方案背景

　　今年我國的高溫與雨季來得都比往年更早一些，南方暴雨頻發(fā)， 山體滑坡多發(fā)生于汛期暴雨頻發(fā)期,發(fā)生突然,來勢兇猛,近幾年來，山體滑坡險情頻繁，眾多滑坡體中,有的尚處于蠕動變形階段，山體滑坡一旦發(fā)生，人員傷亡、財產(chǎn)損失，而且泥石流將危及一定范圍內(nèi)的房屋、交通、人員安全。特別是易崩塌山體鐵路，容易發(fā)生孤石滾落和山體大面積滑坡，存在著行車安全隱患，采用科學(xué)監(jiān)控助力鐵路對山體進行實時防災(zāi)監(jiān)測尤為重要。

　　智能AI 監(jiān)測視頻分析解決方案能及時排查鐵路沿線和路外安全隱患，確保天氣非常時期鐵路運輸?shù)姆€(wěn)定安全，準確判斷落石災(zāi)害，識別滑坡災(zāi)害進行提前預(yù)警。

需求分析

　　鐵路沿線防災(zāi)安全監(jiān)測需要對危及鐵路列車運行安全的風、雨、泥石流等災(zāi)害和異物侵入實時監(jiān)測報警、預(yù)警，以盡早控制列車限速或停車，減少損失。監(jiān)測系統(tǒng)需具備：
　　1、高靈敏度、無死角、無盲區(qū)，全線全程傳感監(jiān)控。
　　2、具有較準確的行為的定位指示。環(huán)境適應(yīng)性及抗干擾能力強。安裝方便，傳感警戒區(qū)少維護，甚至免維護。
　　3、監(jiān)測系統(tǒng)要求滿足全天二十四小時不間斷監(jiān)測，監(jiān)測人員可實時掌握鐵路及周邊信息，且在風雨雷電霧霜等極端天氣下正常工作，在系統(tǒng)正常工作時間內(nèi)，避免有漏報誤報現(xiàn)象產(chǎn)生。

方案概述

　　鐵路沿線山體滑坡監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)，能滿足上述需求分析， 融合人工智能，監(jiān)測人員可提早，實時掌握鐵路沿線山體信息，基于圖像識別、人工智能為核心的異物入侵，分狀態(tài)智能監(jiān)測系統(tǒng)，能夠在各種天氣和氣候條件下，對可能威脅到鐵路正常運行的落石、邊坡溜塌、闖入的人員或牲畜、墜橋侵限的車輛或物體等各類異物進行快速、準確地判別，以主動預(yù)報和實時監(jiān)控報警的方式，實現(xiàn)對高危路段鐵路沿線邊坡的方位監(jiān)測。系統(tǒng)能全天候24h不間斷工作，能有效排除行車、行人、動物等因素的干擾，準確判斷落石災(zāi)害，識別滑坡災(zāi)害進行提前預(yù)警。

鐵路沿線山體滑坡方案優(yōu)勢分析

優(yōu)勢一 系統(tǒng)能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境全天候防御

　　熱成像儀能實現(xiàn)（下雪中普通攝像機和熱成像中的150米外的人）全天候24小時始終如一的圖像能透過黑夜，透雨，透雪，透霧，透煙，各種惡劣環(huán)境不會產(chǎn)生誤報和漏報。

　　在風雨交加的環(huán)境中，熱像能見度要高于可見光，上圖為觀測縱深150米可見光與熱像圖對比，熱像設(shè)備不會被自然環(huán)境干擾依然可以觀測到150米外人類目標。

優(yōu)勢二：獨有的AI智能影像系統(tǒng)，智能布防

　　分狀態(tài)智能布防：可對指定目標的特定狀態(tài)進行設(shè)定，實現(xiàn)靈活、實用的監(jiān)控布防模式。本方案產(chǎn)品擁有世界一流的熱勢能傳感器，在具有挑戰(zhàn)性的成像環(huán)境中獲取最清晰的圖像  ，自動檢測出視頻畫面中的運動行為特征，為整個智能分析監(jiān)控系統(tǒng)提供了最清晰原始的數(shù)據(jù)，從而減少了誤報事件，提高了精準性。

　　系統(tǒng)設(shè)備通過不間斷監(jiān)測發(fā)現(xiàn)邊坡的變形態(tài)勢，對超閾值變形和崩塌、掉塊等災(zāi)害進行預(yù)警，減少交通事故的發(fā)生，保證鐵路運營的安全。

　　視頻的方式采集邊坡形態(tài)信息。利用AI深度學(xué)習法，建立初始邊坡模型，可以完成目標分類、檢測、分割、識別等任務(wù)，得到精確的探測距離，定位信息，而且不易受光照、惡劣天氣條件的影響。

AI智能影像技術(shù)原理分析：

　　我們采用3D的視頻分析技術(shù)，能夠利用計算機構(gòu)建一個3D的模型。

　　傳統(tǒng)的智能監(jiān)控技術(shù)是基于視頻畫面這個2D空間，無法判斷物體的真實大小，而我們構(gòu)建一個3D模型，能夠準確地識別物體形態(tài)。

　　可以獲得目標精確的3D信息，監(jiān)測范圍也能夠到達200米。對光照不敏感，連續(xù)24小時工作以提高整個監(jiān)測系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。智能AI分析系統(tǒng)能實現(xiàn)：3D前景目標跟蹤，軌跡分析，智能判斷落石軌跡，能有效過濾風吹草動、飛鳥等干擾，同時對雨天、霧天等極端天氣適應(yīng)性好。每個像素點存儲了一個3D數(shù)據(jù)樣本集，然后將每一個新的像素值和樣本集進行比較來判斷是否屬于背景點。樣本集會不斷更新，使得模型能夠適應(yīng)背景的不斷變化。

　　智能AI分析系統(tǒng)智能分析系統(tǒng)基于運動規(guī)律識別行為式樣，并具有自學(xué)習功能，能夠積累以前的數(shù)據(jù)而變得更加準確，自動靈敏度 – 持續(xù)校準外部環(huán)境, 在光線和天氣發(fā)生變化時能提供可靠的分析結(jié)果, 無需人為的進行實時校準。

　　智能AI監(jiān)控系統(tǒng)，有一顆智能的大腦，全球領(lǐng)先的視覺動態(tài)分析處理器

優(yōu)勢三：態(tài)勢感知檢測，可根據(jù)復(fù)雜地形隨意設(shè)立防區(qū)

　　可以根據(jù)復(fù)雜地形隨意設(shè)立防區(qū)，具備全球領(lǐng)先的視覺動態(tài)分析處理器，態(tài)勢檢測可指定狀態(tài)發(fā)生的方向。并支持在PTZ攝像機的各個預(yù)置位上進行自動巡視態(tài)勢檢測。

　　對設(shè)定的區(qū)域內(nèi)檢測并報警，支持設(shè)定多個任意形狀的防區(qū)，多個防區(qū)位置可以重疊，互不影響。針對每一個通道，可以指定該防區(qū)內(nèi)態(tài)勢發(fā)生的尺寸大小、速度、最短入侵時間和運動方向等參數(shù)。防區(qū)設(shè)定后，只有符合指定條件的態(tài)勢行為才會引發(fā)報警，而其他不符合條件的將會被忽略。

　　以上視頻展示了可被搜索、定位，當系統(tǒng)搜索到某個目標位置時，系統(tǒng)畫面自動聚焦到目標位置，并在監(jiān)控中心以最大畫面展示，形成整體實景地圖，給監(jiān)控人員帶來非常直觀的臨場感。

　　A) 事態(tài)感知檢測可以設(shè)定多個任意形狀的防區(qū)，多個防區(qū)位置可以重疊，互不影響；各防區(qū)內(nèi)各類型的參數(shù)可以獨立設(shè)定，互不影響；
　　B) 根據(jù)預(yù)設(shè)條件，只有符合指定特征的行為才會引發(fā)報警，對超閾值變形和崩塌、掉塊等災(zāi)害進行預(yù)警，而其他不符合條件的將會被忽略。

鐵路沿線安裝案例

 滑坡、崩塌體深位移監(jiān)測，隧道出入口環(huán)境

　　熱像系統(tǒng)可部署在隧道出入口，可以實現(xiàn)兩種功能，第一，實現(xiàn)對人員入侵的監(jiān)測 第二，實現(xiàn)對山體滑坡的監(jiān)測、和落石的監(jiān)測（可配備帶山體滑坡分析的熱影像設(shè)備）

應(yīng)用領(lǐng)域

本方案適用于
　　鐵路隧道，山路地區(qū)易出現(xiàn)滑坡段山區(qū)，受天氣影響大，誤報多的監(jiān)控區(qū)
　　路基、路口、橋梁、隧道、公跨鐵、咽喉區(qū)的監(jiān)視，能保證火車安全運行;
　　對出現(xiàn)的緊急狀況如暴風雪、泥石流、洪水、交通意外等遠程監(jiān)控并及時做出反應(yīng)

（轉(zhuǎn)載）