這兩天新能源板塊一片哀嚎,導(dǎo)火索是美國(guó)總統(tǒng)拜登關(guān)于新能源的重建法案遇阻。12月20日，美股新能源股票全線下跌。
其中，Lordstown Motors下跌8.15%，法拉第未來(lái)下跌9.5%，尼古拉下跌7.31%，Rivian 下跌7.9%，特斯拉跌3.5%。中概股中，蔚來(lái)汽車下跌6.13%，小鵬汽車下跌5.56%，理想汽車下跌5.64%。
A股與H股也被低溫了。H股恒大汽車下跌10.4%，吉利汽車下跌2.01%，東風(fēng)集團(tuán)股份下跌4.15%，理想汽車下跌3.52%，小鵬汽車下跌3.46%。
A股中，寧德時(shí)代下跌6.29%，比亞迪下跌3.04%，長(zhǎng)城汽車下跌2.69%，長(zhǎng)安汽車下跌7.11%，江淮汽車下跌2.82%，北汽藍(lán)谷下跌4.01%。
中外新能源股票一片青綠。
這與美國(guó)總統(tǒng)拜登提出的“Build Back Better”（重建更好未來(lái)）法案遭遇阻有關(guān)，該法案擬為不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)提供重大激勵(lì)措施。
據(jù)該計(jì)劃，電動(dòng)汽車可享受每輛車最高達(dá)1.25萬(wàn)美元的激勵(lì)措施。由于目前電動(dòng)汽車的定價(jià)仍遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車型，這被視為刺激消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車需求的關(guān)鍵因素。
不過，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月19日，美國(guó)民主黨籍國(guó)會(huì)參議員Manchin在一檔電視節(jié)目上表示，他不會(huì)投票支持總統(tǒng)拜登約2億美元的“Build Back Better”法案。對(duì)于Manchin的態(tài)度，外界調(diào)侃為：拜登的提議被“自己人”否了。
有美國(guó)高盛分析師預(yù)測(cè)，由于Manchin表示將否決拜登的法案，明年美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)或?qū)⒌陀陬A(yù)期。
高盛將美國(guó)2022年頭三個(gè)季度原本預(yù)計(jì)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率3%、3.5%、3%，調(diào)降至2%、3%和2.75%。
“民主黨Manchin擔(dān)心債務(wù)和通脹問題，但沒有涉及到清潔能源方面。美股新能源股下滑主要還是反應(yīng)“Build Back Better”法案未來(lái)的不確定性以及延后風(fēng)險(xiǎn)。”
招銀國(guó)際證券有限公司研究部經(jīng)理白毅陽(yáng)告訴鳳凰網(wǎng)汽車，雖然12月20日中美新能源汽車股票皆下跌，但有著各自不同的原因。
“A股有借機(jī)出貨的可能，本年度新能源汽車板塊、綠電及其他碳中和板塊漲幅較大，年底有部分落袋為安的需要，因此借機(jī)出貨。此外從周期角度來(lái)說，可以看到市場(chǎng)對(duì)明年原材料價(jià)格出現(xiàn)分歧，尤其是對(duì)鋰鹽、工業(yè)硅等領(lǐng)域分歧較大，加劇了短期市場(chǎng)波動(dòng)?！?BR> “拜登法案遇阻是美股新能源下跌的導(dǎo)火索，其股價(jià)的虛高泡沫也是其中因素”，汽車行業(yè)分析師張翔表示，股票被不斷減持、套現(xiàn)、割韭菜也導(dǎo)致股價(jià)下跌的原因。此外，新能源股價(jià)本就具有周期性起伏的特質(zhì)。但新能源版塊長(zhǎng)期是值得看好的。
另有業(yè)內(nèi)人士稱，智利大選左派獲勝，意味著礦業(yè)特許權(quán)使用費(fèi)將被提高，對(duì)鋰資源公司經(jīng)營(yíng)或造成影響，上游板塊跌幅較大。此外，受今年行業(yè)盈利較好資本開支計(jì)劃增加與跨行業(yè)巨頭加速進(jìn)入鋰電行業(yè)的影響，引發(fā)市場(chǎng)對(duì)于中游板塊供需平衡和競(jìng)爭(zhēng)格局的憂慮，再佐之近期不斷的利空信息，或存在進(jìn)一步壓制行情的可能性。
12月21日，A股和H股上述提及的股票均有不同程度回調(diào)。其中，恒大汽車漲幅最為顯著，達(dá)6.7%，小康股份在12月23日新車上市帶動(dòng)下上漲3.5%。理想汽車與小鵬汽車在H股分別上漲0.71%和1.19%。
結(jié)合當(dāng)前數(shù)據(jù)，理想汽車與小鵬汽車，在美股和H股呈現(xiàn)截然不同的狀態(tài)，普跌與普漲間，存在敘事差異。
值得一提的是，12月18日蔚來(lái)發(fā)布新品，ET5正式面眾，訂單超過預(yù)期，一度讓APP癱瘓。但這一利好消息，并沒有對(duì)蔚來(lái)汽車的美股股價(jià)起到足夠的刺激作用。重磅車型沒能扳回蔚來(lái)美股中接連下挫的局面。數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)美國(guó)時(shí)間12月18日股價(jià)，跌幅為0.23%。
（轉(zhuǎn)載）
