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人工智能

通勤一小時,堵車半小時,AI 救救社畜

ainet.cn   2021年02月05日

  內容概要:香港城市大學發(fā)布的公路擁堵視頻數據集,對公路進行實時的擁堵狀態(tài)評估,來幫助交通部門及時紓解交通壓力、預防事故。

  關鍵詞:道路交通 車道識別 擁堵評級

  交通出行,是城市化進程中變化最明顯的重要環(huán)節(jié)。

  根據近年的統計數據,我國高速公路總里程以 14.26 萬公里,排名世界第一,遙遙領先于排名第二的美國。

  在基建上,公路、鐵路網的快速建設,讓長途、城際交通有了更多、更便捷的選擇。在民生上,地圖導航、共享出行,老百姓獲得了便利,擴大了生活半徑。

通勤路漫漫,市政也著急

  伴隨著經濟發(fā)展、汽車保有量的增長,公共交通的壓力也在逐年提升。在大型城市的早晚高峰時段,經常出現「距離兩公里,行車半小時」的嚴重擁堵。

  據中國城市規(guī)劃設計研究院發(fā)布的《全國主要城市通勤時耗監(jiān)測報告》(以下簡稱《監(jiān)測報告》)顯示,在全國 36 個重點城市中,共有超過 1000 萬人正在承受 60 分鐘以上的極端通勤之苦,在北上廣深,平均每天交通擁堵的時間,就占據了總通勤時長的 40% 以上。

  根據中國交通部發(fā)表的數據顯示,交通擁堵帶來的經濟損失 GDP 的 5%-8%,約每年 2500 億元人民幣。

治理擁堵需要時刻掌握路況,及時紓解

  在如此復雜的路網中,對于車輛實施全天候、全方位、立體的監(jiān)控就顯得尤為重要。

  只要做到監(jiān)測、預測交通流量,及時進行擁堵疏導、事故預測與定位,也能夠有效緩解擁堵壓力。

與其堵車,不如研究擁堵數據集

  有志于從事智能交通的小伙伴,可以了解一下我們今天推薦的數據集。

  Highway Traffic Videos 公路擁堵視頻數據集,是由香港城市大學發(fā)布,解壓后共 88 M。數據集中包含同一路段的 254 個道路視頻片段,分為訓練集與測試集。

該數據集中的道路視頻示例

  數據集中包含同一路段的 254 個道路視頻片段以及描述文件。

  描述文件中包含:文件名、日期、時間戳、行車方向、天氣、起始幀、總幀數、擁堵評級、備注等關鍵信息。

  其中,天氣分為:overcast(灰蒙蒙)、clear(晴朗)、rain(下雨);

  擁堵評級分為:light(輕度擁堵)、medium(中度擁堵)和 heavy(重度擁堵)

  除該數據集可以對公路擁堵情況進行分析,在交通視頻分析(Smart Traffic)的應用中,還可以通過識別車輛轉向、車道信息、車輛排隊長度、車道空間占有率、車牌、車型等,對路況實時分析、信號燈控制、智慧停車等實際場景進行有效干預。

  越智慧,越暢通。

  祝福后廠村等熱門堵車圣地早日脫困

  文章來源:神經星星 HyperAI超神經

(轉載)

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