鐺鐺檔
NI汽車測(cè)試線上技術(shù)峰會(huì)即將開始
隨小編一起快速get大會(huì)亮點(diǎn)
20+技術(shù)講座
NI汽車實(shí)驗(yàn)室介紹
NI及合作伙伴豐富的實(shí)物設(shè)備展示
汽車分割線,速度與激情
提前注冊(cè)才能觀看哦
時(shí)間:11月19日(周四)13:30-17:00
掃描以下二維碼報(bào)名
硬核技術(shù)、實(shí)用解決方案,就在這里
↓↓↓
首次披露!4G帶寬毫米波雷達(dá)測(cè)試驗(yàn)證解決方案
●通過(guò)并行執(zhí)行針對(duì)77GHz和79GHz汽車?yán)走_(dá)的參數(shù)測(cè)量和仿真測(cè)試,減少測(cè)試時(shí)間,測(cè)試成本;
●模塊化解決方案可確保您的投資永不過(guò)時(shí),該解決方案未來(lái)可以增加模塊來(lái)添加測(cè)量,模擬的角度和仿真目標(biāo)數(shù)量,易于升級(jí);
●利用統(tǒng)一的工具平臺(tái),來(lái)進(jìn)行雷達(dá)相關(guān)的測(cè)試驗(yàn)證和生產(chǎn),以加快應(yīng)用速度。
統(tǒng)一的平臺(tái)應(yīng)對(duì):ADAS高保真?zhèn)鞲衅髯⑷際IL,ADAS路試數(shù)據(jù)記錄與回放
●支持ADAS場(chǎng)景注入(HDMI接口)方式的ADAS HIL;
●monoDrive最新功能數(shù)字孿生應(yīng)用:將路試采集數(shù)據(jù)生成軟件虛擬場(chǎng)景;
●支持多路傳感器數(shù)據(jù)的高帶寬同步車載數(shù)據(jù)記錄和回放,例如GMSL/FPD-Link等攝像頭格式、radar(Can接口)、Lidar(汽車以太網(wǎng)接口),數(shù)據(jù)記錄過(guò)程(TapRecording)不影響傳感器與ADASECU的數(shù)據(jù)交互。
新能源汽車電池Pack/Module/Cell測(cè)試
●平臺(tái)化系統(tǒng)、靈活開放,兼容第三方設(shè)備(cycler,chamber)控制;
●使用底層硬件抽象,簡(jiǎn)化對(duì)不同供應(yīng)商設(shè)備的維護(hù)管理,易于升級(jí)和應(yīng)對(duì)需求變更,將數(shù)月的升級(jí)開發(fā)減少到幾周之內(nèi);
●支持長(zhǎng)時(shí)間(長(zhǎng)達(dá)數(shù)月)的穩(wěn)定測(cè)試;
●業(yè)界領(lǐng)先的軟件體系,全自動(dòng)化測(cè)試管理,企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)和系統(tǒng)管理解決方案,云端維護(hù)分布于全球的測(cè)試資產(chǎn);
●測(cè)試關(guān)鍵詞:SOC、SOH、ACIR/EIS、焊縫質(zhì)量、充放電、容量、壽命、熱失控。
眾執(zhí)芯:C-V2X仿真與測(cè)試平臺(tái)
●支持射頻性能測(cè)試;
●支持通信功能能測(cè)試(OBU、RSU、TCU);
●支持基于場(chǎng)景的V2X開環(huán)、閉環(huán)測(cè)試;
●可靈活配置的GNSS(GPS,Galileo, GLONASS, Beidou, QZSS, SBAS)仿真;
●復(fù)雜環(huán)境模擬,在1ms環(huán)路中支持上百輛車的模擬;
●兼容LTE-V(mode 4) 及802.11p通信標(biāo)準(zhǔn),支持對(duì)不同協(xié)議層的故障注入;
●提供LabVIEW或C++平臺(tái)的LTE-V函數(shù)工具包;
●帶有高性能FPGA的硬件平臺(tái),靈活的軟件定義,滿足DSRC,LTE-V(R14)以及未來(lái)5G測(cè)試需求;
●面向整車廠、Tier1、電信供應(yīng)商、芯片制造商、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、測(cè)試及院校認(rèn)證的測(cè)試需求。
Konrad Technologies: ADAS HIL結(jié)合傳感器融合測(cè)試系統(tǒng)(HIL,雷達(dá),攝像頭,虛擬ECU)
Konrad Technologies的ADAS-HIL傳感器融合測(cè)試平臺(tái)是一款模塊化的傳感器融合仿真平臺(tái)。包括了相機(jī),雷達(dá)和激光雷達(dá)目標(biāo)模擬以及V2X和GNSS模擬。該平臺(tái)可以對(duì)接數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),可以集成任何第三方的場(chǎng)景仿真軟件來(lái)模擬虛擬環(huán)境。
科梁:電機(jī)控制器半物理仿真測(cè)試demo
DEMO展示一套電機(jī)控制器的RCP和HIL聯(lián)合調(diào)試,其中RCP部分采用OPAL-RT的軟硬件搭建了PMSM的控制器,HIL仿真部分采用NI軟硬件平臺(tái)結(jié)合OPAL-RT工具包搭建了電機(jī)和逆變器虛擬對(duì)象,RCP和HIL仿真部分實(shí)現(xiàn)了閉環(huán)運(yùn)行。
恒潤(rùn)科技:車載信息娛樂(lè)交互自動(dòng)測(cè)試設(shè)備
車載影音系統(tǒng)人機(jī)交互自動(dòng)測(cè)試設(shè)備是專門針對(duì)車載人機(jī)交互控制系統(tǒng)測(cè)試的自動(dòng)化整體解決方案。系統(tǒng)基于機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)、硬件在環(huán)、音頻分析、語(yǔ)音合成與識(shí)別的自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)等集成開發(fā),以滿足對(duì)人機(jī)交互、功能邏輯、休眠喚醒、極限條件、電源管理與耐久測(cè)試等項(xiàng)目的應(yīng)用要求,并預(yù)留相關(guān)硬件接口用于系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)張使用。
想知道本次活動(dòng)的講座議程?
進(jìn)入訂閱號(hào)點(diǎn)擊菜單欄【精彩時(shí)刻】-【線上直播】,找到【2020NI 汽車測(cè)試|線上技術(shù)峰會(huì)】即可了解最新議程內(nèi)容。
(轉(zhuǎn)載)