4月19日，第十九屆上海國際車展開幕。恒大汽車攜九款恒馳亮相，并展示了智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕艙等科技內(nèi)容。一時間，恒大汽車成為輿論的焦點。

      據(jù)官方介紹，此次亮相的九款恒馳車型可覆蓋全球95%的豪華車細分市場。

      恒大汽車總裁劉永灼在恒馳新聞發(fā)布會上表示，今年四季度，恒馳汽車將全面啟動試生產(chǎn)，明年大規(guī)模交付，而動力電池產(chǎn)品也將于今年下半年量產(chǎn)。截至目前，恒大已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)投入474億元，其中研發(fā)投入249億元。

      近日加盟的恒大汽車常務副總裁戴雷在發(fā)布會上正式亮相，并披露了九款恒馳的參數(shù)。

      戴雷透露，恒馳全系車型最高綜合續(xù)航都達到700km，部分車型超過800km。其中恒馳的旗艦車型恒馳1是全球首款純電D級旗艦轎車，車長5320mm，軸距達3170mm，續(xù)航達760km，足以比肩奔馳S級、賓利等超豪華品牌車型。而純電超豪華B級SUV恒馳9的車長4810mm，軸距達2910mm，續(xù)航高達810km。

      恒大集團董事局主席許家印明確了恒大造車的定位和目標：恒大汽車將成為世界上規(guī)模最大，實力最強的新能源汽車集團，到2025年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛，到2035年實現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬輛。

（轉(zhuǎn)載）