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全球首臺(tái) 三一氫燃料電池?cái)嚢柢嚒包c(diǎn)火”成功

ainet.cn   2021年03月29日

  近日,三一氫燃料電池工程車暨全球首臺(tái)燃料電池?cái)嚢柢囅戮€儀式在邵陽燈塔工廠隆重舉行,標(biāo)志著三一正式邁入“氫時(shí)代”。公司內(nèi)部100位管理層、技術(shù)骨干、一線員工,共同見證了這一振奮人心的時(shí)刻。

  儀式上,三一全球首臺(tái)氫燃料電池?cái)嚢柢嚭腿皇着_(tái)氫燃料電池自卸車揭開神秘面紗,駛?cè)胛枧_(tái),這將是具有劃時(shí)代意義的新產(chǎn)品。

  項(xiàng)目自11月10日啟動(dòng)至今,僅用50天時(shí)間,就完成了調(diào)研、技術(shù)選型、立項(xiàng)、詳細(xì)設(shè)計(jì)和樣機(jī)試制五大關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),體現(xiàn)了三一研發(fā)力量的雄厚,展現(xiàn)了三一速度。

  據(jù)三一研發(fā)工程師介紹,三一氫燃料電池工程車主要具備六大優(yōu)勢(shì):

  長(zhǎng)續(xù)航:匹配1680L大容量氫氣瓶組,等速工況續(xù)航里程達(dá)500公里以上,徹底解決用戶里程焦慮。

  強(qiáng)聯(lián)合:聯(lián)合行業(yè)領(lǐng)先氫燃料系統(tǒng)配套商,開發(fā)適用于工程車工況的大功率電堆系統(tǒng),達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

  強(qiáng)動(dòng)力:采用大功率電堆系統(tǒng),能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)50%以上;匹配量身打造的大扭矩驅(qū)動(dòng)電機(jī)+AMT變速箱黃金動(dòng)力鏈,加速快,爬坡強(qiáng)。

  全天候:集成式熱管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)低溫自加熱、高溫強(qiáng)液冷,滿足全天候作業(yè)需求。

  高安全:車載供氫系統(tǒng)高溫保護(hù)、過流保護(hù)、低壓報(bào)警、泄漏檢測(cè)及控制等安全設(shè)計(jì),保障車輛用氣的穩(wěn)定性與安全性。

  零污染:排放只產(chǎn)生水和熱,清潔可持續(xù),真正零污染。

  三一泵送事業(yè)部副總經(jīng)理談波先生在儀式上致辭,他表示工程機(jī)械發(fā)展至今,時(shí)代又賦予了它新的使命。三一將與時(shí)代同步,進(jìn)入新能源、新裝備領(lǐng)域。三一已經(jīng)制定了5年規(guī)劃目標(biāo),愿景是用5年的時(shí)間,發(fā)展成為國(guó)內(nèi)最大的氫能整體解決方案提供商,電動(dòng)工程車行業(yè)第一品牌和引領(lǐng)者。

  三一作為工程機(jī)械的龍頭企業(yè),將不忘初心,產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó),始終堅(jiān)守“品質(zhì)改變世界”的使命,為我國(guó)在今年世界氣候大會(huì)上提出的“30、60”(中國(guó)將提高國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。)目標(biāo)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  儀式最后,談波先生、張克軍先生等領(lǐng)導(dǎo)還向參與下線活動(dòng)的員工發(fā)放紅包,在喜迎新年的同時(shí),更是向大家的辛勤付出表示感謝。

  在探索的道路上,三一從未止步。

(轉(zhuǎn)載)

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