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工業(yè)機(jī)器人

廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行到瑞松科技調(diào)研汽車(chē)及裝備企業(yè)情況

ainet.cn   2021年03月29日

  2021年3月27日,廣東省副省長(zhǎng)孫志洋等省政府領(lǐng)導(dǎo)同志在廣州市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳志英,市委常委、開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記周亞偉,開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)巡視員孫學(xué)偉,黃埔區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)毛松柏及省市區(qū)工業(yè)和信息化部門(mén)主管領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,到廣州市汽車(chē)及裝備代表性企業(yè)進(jìn)行調(diào)研。廣州瑞松智能科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)瑞松科技)作為本次調(diào)研企業(yè)對(duì)象之一向廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行介紹了企業(yè)的發(fā)展情況。

圖為廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行參觀瑞松科技研發(fā)工程中心數(shù)字化體驗(yàn)中心

  瑞松科技董事長(zhǎng)兼總裁孫志強(qiáng)向廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行介紹了瑞松科技的核心技術(shù)產(chǎn)品及自主研發(fā)情況。瑞松科技通過(guò)長(zhǎng)期在智能制造領(lǐng)域持續(xù)積累和創(chuàng)新,開(kāi)發(fā)了機(jī)器人、高端焊接、激光、機(jī)器視覺(jué)、軟件、數(shù)字化技術(shù)等核心技術(shù)產(chǎn)品,面向“大技術(shù)、大產(chǎn)業(yè)、大消費(fèi)”的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,在智能焊接、智能裝配、智能檢測(cè)、智能物流及數(shù)字化工廠等環(huán)節(jié),解決智能技術(shù)與行業(yè)工藝關(guān)鍵性問(wèn)題,從而搶占產(chǎn)業(yè)鏈高地,促進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

圖為瑞松科技董事長(zhǎng)兼總裁孫志強(qiáng)為廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行介紹瑞松科技機(jī)器視覺(jué)焊縫跟蹤技術(shù)

  據(jù)了解,孫志洋副省長(zhǎng)一行此行調(diào)研的汽車(chē)及裝備企業(yè)除了瑞松科技,還有廣汽埃安新能源汽車(chē)有限公司、廣汽研究院、廣州昊志機(jī)電股份有限公司等單位。通過(guò)了解汽車(chē)及裝備產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)發(fā)展情況,掌握當(dāng)前產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。

  汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展離不開(kāi)智能裝備及智能技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新應(yīng)用,汽車(chē)制造智能化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化程度不斷深化提升需要依賴(lài)智能制造系統(tǒng)解決方案商的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和全面應(yīng)用能力,從而驅(qū)動(dòng)由物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生引發(fā)的汽車(chē)智能制造產(chǎn)業(yè)升級(jí)不斷推進(jìn)。

圖為廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行參觀瑞松科技汽車(chē)裝備生產(chǎn)車(chē)間

  作為中國(guó)領(lǐng)先的智能制造系統(tǒng)解決方案商,瑞松科技在自動(dòng)化程度最高、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的汽車(chē)行業(yè),在國(guó)內(nèi)汽車(chē)焊裝領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,是中國(guó)最早提供汽車(chē)裝備智能化解決方案的公司之一,也是國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的汽車(chē)智能裝備技術(shù)研發(fā)制造商,為汽車(chē)制造行業(yè)提供大量各系列焊接、裝配、搬運(yùn)、涂裝等機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。

  瑞松科技助力廣汽豐田成為豐田汽車(chē)TNGA全球典范工廠之一;為廣汽傳祺汽車(chē)自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)線(xiàn)智能無(wú)縫切換、高度無(wú)人化生產(chǎn);在廣汽新能源汽車(chē)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)首次采用“鋼鋁混合”生產(chǎn)線(xiàn);在與長(zhǎng)安馬自達(dá)的最新合作中,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首條柔性智能車(chē)門(mén)裝調(diào)線(xiàn)的率先投產(chǎn)量產(chǎn)。

圖為瑞松科技技術(shù)工程師為廣東省副省長(zhǎng)孫志洋一行介紹汽車(chē)智能化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)情況

  當(dāng)我們從產(chǎn)業(yè)鏈的角度去審視產(chǎn)業(yè)發(fā)展時(shí),不僅著眼于企業(yè)的市場(chǎng)份額和競(jìng)爭(zhēng)力,更多需要衡量其在上下游產(chǎn)業(yè)鏈條中的節(jié)點(diǎn)作用。處于鏈接起智能制造產(chǎn)業(yè)重要核心環(huán)節(jié)的瑞松科技,試圖在研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、應(yīng)用服務(wù)等環(huán)節(jié)整合全產(chǎn)業(yè)鏈,打通供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈。

圖為瑞松科技工程師為廣東省副省長(zhǎng)孫志洋介紹瑞松科技攪拌摩擦焊裝備及技術(shù)

  在機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)上游合作方面,2018年起,瑞松科技與廣州市昊志機(jī)電股份有限公司實(shí)現(xiàn)共同研發(fā),開(kāi)發(fā)出可替代進(jìn)口的機(jī)器人核心零部件,成功應(yīng)用到機(jī)器人攪拌摩擦焊等設(shè)備系統(tǒng)及高端裝備中,并且已銷(xiāo)售到下游制造廠家,更通過(guò)瑞松科技自主研發(fā)技術(shù)把裝備應(yīng)用到新能源汽車(chē)電池托盤(pán)智能制造系統(tǒng)解決方案當(dāng)中,實(shí)現(xiàn)整車(chē)廠制造的應(yīng)用服務(wù)。

圖為瑞松科技在汽車(chē)白車(chē)身焊接領(lǐng)域案例

  而在機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)下游合作方面,瑞松科技長(zhǎng)期與廣汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、豐田、本田、三菱、馬自達(dá)、廣汽菲亞、廣汽乘用車(chē)、廣汽新能源、比亞迪、小鵬汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、吉利汽車(chē)等百?gòu)?qiáng)工業(yè)企業(yè)及知名品牌企業(yè)進(jìn)行合作。

  而除了汽車(chē)工業(yè),瑞松科技同時(shí)廣泛布局一般工業(yè)、3C半導(dǎo)體行業(yè)、特種行業(yè)。在一般工業(yè)行業(yè),瑞松科技實(shí)現(xiàn)軌道交通、航空航天、海洋工程、機(jī)械重工等行業(yè)領(lǐng)域的生產(chǎn)工藝無(wú)人化。在3C半導(dǎo)體行業(yè),瑞松科技精密電子柔性自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線(xiàn)精度達(dá)微米級(jí),突破3C電子生產(chǎn)自動(dòng)化新高度。半導(dǎo)體后封裝裝配生產(chǎn)線(xiàn)更穩(wěn)定、更可靠、更高效。在特種行業(yè),瑞松科技自主研發(fā)具有領(lǐng)先性攪拌摩擦焊技術(shù)及智能裝備滿(mǎn)足輕質(zhì)合金優(yōu)質(zhì)焊接智能化生產(chǎn)需求。

  未來(lái),瑞松科技將立足于新的應(yīng)用場(chǎng)景,不斷磨礪技術(shù),尋找突破口,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,以技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)。在獲得自身發(fā)展的同時(shí),通過(guò)不斷解決產(chǎn)業(yè)“卡脖子”難題、突破核心關(guān)鍵技術(shù),來(lái)提升智能制造全產(chǎn)業(yè)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。

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