隨著自動駕駛汽車的開發(fā)和EV等環(huán)保汽車市場的擴大，汽車行業(yè)環(huán)境正發(fā)生著劇變，也有人稱之為“百年一遇的大變革”。

　　在這一背景下，歐姆龍控制器得到汽車行業(yè)客戶的青睞，機器自動化控制器“NX1”的采購量逐漸開始增加。汽車行業(yè)客戶從“全球開放”、“IoT”、“先進架構”、“模塊化”4個要點出發(fā)，對NX1給予高度評價，采用其作為了內部的標準PLC。

　　那么，NX1是如何獲得市場好評的呢?

　　優(yōu)勢1：可在各個國家使用的“全球開放”式控制器

　　汽車行業(yè)如今推行的是在消費國附近“現產現銷”、“當地采購”。從日本開始，以美國、亞洲為中心，在許多國家都建設了工廠。在這一趨勢中，將日本的裝置和生產線采用的技術推廣到世界各國、對各工廠聘用的工程師進行培訓，需要花費大量的時間。要想實現海外發(fā)展并在世界各地培養(yǎng)人才，必須利用全球通用的IEC 61131-3和開放式的工業(yè)網絡。

　　NX1支持OPC UA、EtherNet/IP?、EtherCAT?等全球標準的工業(yè)網絡和PLC國際標準編程IEC 61131-3(PLCopen)。因此，項目負責人只需要花費非常少的時間，就可以完成過去需要按國家分別進行的說明和培訓。

　　優(yōu)勢2：不使用計算機滿足“IoT”等信息化需求

　　為了滿足提高生產效率、實施IATF16949等質量管理的要求，收集各生產設備和生產線的各種信息已經成為了必要條件。只需要裝置控制的PLC，就可以實現全數追溯。無需使用計算機，就簡單快速地完成了引進。

　　優(yōu)勢3：基于“先進架構”的省成本、省空間設計

　　制造現場的裝置需要具備“控制”、“信息”、“安全”三大要素。而NX1可以1臺兼顧“控制”、“信息”、“安全”，使設計和設定變得簡單，還能減少設置工時。

　　優(yōu)勢4：裝置、程序“模塊化”，改造和增設更順利

　　通過采用以軟件為功能單位進行編程的“結構化編程”，可以縮短設計所需要的時間。在過去，裝置的客戶響應和改造需要2周時間，而通過貫徹程序的模塊化，重復加以利用，基本上1天就能完成客戶響應和改造的編程。而且，NX1機身緊湊，只有手掌大小，也適合裝置和工序的模塊化。

　　歐姆龍所積累的控制器基礎與NX1所刷新的價值，恰好與身處大變革旋渦之中的汽車行業(yè)的需求達到一致。從新引進到提高現有設備的功能，機器自動化控制器NX1可滿足各種需求，為面臨重大變革的公司提供支持。

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