據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代證實(shí)，其IONIQ 5電動(dòng)汽車在美國(guó)的上市時(shí)間將推遲幾個(gè)月。現(xiàn)代原計(jì)劃是在今年秋天開始在美國(guó)銷售IONIQ 5，但是該公司現(xiàn)在將開售時(shí)間推遲到了今年冬天，這意味著，新車在美國(guó)可能要等到今年年底才能上市。

IONIQ 5（圖片來(lái)源：現(xiàn)代）

       對(duì)于美國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)令人失望的消息，許多人都認(rèn)為IONIQ 5將會(huì)是一款有望顛覆市場(chǎng)的電動(dòng)汽車，甚至有人認(rèn)為它是過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里最令人興奮的電動(dòng)汽車之一。
       IONIQ 5搭載了800伏的動(dòng)力系統(tǒng)架構(gòu)，這意味著它能提供最快的充電速度，而且它還支持雙向充電，也就是說(shuō)這款車可以為其他設(shè)備供電。
       在北美市場(chǎng)上，現(xiàn)代為IONIQ 5提供了兩個(gè)電池容量版本，分別為58 kWh的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版，和72.6 kWh的長(zhǎng)續(xù)航版，兩個(gè)版本還都提供了后驅(qū)版和全驅(qū)版供消費(fèi)者選擇。
       考慮到現(xiàn)代對(duì)能源效率的關(guān)注，該車在美國(guó)很可能獲得遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)200英里（約320公里）的EPA評(píng)級(jí)。簡(jiǎn)單說(shuō)，IONIQ 5的各項(xiàng)指標(biāo)和規(guī)格都非常亮眼。
       目前該車已經(jīng)在歐洲開售，德國(guó)腓特烈港（Friedrichshafen）的經(jīng)銷商說(shuō)，該車的銷量非常好，他們正在用最快的速度向廠家訂購(gòu)?，F(xiàn)代尚未宣布該車在美國(guó)的售價(jià)，外界認(rèn)為該車將與特斯拉Model Y和福特Mustang Mach-E直接競(jìng)爭(zhēng)，上述兩款車的起售價(jià)分別為5.4萬(wàn)美元和4.3萬(wàn)美元。

（轉(zhuǎn)載）