據(jù)外媒報道，隨著電氣化出行穩(wěn)步推進，歐拓公司（Autoneum）認(rèn)識到，汽車制造商對汽車電池相關(guān)產(chǎn)品的需求在不斷增加，并已開始拓展其在鋁板成型方面的專業(yè)知識，包括電池電磁屏蔽（EMS）。沖壓鋁組件可防止電動汽車內(nèi)部產(chǎn)生電磁干擾（EMI），受益于設(shè)計和簡單的制造工藝，為復(fù)合電池蓋提供了耐用且經(jīng)濟有效的屏蔽解決方案。

（圖片來源：autoneum）

       目前，車輛性能取決于越來越多的電子系統(tǒng)和設(shè)備。日益復(fù)雜的技術(shù)設(shè)備，可以提高駕駛舒適性和車輛安全性，同時也容易受到電磁干擾。為了防止電磁輻射影響汽車的電子電路和電池功能，或者破壞汽車的關(guān)鍵安全控制系統(tǒng)，或損害乘車人員的健康，必須保護相應(yīng)的電子部件。
       在電動汽車中，對有效電磁屏蔽的需求尤為普遍。目前，電動機和電池是額外的EMI來源。為了將相關(guān)風(fēng)險降至最低，歐拓開發(fā)了由壓花鋁板（embossed aluminum sheets）制成的EMS。歐拓的最新產(chǎn)品專門針對電動汽車，借鑒了該公司在鋁制隔熱板設(shè)計、開發(fā)和生產(chǎn)方面數(shù)十年的經(jīng)驗。然而，EMS不是針對動力總成和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量提供保護，而是置于電池蓋上，以保護汽車電池和其他電子設(shè)備免受電磁干擾。
       由于鋁具有優(yōu)異的導(dǎo)電性能，并受益于特殊的組件設(shè)計，歐拓的EMS能夠改善電池外殼的功能，使其成為高效的EMI防護罩。其屏蔽效能超過70dB，比起其他方法，如使用額外的填料，或在電池蓋上噴涂金屬涂層，能夠提供更強的電磁保護，而且非常易于制造。
       鋁制EMS質(zhì)量高、堅固且具有成本效益，可以作為復(fù)合電池蓋的一種補充，防止汽車內(nèi)部產(chǎn)生電磁干擾。這將有助于提升歐拓的電動汽車產(chǎn)品組合的價值，這些產(chǎn)品基于織物，包括基于超靜音技術(shù)的前儲物箱、電池下部擋板（under battery shields），以及由混合聲學(xué)PET（Hybrid-Acoustics PET）制成的電機封裝等組件。目前，歐拓的鋁制EMS在歐洲、北美和亞洲市場均有供應(yīng)。

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