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智能制造

兩部門發(fā)布電機(jī)能效提升計(jì)劃,電機(jī)市場將加速洗牌

ainet.cn   2021年11月24日

  電機(jī)是耗電量最大的單種類設(shè)備,根據(jù)國際能源署最近的一項(xiàng)調(diào)查,電機(jī)耗電量占據(jù)工業(yè)領(lǐng)域耗電量的大約2/3,占大約 46% 的全球耗電量。在我國,這一數(shù)據(jù)更為觸目驚心,根據(jù)工信部數(shù)據(jù),電機(jī)能耗約占整個(gè)工業(yè)能耗的65%以上,占全國總耗電的60%。電機(jī)能效每提高1個(gè)百分點(diǎn),可年節(jié)約用電260億度左右;如果電機(jī)系統(tǒng)效率提升5-8個(gè)百分點(diǎn),每年節(jié)約的電量相當(dāng)于2-3個(gè)三峽電站的發(fā)電量。

  11月22日,工信部、市場監(jiān)管總局印發(fā)《電機(jī)能效提升計(jì)劃(2021-2023年)》,提出到2023年高效節(jié)能電機(jī)年產(chǎn)量達(dá)到1.7億千瓦,在役高效節(jié)能電機(jī)占比達(dá)到20%以上,實(shí)現(xiàn)年節(jié)電量490億千瓦時(shí),相當(dāng)于年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1500萬噸,減排二氧化碳2800萬噸。

  匯川技術(shù)在電機(jī)領(lǐng)域深耕多年。

  擁有汽車級電機(jī)平臺,在新能源汽車電機(jī)工業(yè),永磁電機(jī)領(lǐng)域,市場份額穩(wěn)居前列;

  為軌道交通制造牽引電機(jī),并在國內(nèi)多個(gè)城市十余條軌交線路中落地;

  為風(fēng)電變槳、塑料機(jī)械、紡織機(jī)械細(xì)分行業(yè)提供電機(jī)專機(jī)定制化服務(wù)。

  作為高精密伺服電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者,匯川國內(nèi)電機(jī)市場占有率第一,先后推出MS1小功率永磁伺服電機(jī)、ESMG大功率永磁伺服電機(jī)、MX無框式直驅(qū)電機(jī)、MV31通用型永磁同步電機(jī)等高效節(jié)能電機(jī)產(chǎn)品,結(jié)合匯川驅(qū)動(dòng)、控制等產(chǎn)品組成優(yōu)秀的變頻解決方案,助力工業(yè)生產(chǎn)效率大幅提升的同時(shí),相較于傳統(tǒng)解決方案平均節(jié)能25%以上。

  出貨量300萬臺,每年節(jié)約50億度電

  2021年1-10月,出貨高效節(jié)能永磁電機(jī)300萬臺以上,累計(jì)功率300萬kW左右,每年為社會(huì)節(jié)電約50億度電,相當(dāng)于節(jié)能150萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減排二氧化碳280萬噸。

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