海康機器人：以用戶需求為核心，多維度持續(xù)發(fā)力

ainet.cn 2020年12月01日

　　起步于人工智能技術研究的?？禉C器人，經過多年深耕布局，已為全球一萬多家企業(yè)提供高品質的移動機器人和機器視覺軟硬件產品，服務3C、汽車制造、電子半導體、電商快遞、第三方物流、零售、食品飲料、光伏、醫(yī)藥、煙草、鞋服等各個行業(yè)的頭部企業(yè)，聯合打造眾多智慧物流項目，并持續(xù)供應穩(wěn)定可靠的產品和技術服務。作為智能物流裝備界的耀眼新星，在行業(yè)年度盛會CeMAT ASIA2020現場，?？禉C器人的展位更是吸引了眾多參觀者的駐足，迎來了人流量的高位點、高峰期。

　　“今年是?？禉C器人第五次參加CeMAT ASIA，我們非常期待可以與業(yè)內的各位大咖進行深入地交流和探討。”傅高翔認為CeMAT ASIA匯聚了大批來自世界各地的優(yōu)質展商，是物流行業(yè)發(fā)展趨勢的風向標，不僅為觀眾買家提供了貿易洽談的平臺，更能幫助展商企業(yè)清晰地了解客戶需求，提供更貼近用戶需求的產品和服務，各方都能借此機會暢談發(fā)展。

　　海康機器人營銷總經理傅高翔先生

　　以開放的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)

　　隨著定制化成為行業(yè)應用趨勢，制造業(yè)面臨多樣化、個性化需求的挑戰(zhàn)，柔性化生產是大勢所趨。柔性、易部署的移動機器人系統(tǒng)和基于機器視覺產品的物流讀碼系統(tǒng)，近幾年的市場規(guī)模隨之不斷擴大。新技術商用落地的同時，也催生了更多樣化的市場需求，對智能物流裝備提供商而言，挑戰(zhàn)也在加劇?！耙蚤_放的心態(tài)迎接挑戰(zhàn)、迎難而上，新產業(yè)才會有進步”，傅高翔向記者透露，“不斷豐富產品矩陣以靈活應對各類業(yè)務場景，提供區(qū)域下沉式服務以快速響應用戶需求，為用戶提供涵蓋全場景的智能內物流產品和方案，是?？禉C器人現階段的發(fā)展規(guī)劃之一?！?/P>

　　面對不同行業(yè)、場景的特性，?？禉C器人會組建針對性的項目組，攻克具體業(yè)務難點，幫助新用戶一同明確需求，從產品定制化開發(fā)、各層級軟件系統(tǒng)對接到解決方案的落實，全方位對接。目前?？禉C器人僅研發(fā)和技術服務人員已超過1200人，各區(qū)域的技術服務人員占比近60%，公司在中國大陸設有近20個辦事處，并在北美、歐洲、日韓、東南亞等國家/地區(qū)陸續(xù)布局服務網點。

　　“智能設備給企業(yè)數字化轉型帶去的效用不容小覷，疫情后大家對智能化、數字化轉型的認知在加深。物流作為企業(yè)智能化升級的重要一環(huán)，少人化、數字化的需求在加速。也正是因為順應了當前的市場需求，?？禉C器人業(yè)績逐年穩(wěn)步增長，出貨量和市場份額名列行業(yè)前茅，在業(yè)內樹立了較好的口碑?！备蹈呦柙诓稍L中表示。

　　在這股數字經濟浪潮中，如何將AI、IOT、大數據、5G等前沿技術應用到機器視覺、移動機器人產品中，憑借創(chuàng)新產品和方案幫助企業(yè)降低生產成本，推進智能制造，是海康機器人產品研發(fā)的規(guī)劃目標。

　　以專注的態(tài)度優(yōu)化產品

　　產品全面升級AI算法，并支持低延時通訊技術

　　?？禉C器人攻克了機器人協同控制、避障、軌跡規(guī)劃等技術難點，推出的多機器人協同系統(tǒng)，為大尺寸/異形或超重量物件搬運開辟了全新的思路。多臺機器人可以通過高性能通訊模塊，像“七巧板”一樣自由集結組隊，協力完成高難度搬運任務。其中每個機器人都相對獨立，整套系統(tǒng)靈活且柔性。

　　新一代高位貨箱到人F0-50DCH實現智慧物流

　　新一代高位貨箱到人F0-50DCH，能夠實現單箱負載50kg，取貨高度可達5.2m(最高可達6.6m)，其中抱夾組件機構具備雙伸位功能，可以進一步提升存儲密度和庫存容量。升級的撥叉設計，可以完美匹配同場景下的不同尺寸、不同材質料箱的存取，極大提升了機器人對料箱尺寸/材質的兼容性。同時，倉位料箱檢測系統(tǒng)能自主識別料箱擺放情況，自主調整抱夾角度，確保取貨的精準度和安全性。全新的貨箱到人，完美地詮釋了“智慧物流”這一理念。

　　以智能化手段實現分揀環(huán)節(jié)的效能最大化

　　單件分離器視覺系統(tǒng)以自主研發(fā)的RGB-D雙目結構光立體相機為核心，內置AI深度學習算法和3D圖像處理技術，可以實現對包裹的實時精準定位，進而配合客戶端智能模組調度控制系統(tǒng)完成包裹地分離、自動排隊，依次讓包裹單個進入讀碼系統(tǒng)，該系統(tǒng)最大操作效率可高達1萬件/小時。

　　傅高翔指出：“新技術、新產品的成熟是需要時間的，我們不僅要思考技術發(fā)展趨勢，同時也考慮用戶在生產場景中的實際需求，以專注的態(tài)度優(yōu)化、打磨產品。預研一代，測試一代，發(fā)布一代，這樣才能保證每個版本產品上線后穩(wěn)定可靠?！?/P>

　　談起新技術，2020年不得不提5G了。據悉，?？禉C器人已在多個制造領域探索“5G+移動機器人”的創(chuàng)新應用，并參與包括中國商飛、中國聯通、華為等公司共同成立的5G制造創(chuàng)新生態(tài)聯盟，充分發(fā)揮“5G+移動機器人”的技術優(yōu)勢。

　　對于物流行業(yè)的數字化融合，傅高翔認為數字化是智能制造和智能物流發(fā)展的必經之路，向數字化升級的過程會打破人工作業(yè)的瓶頸，實現行業(yè)更好、更快發(fā)展。很多走在創(chuàng)新發(fā)展前端的企業(yè)已經開始布局，?？禉C器人也幫助了一些企業(yè)實現原有系統(tǒng)的集成，幫助他們打破物流信息孤島，讓智能設備、系統(tǒng)互通互聯的，為數字化升級做出貢獻。