據(jù)外媒報道，REE汽車公司選擇全球一級汽車供應(yīng)商——美國輪軸制造公司（American Axle & Manufacturing，AAM），為其供應(yīng)高性能電驅(qū)動單元（EDU）。AAM的三合一電驅(qū)動技術(shù)屢獲殊榮，將電機(jī)、變速箱和逆變器置于同一封裝中。該技術(shù)將集成至REEcorner技術(shù)中。

（圖片來源：greencarcongress）

       這種精心設(shè)計的EDU比其他單元的重量輕25%，同時對功率或性能沒有任何影響。該系統(tǒng)的峰值扭矩達(dá)到3250N·m。
       這種電驅(qū)動單元將由AAM位于底特律的高級技術(shù)和開發(fā)中心開發(fā)，其原型將于2021年底交付，預(yù)計將于2024年實現(xiàn)全面量產(chǎn)。初次集成原型針對基于美國的交付貨車計劃而構(gòu)建。
       REEcorners將關(guān)鍵汽車部件集成至單一組合模塊中，包括轉(zhuǎn)向、制動、懸架、動力和控制系統(tǒng)。該模塊位于底盤和車輪之間。REE采用真正的線控技術(shù)，通過全面的線控駕駛、線控制動和線控轉(zhuǎn)向，從各個角度控制車輛。預(yù)計將通過完全獨立的車輪控制，實現(xiàn)車輛的穩(wěn)定性、響應(yīng)性和安全性。
       REE的corner技術(shù)，能夠打造模塊化、完全平坦的電動汽車平臺，為乘客、貨物和電池提供更多的空間。與內(nèi)燃機(jī)車輛或傳統(tǒng)電動汽車相比，其內(nèi)部空間要多出達(dá)35%。

（轉(zhuǎn)載）