1月8日，新能源重卡新銳——元動新能源汽車品牌于上海中心正式啟動，該品牌以打造重卡車型入局新能源市場。

       據(jù)悉，元動新能源汽車打造的重卡解決了電動重卡耗電大、電池量大且重、充電時間長等痛點，將以6x4半拖掛牽引車為基礎，兼顧車產(chǎn)品設計要求，打造新能源車型EHDT通用電動化平臺，并在該平臺上開發(fā)系列化整車產(chǎn)品。

       “元動新能源汽車致力于成為智能重卡電動化時代的領航者。”元動新能源創(chuàng)始投資方、聯(lián)動天翼董事長閻紫電表示，該品牌作為清潔能源重卡的新生力量，將積極響應國家碳中和、碳達峰政策，穩(wěn)扎穩(wěn)打布局運輸物流能源新市場。

       元動新能源的戰(zhàn)略合作伙伴、德國汽車研發(fā)巨頭FEV集團亞太執(zhí)行副總裁兼中國區(qū)董事長Dr. Cagri Cevik表示，F(xiàn)EV公司將在整車開發(fā)、智能駕駛解決方案、先進的電池開發(fā)技術、域控制器技術和高效的驅(qū)動系統(tǒng)能力上，給予重要推動力。

       資料顯示，元動新能源還將采用快速換電模式，彌補部分充電模式的短板，并配有自適應遠光照明系統(tǒng)，動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和多方位影像系統(tǒng)以及AI能量管理系統(tǒng)。元動新能源汽車CEO馬德仁表示，該品牌定義了下一代智能化物流運輸工具，研發(fā)高效、安全、易于管理的新能源智能重卡，有望構建人工智能時代的物流新模式。

       事實上，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，迎合各地對于重卡治污的迫切需求，重卡電動化正成為交通領域大氣治污與綠色低碳發(fā)展的重要組成部分。

根據(jù)《2020年中國電動車換電市場運營模式及經(jīng)濟性分析報告》，每1000輛換電重卡每年可以減少14萬噸二氧化碳和1.25萬噸污染物排放，能耗費用較燃油車節(jié)省5—10%，節(jié)能降碳成效顯著。

       有分析人士認為，受長期政策推動，預計到2025年，電動重卡將呈現(xiàn)井噴式發(fā)展，市場容量將達到14萬輛，其中，短途重卡將達5萬輛，城市物流車和城市輕卡預計將突破9萬輛。

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