PHIIDF2021暨中國智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)大會(huì)（“菲迪福”）于11月5-6日在蘇州國際博覽中心舉行，聚焦蘇州，輻射華東，覆蓋全國！本屆PHIIDF以“引領(lǐng)數(shù)字工業(yè)，賦能全電氣社會(huì)”為主題，包括高峰論壇、趨勢主題論壇、創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)&行業(yè)整體解決方案論壇及創(chuàng)新展廳等主要板塊，線上線下同步舉辦，打破時(shí)間空間限制，呈現(xiàn)未來全電氣社會(huì)的美好畫卷，鋪設(shè)通向數(shù)字工業(yè)未來之路。
在5號進(jìn)行的趨勢主題論壇中，杭州中恒電氣股份有限公司副總裁劉潔進(jìn)行了主題為“雙碳戰(zhàn)略下電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施機(jī)遇與挑戰(zhàn)淺析”的演講。
在交通領(lǐng)域，溫室氣體排放占比16.2%，新能源汽車也涵蓋于此。而我們提到的節(jié)能減排，37%是來自于減少現(xiàn)有設(shè)備的碳排放，32%是來自于新能源的貢獻(xiàn)。2021年新能源汽車的保有量占汽車保有量的2.06%，到2030年目標(biāo)則是在40%到50%，提升空間還是非常大的。相對應(yīng)的充電樁的數(shù)量也會(huì)大大增加。2011年充電樁只有8700，2021年已有210w，而到2030年，保守估計(jì)在8kw-10kw。而現(xiàn)在充電樁的有效利用率只有2.8%。
在演講中劉杰女士也提到了新能源汽車近幾年的行業(yè)趨勢：
趨勢一：行業(yè)格局一直在變化，國資、主機(jī)廠、頭部企業(yè)將成為主導(dǎo)，充電樁訂單會(huì)越來越向少數(shù)大客戶集中。前期市場占比小，行業(yè)發(fā)展緩慢，后期隨著行業(yè)需求，越來越多的資本開始關(guān)注新能源汽車市場，隨之而來充電樁訂單數(shù)量也會(huì)增加。
趨勢二：從B端到C端，超級+有序。現(xiàn)階段的充電樁大部分集中在B端，也就是公共車輛，而到了2030年占比增長，C端也就是私家乘用車的需求量也會(huì)大大增加。
趨勢三：從產(chǎn)品到服務(wù)。產(chǎn)品也需要考慮到服務(wù)，考慮到運(yùn)營質(zhì)量，充電樁有效利用率低，是需求不足，還是資產(chǎn)保管不善，這都有待改善。
趨勢四：樁到能源互聯(lián)網(wǎng)。充電樁和新能源汽車在未來都是巨大的可調(diào)復(fù)合型資源，隨之而來也會(huì)催生新的行業(yè)出現(xiàn)，如儲(chǔ)能式充電樁等。
充電設(shè)施對于雙碳發(fā)展有哪些點(diǎn)可以著力，演講中也出了歸納：大力發(fā)展新能源汽車和充電設(shè)施；綠電的使用；電動(dòng)汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施與電網(wǎng)的互動(dòng)；充電設(shè)施自身的低碳化；參與碳交易。
充電樁未來會(huì)面對的“五化”：在線化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、高效化、低碳化。
全生命周期提高利用率，才能最大化的減少碳排，完成雙碳戰(zhàn)略。
而在11月6號的進(jìn)行的創(chuàng)新產(chǎn)品技術(shù)&行業(yè)整體解決方案論壇中，菲尼克斯電氣的技術(shù)專家朱益也進(jìn)行了大功率充電連接解決方案和充換電連接產(chǎn)品介紹。無論是省時(shí)、高效、安全還是利用率，都作出了創(chuàng)新。
解決充電焦慮，是現(xiàn)如今新能源汽車市場的大問題，菲尼克斯電氣大功率充電產(chǎn)品的優(yōu)勢就在于只需要極短的時(shí)間就可完成充電。百公里補(bǔ)能只需要短短的兩三分鐘，解決補(bǔ)能焦慮。菲尼克斯HPC充電槍2018年就已經(jīng)推向市場，菲尼克斯電氣也是首個(gè)向市場推出液冷商業(yè)化充電連接的產(chǎn)品的品牌，擁有成熟的現(xiàn)場應(yīng)用。
對于國標(biāo)GB/T接口的液冷充電槍產(chǎn)品來說，菲尼克斯電氣可以提供滿足客戶需求的產(chǎn)品解決方案。菲尼克斯電氣在確保大功率充電的同時(shí)，也能保證在使用過程中的安全性。作為公共設(shè)施的易損零部件，充電槍的耐用性會(huì)影響整個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的全生命周期成本，菲尼克斯電氣創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和原材料等方面，即使使用了創(chuàng)新的液冷技術(shù)，菲尼克斯電氣也能保證充電槍具有很長的耐用性，在長期的使用過程中不出現(xiàn)失效的情況。
菲尼克斯電氣充電產(chǎn)品采用的水冷系統(tǒng)，液冷與載流回路都是物理隔離，安全性高，維護(hù)成本較低，現(xiàn)場即可添加和更換。
解決失效問題，提高充電產(chǎn)品利用率，增加產(chǎn)品應(yīng)用場景，充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善，就可以控制全生命周期的成本，進(jìn)而更好地實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。
（轉(zhuǎn)載）
