現(xiàn)代城市的快速發(fā)展，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車數(shù)量與人口持續(xù)增加，機(jī)動(dòng)車與行人發(fā)生的交通事故數(shù)量也呈上升趨勢(shì)。機(jī)動(dòng)車本應(yīng)“禮讓行人”，但遇上“中國(guó)式過馬路”，比如大量行人違法過街，尤其是違章、無序的行人過街行為，很容易造成交通混亂，通行狀況惡化，給社會(huì)帶來了很大的交通安全隱患。
過街設(shè)施不合理，行人按鈕成擺設(shè)
交通十字路口的混亂，很大一部分原因是我國(guó)現(xiàn)階段行人過街設(shè)施布設(shè)不合理甚至缺失;還有大量不自覺違法過街的行人;當(dāng)然，最主要的是很多交叉路口信號(hào)配時(shí)不合理，比如現(xiàn)有的信號(hào)控制系統(tǒng)，交叉口信號(hào)配時(shí)大都從機(jī)動(dòng)車角度考慮精細(xì)化配時(shí)，而從行人角度大多只考慮滿足最短行人過街時(shí)間或適當(dāng)增加時(shí)長(zhǎng)。死板的行人配時(shí)與行人過街流量的突變性形成矛盾。因此，非常有必要借助技術(shù)手段進(jìn)行合理配時(shí)，減少行人違法過街現(xiàn)象。
為了解決行人過街矛盾，不少城市試裝了行人按鈕，但運(yùn)行一段時(shí)間后效果并不十分理想。首先，行人按鈕使用率較低。一方面，絕大部分市民沒有按行人按鈕的意識(shí)或習(xí)慣;另一方面，行人按鈕的設(shè)置位置不明顯或不合理，導(dǎo)致市民沒有意識(shí)到按鈕的存在，位置不合理也導(dǎo)致自行車或電動(dòng)車騎行者和殘障人士使用不便。其次，行人按鈕的智能化水平低，行人按鈕無法獲知行人是否處于等待狀態(tài)或行人的數(shù)量，結(jié)果出現(xiàn)這樣的尷尬場(chǎng)景：行人按下按鈕，信號(hào)系統(tǒng)得到行人綠燈信號(hào)的請(qǐng)求，行人發(fā)現(xiàn)沒有機(jī)動(dòng)車經(jīng)過，行人闖紅燈過馬路，行人綠燈亮起，無人過街，機(jī)動(dòng)車停下等待綠燈，行人過街相位的時(shí)間被浪費(fèi)掉。
變主動(dòng)為被動(dòng)，紅外檢測(cè)器按需留時(shí)間
針對(duì)行人過街難、過街亂這一行業(yè)痛點(diǎn)，Teledyne FLIR推出了智能化紅外行人檢測(cè)器：FLIR Trafione。Trafione將紅外熱成像儀和行人檢測(cè)器集成一體化，在前端完成行人信息的采集和分析，通過I/O輸出和API將采集數(shù)據(jù)接入信號(hào)機(jī)或者第三方管理平臺(tái)。行人按鈕需要行人發(fā)出主動(dòng)請(qǐng)求，而FLIR Trafione紅外行人檢測(cè)器將主動(dòng)請(qǐng)求變?yōu)楸粍?dòng)檢測(cè)，只要行人進(jìn)入預(yù)設(shè)的檢測(cè)區(qū)便被感知到，再通過智能算法區(qū)分路過行人還是等待行人。
此外，Trafione可以統(tǒng)計(jì)等待行人密度，信號(hào)控制系統(tǒng)根據(jù)行人密度調(diào)節(jié)行人綠燈的優(yōu)先級(jí)。除了檢測(cè)等待行人，Trafione還可以檢測(cè)斑馬線上行走的行人，為行動(dòng)緩慢的行人適度延長(zhǎng)綠燈時(shí)間，確保行人過街安全。
全屏未來的智慧城市
FLIR TrafiOne——智慧城市的“得力助手”
FLIR TrafiOne是一款全方位的交通監(jiān)控和交通信號(hào)動(dòng)態(tài)控制的探測(cè)傳感器。FLIR TrafiOne外形緊湊、價(jià)格經(jīng)濟(jì)。其配備的熱成像與WI-FI追蹤技術(shù)，可為用戶提供在交叉路口與城市環(huán)境中機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人的高清數(shù)據(jù)。
產(chǎn)品功能
★ 行人存在檢測(cè);
★ 行人方向檢測(cè);
★ 行人等待檢測(cè);
★ 行人流量檢測(cè);
★ 行人密度檢測(cè);
★ 機(jī)動(dòng)車過濾。
產(chǎn)品用途
★ 行人存在確認(rèn)：結(jié)合行人按鈕，雙重確認(rèn)等待過街行人的存在;
★ 跳相：在執(zhí)行行人綠燈相位之前，若無等待行人存在，跳過行人相位;
★ 調(diào)節(jié)行人清空時(shí)間：根據(jù)斑馬線上行人存在或數(shù)量情況，延長(zhǎng)或縮短行人清空時(shí)間;
★ 行人信號(hào)優(yōu)先級(jí)：根據(jù)等待行人數(shù)量或密度情況設(shè)置不同的行人信號(hào)優(yōu)先級(jí);
★ 安全警示：檢測(cè)到斑馬線上行人存在時(shí)觸發(fā)路側(cè)或埋設(shè)在路面的警示裝置，為過往機(jī)動(dòng)車駕駛員提供預(yù)警。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
★ 紅外熱成像技術(shù)無需任何光源成像，不受動(dòng)態(tài)/移動(dòng)陰影干擾，對(duì)車前大燈不敏感，較少受積水或其他反光影響，透煙霧、雨雪效果好;
★ Trafione在一個(gè)防護(hù)罩內(nèi)集成了一個(gè)紅外熱成像儀和一個(gè)高清相機(jī)，確保檢測(cè)效果的同時(shí)提供高質(zhì)量的視頻圖像，實(shí)現(xiàn)檢測(cè)和監(jiān)控雙重目標(biāo);
★ 大量實(shí)地案例驗(yàn)證的行人識(shí)別算法確保高檢測(cè)率和低誤報(bào)率;
★ 可通過WIFI進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)置。
FLIR TrafiOne使用熱成像和Wi-Fi技術(shù)，根據(jù)車輛、自行車和行人的存在檢測(cè)來調(diào)整交通信號(hào)
FLIR TrafiOne通過紅外熱成像技術(shù)檢測(cè)靠近路邊、在路邊等待或在斑馬線行走的行人與非機(jī)動(dòng)車。紅外熱像儀能夠看清漆黑環(huán)境中的情形，不受陰影與耀眼強(qiáng)光的影響，全天候(7×24小時(shí))提供可靠的檢測(cè)結(jié)果。智能紅外傳感器可以為城市管理者提供高價(jià)值的數(shù)據(jù)，有效幫助規(guī)劃我們的道路和城市的未來。
（轉(zhuǎn)載）
