據(jù)外媒報(bào)道，9月29日，豐田汽車公司表示，由于東南亞新冠疫情蔓延和半導(dǎo)體供應(yīng)緊張，豐田8月全球產(chǎn)量為531,448輛，同比下降了16.2%，這是今年首次下降。不過，豐田8月的全球銷量為748,893輛，同比增長(zhǎng)了3.9%，這是連續(xù)第12個(gè)月保持增長(zhǎng)。
       豐田已經(jīng)宣布了在9月和10月的減產(chǎn)計(jì)劃，并預(yù)計(jì)其9月全球產(chǎn)量將比原計(jì)劃減少50%左右，10月份將減少約40%。豐田預(yù)計(jì)，近期的減產(chǎn)對(duì)銷量的影響將在未來幾個(gè)月變得更加明顯，這給汽車行業(yè)的前景蒙上了陰影。

（圖片來源：豐田）

       8月，豐田在海外的產(chǎn)量為345,722輛，同比下降了19.9%；在日本的產(chǎn)量為185,726輛，同比下降了8.4%。若按具體地區(qū)劃分，豐田在中國(guó)的產(chǎn)量同比下降了30.3%，在亞洲(不包括日本)的產(chǎn)量同比下降了21.4%；在北美的產(chǎn)量下降了14.6%。
       就銷量而言，豐田8月在海外的銷量為637,324輛，同比增長(zhǎng)了3.4%。盡管疫情的蔓延促使豐田在中國(guó)的一些經(jīng)銷商暫時(shí)關(guān)門，但由于RAV4緊湊型跨界SUV的暢銷，豐田北美地區(qū)的銷量基本持平。由于豐田Yaris和Roomy緊湊型汽車的需求強(qiáng)勁，豐田在日本的銷量為111,569輛，同比增長(zhǎng)了6.7%，需要注意的是，這一銷量包括發(fā)動(dòng)機(jī)排量為660 cc以下的微型汽車的銷量。
       從筆記本電腦、游戲機(jī)到電子設(shè)備和汽車，芯片廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，疫情增加了人們對(duì)消費(fèi)電子產(chǎn)品的需求，這加劇了芯片的短缺。東南亞地區(qū)是主要的汽車關(guān)鍵零部件制造中心，但馬來西亞、越南等國(guó)因新冠疫情關(guān)閉了工廠，因此很難確保零部件供應(yīng)。對(duì)于已經(jīng)疲于應(yīng)對(duì)全球半導(dǎo)體短缺的汽車制造商來說，這更是雪上加霜。
       豐田是全球最暢銷的汽車制造商，由于零部件短缺，它已將2021財(cái)年(2021年4月1日至2022年3月31日)的預(yù)期產(chǎn)量下調(diào)至900萬(wàn)輛，比最初的生產(chǎn)計(jì)劃減少了30萬(wàn)輛。

（轉(zhuǎn)載）