近日，長(zhǎng)安汽車(chē)舉辦 2021 年第二季度龍騰計(jì)劃「汽車(chē)智能芯片的進(jìn)展與趨勢(shì)」專(zhuān)題交流會(huì)，地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱受邀出席，與長(zhǎng)安汽車(chē)高管就汽車(chē)芯片的歷史沿革、當(dāng)下汽車(chē)智能化對(duì)智能芯片算力的需求、軟件定義汽車(chē)等維度交換了意見(jiàn)。交流會(huì)期間，余凱發(fā)表了題為《汽車(chē)智能芯片，AI 科技的珠穆朗瑪》的主題演講，表達(dá)了地平線以高能效汽車(chē)智能芯片，攜手長(zhǎng)安汽車(chē)共贏智能汽車(chē)時(shí)代的決心。
地平線創(chuàng)始人兼 CEO 余凱表示：
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)百年發(fā)展變遷，開(kāi)始從熱能動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)向數(shù)字發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)渡。當(dāng)前智能汽車(chē)發(fā)展的核心瓶頸是算力不足，競(jìng)爭(zhēng)提速首先體現(xiàn)在算力的軍備競(jìng)賽上。為了滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)汽車(chē)智能的性能需求，地平線將以高算力汽車(chē)智能芯片，攜手合作伙伴共贏智能汽車(chē)時(shí)代。
而在應(yīng)用場(chǎng)景方面，隨著智能座艙的核心載體——車(chē)載智能交互的演變，上層應(yīng)用和底層系統(tǒng)也將開(kāi)啟變革。未來(lái)，自動(dòng)駕駛將成為智能汽車(chē)的通用配置，會(huì)不斷向安全性與可靠性趨同發(fā)展，而智能座艙則將會(huì)向多元化和差異化進(jìn)化。以用戶(hù)為中心的人機(jī)共駕將是下一個(gè)階段的常態(tài)，產(chǎn)業(yè)界需要在人機(jī)交互方面持續(xù)加大投入。
汽車(chē)智能芯片作為 AI 科技珠穆朗瑪，面臨著典型的 SoC 芯片特點(diǎn)、開(kāi)發(fā)流程、質(zhì)量、功能安全等技術(shù)挑戰(zhàn)，其研發(fā)難度不言而喻。這一情況下，上游有軟件能力的芯片公司與主機(jī)廠進(jìn)行深度組合，協(xié)同創(chuàng)新，將會(huì)是一個(gè)更有實(shí)踐性的道路。對(duì)此，余凱表示——
中國(guó)的主機(jī)廠應(yīng)學(xué)習(xí)特斯拉，但不應(yīng)是像素級(jí)地去復(fù)制，比較可行的方式是充分集合中國(guó)的創(chuàng)新企業(yè)，協(xié)同作戰(zhàn)。未來(lái)的主流模式還是上游的零部件公司、科技企業(yè)與車(chē)企的協(xié)同合作，通過(guò)開(kāi)放和協(xié)同創(chuàng)新，以拼圖式的合作改變過(guò)去等級(jí)森嚴(yán)的塔狀結(jié)構(gòu)，打通智能汽車(chē)創(chuàng)新鏈，加速智能汽車(chē)落地。
作為國(guó)內(nèi)頂級(jí)汽車(chē)品牌，長(zhǎng)安汽車(chē)對(duì)智能化趨勢(shì)保持了高度關(guān)注與持續(xù)投入，地平線見(jiàn)證并親身參與了這一變革創(chuàng)新之路。此次雙方展開(kāi)高層溝通既是對(duì)如何突圍智能汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)新格局的探討，也是長(zhǎng)安對(duì)過(guò)去合作成果的認(rèn)可。地平線與長(zhǎng)安的合作由來(lái)已久，早在2018年，雙方便成立人工智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。2020 年，長(zhǎng)安汽車(chē)推出首款搭載征程 2 汽車(chē)智能芯片的主力車(chē)型。UNI-T，該車(chē)型在上市半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了每月銷(xiāo)量上萬(wàn)的佳績(jī)。UNI-T的市場(chǎng)表現(xiàn)，驗(yàn)證了“有算法能力的AI芯片公司+整車(chē)廠”合作模式的潛力。
搭載征程2的長(zhǎng)安UNI-T于2020年6月上市，連續(xù)6個(gè)月銷(xiāo)量破萬(wàn)
在剛剛結(jié)束的 2021 上海車(chē)展期間，基于兩顆征程 2 芯片打造的“自動(dòng)駕駛+智能交互”解決方案的 UNI-K 亮相地平線展臺(tái)，意味著雙方合作的全面升級(jí)。除了 UNI-K 全面搭載地平線征程 2 芯片智能駕駛解決方案之外，長(zhǎng)安汽車(chē)和地平線在熱銷(xiāo)車(chē)型 UNI-T 上的合作，也將基于征程 2 芯片從智能交互領(lǐng)域拓展至自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。
汽車(chē)誕生一百年多年來(lái)，“算力”正成為“動(dòng)力”之外驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的另一大核心因素，在這一前所未有的變革節(jié)點(diǎn)上，地平線將持續(xù)以“芯片＋算法＋工具鏈”為核心的技術(shù)平臺(tái)，攜手長(zhǎng)安汽車(chē)等合作伙伴共建開(kāi)放共贏、草木繁榮的智能汽車(chē)生態(tài)，共同引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)智能化征程。
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