10月份，商用車市場密切關(guān)注的“藍(lán)牌新規(guī)”未能最終頒布，那么，頒布日期就很可能會(huì)放在11月！除了藍(lán)牌新規(guī)，在2021年的最后2個(gè)月，商用車行業(yè)還有哪些影響市場的新規(guī)、新政即將實(shí)施呢？

全國政策

國務(wù)院發(fā)布碳達(dá)峰行動(dòng)方案 純電/氫能/燃?xì)庵乜岫仍黾?BR>       10月26日，國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案的通知》（以下簡稱《方案》）?！斗桨浮访鞔_，要積極擴(kuò)大電力、氫能、天然氣、先進(jìn)生物液體燃料等新能源、清潔能源在交通運(yùn)輸領(lǐng)域應(yīng)用；推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，構(gòu)建綠色高效交通運(yùn)輸體系，加快綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

       《方案》中表示，將大力推廣新能源汽車，逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比，推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代，推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛。到2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，營運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右，國家鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭2030年前達(dá)到峰值。

工信部啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn) 推廣換電車輛超10萬輛
       10月28日，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，決定啟動(dòng)新能源汽車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作。納入此次試點(diǎn)范圍的城市共有11個(gè)，其中綜合應(yīng)用類城市8個(gè)（北京、南京、武漢、三亞、重慶、長春、合肥、濟(jì)南），重卡特色類城市有3個(gè)（宜賓、唐山、包頭）。

       《通知》顯示，本次申報(bào)城市類別包括覆蓋乘用車、商用車等多領(lǐng)域的綜合應(yīng)用類城市，以及聚焦重型商用車領(lǐng)域的重卡特色類城市。本次試點(diǎn)總體推廣目標(biāo)為推廣換電車輛10+萬輛、換電站1000+座，其中包括突破換點(diǎn)產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)，打通基礎(chǔ)設(shè)施審批流程，建立換電汽車監(jiān)管平臺(tái)，健全換電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系，形成換電模式產(chǎn)業(yè)生態(tài)，構(gòu)建換電政策支持體系。在節(jié)能減排方面，力爭達(dá)到節(jié)省燃油70+萬噸/年、碳減排200+萬噸/年。

工信部、公安部正加緊研究編制“藍(lán)牌新規(guī)”
       8月3日，工業(yè)和信息化部聯(lián)合公安部公開征求《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》（征求意見稿）的意見。據(jù)悉，該《征求意見稿》的公示時(shí)間已于9月4日結(jié)束，此前多方據(jù)此推測(cè)新法規(guī)或于10月份正式頒布。

       “藍(lán)牌新規(guī)”對(duì)商用車行業(yè)以及卡友生計(jì)影響巨大，不少卡友到工信部網(wǎng)站部長信箱留言，問及輕卡新規(guī)大概何時(shí)落地？以及提出包括“提升藍(lán)牌輕卡的車貨總質(zhì)量（讓百萬卡友留有一點(diǎn)生存空間）”的建議。對(duì)此，工信部在10月18日作出答復(fù)，表示為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛生產(chǎn)和登記管理，工信部會(huì)同公安部正在研究編制《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車、小微型載客汽車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》。據(jù)此，“藍(lán)牌新規(guī)”距正式頒布已經(jīng)不遠(yuǎn)了。

11月1日開始實(shí)施《電動(dòng)汽車換電安全要求》
       5月10日，從工信部網(wǎng)站獲悉，GB/T 40032-2021《電動(dòng)汽車換電安全要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)節(jié)進(jìn)一步公布，標(biāo)準(zhǔn)在2021年4月30日發(fā)布，將于2021年11月1日起開始實(shí)施，另外該國家標(biāo)準(zhǔn)要求為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，而不是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了可換電電動(dòng)汽車所特有的安全要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。

汽車行業(yè)9項(xiàng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 明年2月實(shí)施
       10月8日，工業(yè)和信息化部科技司發(fā)布2021年第21號(hào)公告，批準(zhǔn)《微型貨車防雨密封性試驗(yàn)方法》等250項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其中汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)、化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)39項(xiàng)、石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6項(xiàng)、輕工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)、紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)62項(xiàng)、包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)、電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)8項(xiàng)、通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)21項(xiàng)。
       本次公告共有9項(xiàng)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公布，包括《微型貨車防雨密封性試驗(yàn)方法》、《汽車緊固連接螺栓軸力測(cè)試  超聲波壓電陶瓷片法》、《汽車微電機(jī)用換向器》、《汽車用USB功率電源適配器》、《汽車用蜂鳴器》、《汽車材料中六價(jià)鉻的檢測(cè)方法》、《車用動(dòng)力電池回收利用、單體拆解技術(shù)規(guī)范》等，根據(jù)公告，這批汽車行業(yè)相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)全部將從2022年2月1日起實(shí)施。

兩部門加強(qiáng)“司機(jī)之家”服務(wù)質(zhì)量跟蹤監(jiān)測(cè)
       10月19日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《交通運(yùn)輸部辦公廳 中華全國總工會(huì)辦公廳關(guān)于深入推進(jìn)“司機(jī)之家”建設(shè)提升運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量的通知》，要求各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、工會(huì)組織因地制宜開展“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營，推出讓貨車司機(jī)愿意用、用得起的餐飲、停車、休息、洗浴、洗衣等服務(wù)，加強(qiáng)對(duì)已投入運(yùn)營“司機(jī)之家”服務(wù)質(zhì)量的跟蹤監(jiān)測(cè)，切實(shí)改善廣大貨車司機(jī)停車休息環(huán)境和條件。

       《通知》要求，各地交通運(yùn)輸主管部門、工會(huì)組織要指導(dǎo)“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營單位按照《“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營服務(wù)規(guī)范》要求，結(jié)合貨車司機(jī)消費(fèi)水平和特點(diǎn)，開展建設(shè)運(yùn)營；充分利用“司機(jī)之家”小程序以及報(bào)刊、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)新媒體等渠道，廣泛普及“司機(jī)之家”服務(wù)功能，引導(dǎo)組織建設(shè)運(yùn)營單位及時(shí)在“司機(jī)之家”小程序上動(dòng)態(tài)更新相關(guān)服務(wù)信息。
       《通知》提出，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、總工會(huì)要充分利用線上“司機(jī)之家”小程序評(píng)價(jià)投訴數(shù)據(jù)，督促指導(dǎo)“司機(jī)之家”運(yùn)營單位改進(jìn)提升服務(wù)；組織開展“司機(jī)之家”全面自查，對(duì)已關(guān)門歇業(yè)等的“司機(jī)之家”，及時(shí)進(jìn)行清理；對(duì)功能不實(shí)用、定位不準(zhǔn)確、服務(wù)口碑差、投訴舉報(bào)多的“司機(jī)之家”，督促限期整改。
       《通知》要求，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門、總工會(huì)組織行業(yè)專家對(duì)今年“司機(jī)之家”建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場考評(píng)驗(yàn)收，深入調(diào)研了解貨車司機(jī)群體停車休息需求，結(jié)合貨車司機(jī)集散特點(diǎn)，依托既有的公路網(wǎng)絡(luò)、加油站、物流通道和相關(guān)樞紐布局，加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，研究提出“十四五”期“司機(jī)之家”的數(shù)量規(guī)模、布局選址等。
       據(jù)悉，中華全國總工會(huì)擬為2019年驗(yàn)收合格的“司機(jī)之家”發(fā)放一次性專項(xiàng)補(bǔ)助，每家5萬元，用于購置服務(wù)設(shè)施設(shè)備、公益物品及工會(huì)活動(dòng)費(fèi)用開支。

新增太原等110城，公安部全面推行電子駕駛證
       截至10月底，駕駛證電子化便利措施已覆蓋138個(gè)城市，3200余萬名駕駛?cè)顺晒ι觐I(lǐng)了電子駕駛證。9月1日，駕駛證電子化便利措施在北京、上海等28個(gè)城市第一批推廣實(shí)施，10月20日新增太原、沈陽等110個(gè)城市第二批推廣實(shí)施。

       據(jù)了解，駕駛證電子化第二批推廣應(yīng)用城市多、覆蓋面廣、申請(qǐng)高峰壓力大，為保證電子駕駛證及時(shí)受理、及時(shí)生成、及時(shí)發(fā)放，公安部交通管理局細(xì)化組織部署，制訂工作方案和技術(shù)方案，指導(dǎo)各地公安交管部門落實(shí)人員、設(shè)備、系統(tǒng)等各項(xiàng)保障，自10月20日至26日分3批次錯(cuò)峰上線電子駕駛證申領(lǐng)功能，確保駕駛證電子化順利推廣應(yīng)用。下一步，公安部交通管理局將加快推進(jìn)駕駛證電子化全國推廣應(yīng)用，爭取今年年底前全面推行，進(jìn)一步擴(kuò)大改革成效，不斷提升交管服務(wù)便利化水平。

地方政策

北京：外地車全市域限行，進(jìn)京證分類11月1日實(shí)施
       7月27日，北京市交通委員會(huì)，北京市生態(tài)環(huán)境局，北京市公安局公安交通管理局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對(duì)外省區(qū)市機(jī)動(dòng)車采取交通管理措施的通告》。

       公告稱，外省、區(qū)、市號(hào)牌機(jī)動(dòng)車進(jìn)入本市行政區(qū)內(nèi)道路行駛的，應(yīng)當(dāng)辦理進(jìn)京通行證。進(jìn)入六環(huán)路（不含）以內(nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路（不含高速公路主路）的，辦理“進(jìn)京通行證（六環(huán)內(nèi)）”，每次有效期最長7天，載客汽車每年每車最多辦理12次，其它車輛不限制辦理次數(shù)。不進(jìn)入上述區(qū)域的，辦理“進(jìn)京通行證（六環(huán)外）”，每次有效期7天，不限制辦理次數(shù)。
       黃標(biāo)車、未達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的柴油載貨汽車、在本市有不符合相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)記錄且未復(fù)檢合格的車輛、在本市有交通違法未處理的車輛等將不予辦理進(jìn)京通行證。

青島：五型、六型貨車通行青島疏港2號(hào)高速免費(fèi)三年
       青島西海岸新區(qū)在促進(jìn)物流業(yè)降本增效、優(yōu)化營商環(huán)境方面,再度推出新舉措!自10月29日零時(shí)起,行駛在疏港2號(hào)高速黃島立交至隱珠收費(fèi)站段使用ETC的五型、六型貨車(簡稱“貨五”“貨六”),將不分時(shí)段、不計(jì)車次免收車輛通行費(fèi)。這項(xiàng)差異化收費(fèi)政策是進(jìn)一步優(yōu)化西海岸新區(qū)道路資源配置、緩解疏港交通壓力、促進(jìn)物流業(yè)降本增效、優(yōu)化營商環(huán)境的又一項(xiàng)重要舉措。
       據(jù)悉,享受免費(fèi)政策的車型為安裝并使用ETC套裝設(shè)備的五類貨車及五類專項(xiàng)作業(yè)車、六類貨車及六類專項(xiàng)作業(yè)車(以下簡稱“貨五、貨六”)。貨五、貨六車輛主要指總軸數(shù)大于等于5軸的貨車,這部分貨車在疏港2號(hào)高速通行車輛中占比較高,且此類大型貨車對(duì)城市客運(yùn)干擾較為嚴(yán)重。四類及以下貨車不享受免費(fèi)。

疏港2號(hào)高速免費(fèi)通行段示意圖

       免費(fèi)通行時(shí)間自2021年10月29日零時(shí)起,至2024年10月28日24時(shí)止,期限暫定為三年。

山西：多地集中整治國六重型燃?xì)廛嚭筇幚硌b置違法違規(guī)行為
       7月1日，重型車國六排放標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，隨著貴金屬價(jià)格不斷上漲，部分司機(jī)、不法分子卻盯上重型燃?xì)廛囕v的后處理系統(tǒng)。9月底，太原市生態(tài)環(huán)境部對(duì)太原市展開空氣質(zhì)量改善監(jiān)督幫扶，發(fā)現(xiàn)部分車主擅自拆除國六重型燃?xì)廛嚾呋鬟M(jìn)行出售，并通過加裝信號(hào)干擾車載診斷系統(tǒng)（OBD），對(duì)環(huán)境空氣質(zhì)量造成不利影響。為有效減少移動(dòng)源排放污染，提升省城環(huán)境空氣質(zhì)量，太原市自9月份開始開展嚴(yán)厲打擊拆卸國六重型燃?xì)廛嚭筇幚硌b置違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。除省城太原外，山西大同、呂梁、臨汾等地也相繼安排部署嚴(yán)厲打擊拆卸國六重型燃?xì)廛嚭筇幚硌b置違法違規(guī)行為專項(xiàng)治理行動(dòng)。

       針對(duì)摸排結(jié)果，對(duì)國六重型燃?xì)廛囦N售、使用、檢驗(yàn)、維修、回收等環(huán)節(jié)開展全方位檢查，對(duì)車主拆除倒賣、經(jīng)銷商回收返現(xiàn)、維修廠虛假維修、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)弄虛作假等四類違法違規(guī)行為予以查處。要求在11月底前完成集中整治。

山東：開展省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈道路貨運(yùn)市場集中整治
       為進(jìn)一步維護(hù)道路貨物運(yùn)輸市場秩序，規(guī)范道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營行為，10月28日，山東濟(jì)南、淄博、東營、泰安、德州、聊城、濱州七市同步行動(dòng)，開展省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈道路貨運(yùn)市場集中整治行動(dòng)。

       據(jù)介紹，省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈七市首次開展道路貨運(yùn)市場集中整治行動(dòng)，通過嚴(yán)厲打擊超限超載、非法改裝等道路貨運(yùn)違法行為，切實(shí)保障公路、橋梁平穩(wěn)運(yùn)行，為人民群眾平安出行保駕護(hù)航。行動(dòng)前省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法一體化工作專班研究確定了集中行動(dòng)檢查重點(diǎn)，明確了重點(diǎn)查處包括未經(jīng)許可擅自從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營、未經(jīng)許可擅自從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、超限超載等九類道路貨運(yùn)違法違規(guī)行為。
       此次行動(dòng)是山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈七市在今年8月、10月開展的兩次道路客運(yùn)市場專項(xiàng)整治基礎(chǔ)上的又一次集中統(tǒng)一行動(dòng)，也是山東省三大經(jīng)濟(jì)圈首次開展的道路貨運(yùn)市場跨區(qū)域執(zhí)法行動(dòng)，覆蓋面和整治力度都是近年來之最，將大大提高道路貨運(yùn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)水平，遏制重特大交通安全事故。

內(nèi)蒙古：試點(diǎn)高速公路差異化收費(fèi)
       根據(jù)《交通運(yùn)輸部 國家發(fā)展改革委 財(cái)政部關(guān)于印發(fā)<全面推廣高速公路差異化收費(fèi)實(shí)施方案>的通知》（交公路函〔2021〕228號(hào)）要求，進(jìn)一步深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升高速公路網(wǎng)通行效率，降低高速公路出行成本，促進(jìn)物流業(yè)降本增效，內(nèi)蒙古自治區(qū)結(jié)合自身實(shí)際，對(duì)區(qū)內(nèi)部分高速公路路段的貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施差異化收費(fèi)試點(diǎn)。

       設(shè)定G55二廣高速公路賽罕塔拉至白音查干段為試點(diǎn)，以門架通行數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對(duì)通行該路段使用ETC的合法營運(yùn)貨車在ETC9.5折的基礎(chǔ)上，予以通行費(fèi)6折優(yōu)惠；設(shè)定G1013海張高速公路錫林浩特至三號(hào)地段為試點(diǎn)，以門架通行數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，對(duì)通行該路段使用ETC的3至5型合法營運(yùn)貨車在9.5折的基礎(chǔ)上，予以通行費(fèi)6折優(yōu)惠；對(duì)使用ETC總重小于等于20噸的6型合法營運(yùn)貨車在9.5折的基礎(chǔ)上，予以通行費(fèi)5折優(yōu)惠；使用ETC通行的車輛OBU內(nèi)車型與通行時(shí)實(shí)際車型不符的車輛，不享受任何通行費(fèi)優(yōu)惠政策。
       高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn)試行期限為2021年10月11日起至2022年12月31日止。

沈陽：11月1日起調(diào)整貨車限行政策
       沈陽市將于2021年11月1日起，調(diào)整貨車限行管理措施。調(diào)整后的貨車限行規(guī)定：
       北陵大街、青年北大街、青年大街、青年南大街、中山廣場環(huán)路、西順城隧道、風(fēng)雨壇隧道、五愛隧道、奧體隧道、渾南西路隧道等，全天禁止貨車駛?cè)耄恢行某菂^(qū)的高架橋上全天禁止重、中型貨車駛?cè)?；二環(huán)區(qū)域內(nèi)道路（含二環(huán)路）：7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至19時(shí)禁止一切貨車駛?cè)耄?時(shí)至22時(shí)禁止除輕、微型的廂式、封閉車型以外的貨車駛?cè)?；三環(huán)區(qū)域內(nèi)道路（不含三環(huán)路）：7時(shí)至22時(shí)禁止重、中型貨車駛?cè)?；四環(huán)區(qū)域內(nèi)道路（不含四環(huán)路、高速公路）：7時(shí)至22時(shí)禁止國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的重、中型柴油貨車駛?cè)?；輪式專用機(jī)械車、低速貨車、三輪汽車、拖拉機(jī)、畜力車等，全天禁止駛?cè)肴h(huán)路內(nèi)道路；民生運(yùn)輸、城市運(yùn)維、工程建設(shè)等確因生產(chǎn)、生活等運(yùn)輸需要，須駛?cè)胂扌袇^(qū)域的，通過互聯(lián)網(wǎng)向公安機(jī)關(guān)交通管理部門提出申請(qǐng)，取得電子通行碼后方準(zhǔn)行駛；新能源輕、微型的廂式、封閉貨車在取得電子通行碼后，除特殊規(guī)定道路外，全天允許通行。

       對(duì)違反限行規(guī)定的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)予以處罰。另外，有進(jìn)城需求的貨運(yùn)車輛，可以通過交管“12123”申領(lǐng)“城市貨車通行碼”，主要分為配送貨車通行碼、貨車通行碼、城市運(yùn)維車輛通行碼、混凝土攪拌車通行碼。全天限行道路不予辦理通行碼，國三及以下等環(huán)保要求限制的貨車不予辦理通行碼。非城配類車型的新能源貨車，與傳統(tǒng)燃油貨車一樣按照此通告規(guī)定執(zhí)行。

河南新鄉(xiāng)：恢復(fù)老107國道市區(qū)段限行
       自2021年10月20日起，新鄉(xiāng)將對(duì)老107國道市區(qū)段（北環(huán)路-南環(huán)路）恢復(fù)限行，同時(shí)，老107國道平原示范區(qū)段【S101與G107復(fù)線分叉口（祝樓超限站）—— S227交叉口路段】，全天 24 小時(shí)禁止三軸（含三軸）以上貨車通行。三軸（含三軸）以上貨車可繞行G107復(fù)線、原焦高速。

成都：大貨車路口右轉(zhuǎn)有新規(guī)
       10月底，為規(guī)范全市大型貨車通行秩序，成都交警在部分貨運(yùn)車輛出行流量較大的路口實(shí)施了大型貨車右轉(zhuǎn)停車讓行的交通管理措施，在相應(yīng)路口路段設(shè)置了清晰明確的多面禁令標(biāo)志牌，引導(dǎo)指示經(jīng)過路口右轉(zhuǎn)彎的大型貨車提前減速、停車讓行、分道行駛。對(duì)于大型貨車在路口右轉(zhuǎn)及路段行駛時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的行為，將依法處以罰款100元的行政處罰，記3分。

       目前，成都交警已在梓州大道與會(huì)龍大道交叉路口、武青南路與武科東四路交叉路口、金科北路與金芙蓉大道交叉路口、錦江大道與錦華路三段交叉路口、光華大道與光華北三路交叉路口、龍青路與成青快速路交叉路口等6個(gè)路口設(shè)置了大型貨車右轉(zhuǎn)限速行駛、停車讓行和禁行車道的禁令標(biāo)志，并實(shí)施大型貨車右轉(zhuǎn)停車讓行的交通管理措施。

重慶：專項(xiàng)治理高速公路“重中型貨車亂行”現(xiàn)象
       重慶大貨車駕駛員要注意了！日前，重慶交巡警正在專項(xiàng)治理“重中型貨車亂行”現(xiàn)象，行駛到這段路時(shí)要特別注意。

       據(jù)了解，目前，G65包茂高速大觀互通至南彭互通段，作為貨車行車秩序整治的試點(diǎn)路段，已經(jīng)設(shè)置“貨車右行”交通禁令組合標(biāo)識(shí)，并完善道路標(biāo)線，要求重中型貨車行駛此路段時(shí)，靠右依次行駛，禁止隨意穿插超越前方車輛。
       同時(shí)，還安裝電子抓拍設(shè)備，對(duì)不按規(guī)定車道行駛的貨車進(jìn)行查處。交巡警還表示，在開展高速公路貨車行車秩序整治宣傳的同時(shí)，還將通過電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)等平臺(tái)，曝光相關(guān)違法行為。

（轉(zhuǎn)載）