(dǎo)致暈車(chē)的操作,以避免引發(fā)乘客惡心。

       根據(jù)該項(xiàng)目的成果,現(xiàn)在工程師們能夠在未來(lái)的捷豹和路虎車(chē)型上研發(fā)更精致的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),如自適應(yīng)巡航控制和車(chē)道監(jiān)控系統(tǒng)。這也是捷豹路虎向?qū)崿F(xiàn)零愿景(零排放、零事故、零擁堵)邁進(jìn)的另一步:通過(guò)不斷創(chuàng)新,讓社會(huì)更安全、更健康、環(huán)境更清潔。此外,為了提高未來(lái)城市生活的質(zhì)量,捷豹路虎還推出了一款用于未來(lái)出行的自動(dòng)駕駛概念車(chē)——Project Vector。

 

      

       在COVID-19疫情之后,一個(gè)“新常態(tài)”開(kāi)始出現(xiàn),顧客對(duì)私人交通工具的期望正發(fā)生變化,更加關(guān)注安全、潔凈的出行方式,重視個(gè)人空間和衛(wèi)生情況。捷豹路虎也正在研發(fā)新技術(shù)和新材料來(lái)滿足此類期望,幫助改善乘客的健康,如駕駛員狀態(tài)監(jiān)控、抗菌性無(wú)線充電設(shè)備、“非接觸式”觸屏技術(shù)。此外,冷卻式座椅、環(huán)境照明和多項(xiàng)座椅配置等功能也被證明,可以顯著降低暈車(chē)的可能性。

       捷豹路虎全系列車(chē)型都具備自適應(yīng)動(dòng)力學(xué)特點(diǎn),有助于消除車(chē)輛上路時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致惡心的低頻運(yùn)動(dòng)。此外,該功能可以每10毫秒改變一次行駛設(shè)置,以確保乘客始終體驗(yàn)到高度的舒適感,同時(shí)也確保了每款捷豹和路虎車(chē)型保持了動(dòng)態(tài)性能。
       人們的出行方式正在發(fā)生快速轉(zhuǎn)變,除了暈車(chē),自動(dòng)駕駛車(chē)輛還有很多的難題需要解決,但這些難題也正是智能汽車(chē)發(fā)展進(jìn)步的突破口。未來(lái),人們可以在車(chē)內(nèi)工作、娛樂(lè)甚至享受美食,車(chē)內(nèi)時(shí)光將變得越來(lái)越舒適。

(轉(zhuǎn)載)

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