據(jù)外媒報道，韓國汽車制造商現(xiàn)代在德國為一款安裝到方向盤上的顯示屏申請了專利，該顯示屏能夠有效地去除傳統(tǒng)儀表盤。據(jù)專利文件顯示，這是一款雙輻條方向盤，其中在雙手置于9點鐘和3點鐘之間的位置集成了一個顯示屏。

現(xiàn)代汽車方向盤顯示屏（圖片來源：carbuzz.com）

       該款先進方向盤模塊似乎受到了一級方程式賽車的啟發(fā)，其設(shè)計解決了一些駕駛員查看儀表盤時受到方向盤影響的問題。通過方向盤顯示屏上展示的最相關(guān)信息，駕駛員可以毫無障礙地查看車輛速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車輛里程數(shù)等信息。

現(xiàn)代汽車方向盤顯示屏專利圖（圖片來源：carbuzz.com）

       此外，該專利還描述了安全氣囊不會受到該屏幕的阻礙。據(jù)專利所說，安全氣囊會從方向盤中折疊出來，不會被該數(shù)字顯示屏阻擋或損壞。而且，該顯示屏與安全氣囊裝置都是單獨安裝，進行了隔開設(shè)置。此前，現(xiàn)代汽車還曾嘗試用觸摸屏控制方向盤，不過，該項最新專利更多地是為了監(jiān)控車輛的重要信息，而不是執(zhí)行更換電臺等操作。

現(xiàn)代汽車方向盤顯示屏（圖片來源：carbuzz.com）

       由于該顯示屏會隨著方向盤移動，因此引發(fā)的另一個問題，即當駕駛員操作汽車和轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生什么事情。雖然只需要移動頭一至兩英寸就可以看到燃料表，但是不知道該方向盤顯示屏是否不需要駕駛員將眼睛長時間離開道路，因此似乎無法解決分心駕駛的問題。不過，據(jù)圖片顯示，該顯示屏安裝在較低的位置，不會阻擋駕駛員觀察道路的視野。
       此前，現(xiàn)代汽車豪華品牌捷恩斯推出了Mint概念車，該車就在方向盤內(nèi)安裝了一個寬屏顯示屏，該專利是不是該款概念設(shè)計的量產(chǎn)迭代版呢？有關(guān)現(xiàn)代汽車將在何時采用此種未來設(shè)計的詳細信息，現(xiàn)在尚不可知。

（轉(zhuǎn)載）