通過(guò)質(zhì)量保證增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　作為歐洲領(lǐng)先的全球化運(yùn)營(yíng)糖類(lèi)和食品公司之一，Südzucker AG Group將質(zhì)量視為第一要素：該集團(tuán)利用現(xiàn)代技術(shù)系統(tǒng)和可靠的自動(dòng)化流程來(lái)保障產(chǎn)品品質(zhì)。這適用于從制造流程到內(nèi)部物流流程的過(guò)渡階段，包括將袋裝和桶裝糖品從高位貨架倉(cāng)庫(kù)裝載到歐標(biāo)托盤(pán)，然后再轉(zhuǎn)運(yùn)和卸載到進(jìn)料場(chǎng)貨車(chē)站臺(tái)的整個(gè)過(guò)程。這一過(guò)程需要通過(guò)可靠的合作伙伴來(lái)完成，傳感器專(zhuān)家勞易測(cè)便是理想的選擇。通過(guò)與Südzucker緊密合作，我們定制出專(zhuān)門(mén)適用于該公司特定應(yīng)用的高效安全解決方案，從而大大增強(qiáng)了該公司德國(guó)奧克森富特工廠的影響力和競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

從甜菜運(yùn)輸?shù)礁呶回浖軅}(cāng)庫(kù)物流

　　在制糖之前，第一步需要將高位貨架倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存的甜菜卸載到貨車(chē)，這其中涉及到多個(gè)階段：首先是稱(chēng)重。從9月份到來(lái)年1月份的榨糖季期間，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民每天會(huì)將數(shù)千噸的甜菜運(yùn)輸?shù)綂W克森富特工廠。首先必須對(duì)這些甜菜進(jìn)行稱(chēng)重，估計(jì)其含泥量，然后確定含糖量。與所有內(nèi)部流程一樣，卸載時(shí)需要遵循“安全第一”的原則。必須始終確保安全性，卸貨期間傾卸臺(tái)危險(xiǎn)區(qū)域不能有人員在場(chǎng)。

甜菜到達(dá)此處后進(jìn)行稱(chēng)重，然后估計(jì)含泥量，并最終確定含糖量。

　　勞易測(cè)安裝的多部MLD防護(hù)傳感器可保證這一點(diǎn)。在勞易測(cè)安全專(zhuān)家為Südzucker開(kāi)發(fā)的安全概念中，這些傳感器為重要的一部分。在榨糖季期間，Südzucker工廠中的7座制糖“塔”將會(huì)被全部填滿(mǎn)。這些塔作為貯倉(cāng)使用，儲(chǔ)存著當(dāng)季所需的所有甜菜。

　　下一步流程是榨汁、凈化、蒸餾和結(jié)晶以及動(dòng)物飼料、糖漿和Carbokalk肥料等副產(chǎn)品的再利用和回收。這家先進(jìn)的奧克森富特制糖廠擁有大約230名員工，是該集團(tuán)最大和最重要的工廠之一。該工廠位于德國(guó)弗蘭肯歷史區(qū)，專(zhuān)注于將晶糖進(jìn)一步加工為糖液和糖漿精制產(chǎn)品，供食品加工行業(yè)、養(yǎng)蜂場(chǎng)和烘焙坊使用。這些產(chǎn)品包括軟飲料用糖液、烘焙食品填充和裝飾用翻糖以及蜜蜂飼料(APIinvert、APIfonda)。

袋裝和桶裝貨品倉(cāng)儲(chǔ)

　　奧克森富特的高位貨架倉(cāng)庫(kù)規(guī)模很大：可提供超過(guò)72,000個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)空間。7個(gè)通道最多可容納6000個(gè)歐標(biāo)托盤(pán)，用于儲(chǔ)存袋裝和桶裝貨品。高位貨架倉(cāng)庫(kù)中的袋裝物品已使用纏繞膜固定至歐標(biāo)托盤(pán)，可在運(yùn)輸過(guò)程中保護(hù)貨品。桶裝貨品將在裝載至貨車(chē)前不久進(jìn)行固定。整個(gè)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間需要不到4周時(shí)間。

Südzucker制糖“塔”作為貯倉(cāng)使用，儲(chǔ)存著當(dāng)季所需的所有甜菜

轉(zhuǎn)運(yùn)站和物流運(yùn)輸面臨的風(fēng)險(xiǎn)

　　根據(jù)從倉(cāng)庫(kù)中裝載的貨品數(shù)量，每天會(huì)有10到25輛裝糖貨車(chē)離開(kāi)奧克森富特工廠。最多可同時(shí)裝載兩輛貨車(chē)。另外至多可同時(shí)運(yùn)行兩輛電動(dòng)高位卡車(chē)來(lái)輔助裝載流程。貨車(chē)?？亢?，倉(cāng)儲(chǔ)物流人員會(huì)使用SAP技術(shù)直接從高位貨架倉(cāng)庫(kù)檢索相關(guān)貨品。預(yù)定的歐標(biāo)托盤(pán)會(huì)通過(guò)輸送輥道(通過(guò)橫向傳送帶裝載托盤(pán)的五軌道重力傳送帶)到達(dá)內(nèi)部物流流程終端。重力傳送帶的五個(gè)輸送輥道靠近在一起。已采取輸送防護(hù)措施的歐標(biāo)托盤(pán)將直接轉(zhuǎn)運(yùn)到重力傳送帶，并輸送到對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)。倉(cāng)儲(chǔ)物流人員可通過(guò)輸入相應(yīng)的命令來(lái)確定要控制的傳送帶輥道。未固定的歐標(biāo)托盤(pán)會(huì)先轉(zhuǎn)移到單獨(dú)的覆膜機(jī)，然后再進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。

五軌道重力傳送帶通過(guò)橫向傳送帶裝載托盤(pán)

　　該流程將通過(guò)勞易測(cè)MLD防護(hù)傳感器進(jìn)行防護(hù)。另外，這些托盤(pán)也會(huì)采取覆膜包裝輸送防護(hù)措施，從而牢固固定到歐標(biāo)托盤(pán)上。當(dāng)托盤(pán)到達(dá)緩坡輸送系統(tǒng)終端時(shí)，將通過(guò)機(jī)械制動(dòng)器停止。然后低位卡車(chē)會(huì)提起轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的托盤(pán)，將其輸送到?？康呢涇?chē)處并直接裝載。

兩輛低位叉車(chē)會(huì)提起轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的托盤(pán)，將其輸送到?？康呢涇?chē)處并直接裝載。

傳統(tǒng)安全概念面臨應(yīng)用極限的挑戰(zhàn)

　　過(guò)去，許多多軌道輸送系統(tǒng)采用一套屏蔽光幕或光電傳感器來(lái)同時(shí)保護(hù)多個(gè)鄰近的傳送帶。但在這種類(lèi)型的裝置中，屏蔽設(shè)備未能達(dá)到IEC62046標(biāo)準(zhǔn)，在屏蔽激活時(shí)，安全光幕的防護(hù)功能將會(huì)被臨時(shí)抑制，沒(méi)有什么措施阻止人員進(jìn)入輸送托盤(pán)鄰近的危險(xiǎn)區(qū)域，例如鄰近的輸送傳送帶。除了成本原因，由于結(jié)構(gòu)方面的限制，通常也很難或不可能使用多個(gè)鄰近的屏蔽路徑，Südzucker就遇到這種情況。勞易測(cè)曾在2016年開(kāi)發(fā)出創(chuàng)新高效的出入口防護(hù)替代方案“智能門(mén)控系統(tǒng)”，但對(duì)該應(yīng)用也無(wú)能為力。這項(xiàng)勞易測(cè)專(zhuān)利技術(shù)基于勞易測(cè)MLC 530 SPG安全光幕，可消除使用其他屏蔽傳感器的需求。但是，勞易測(cè)安全顧問(wèn)Volker Rohbeck博士很快意識(shí)到，即使是這項(xiàng)創(chuàng)新工藝也不適用于Südzucker工廠的項(xiàng)目，這是因?yàn)閺慕Y(jié)構(gòu)方面來(lái)看，仍然無(wú)法定位多軌道輸送系統(tǒng)中鄰近的多個(gè)屏蔽設(shè)備或SPG路徑。

安全檢查激發(fā)出創(chuàng)新安全概念

　　這就需要一種創(chuàng)新解決方案，利用安全技術(shù)來(lái)防止人員進(jìn)入托盤(pán)到重力傳送帶的轉(zhuǎn)運(yùn)區(qū)域以及該區(qū)域后方的危險(xiǎn)區(qū)域。同時(shí)在每種情況下，安全解決方案必須只能釋放對(duì)應(yīng)接收托盤(pán)的傳送帶。因此，必須采用全新的安全概念才能滿(mǎn)足眾多要求。這種概念還需要在自動(dòng)化流程中實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙安全，同時(shí)保障高效物流和高系統(tǒng)可用性。因此，Volker Rohbeck博士與Südzucker系統(tǒng)負(fù)責(zé)人首席電氣工程師Dieter Düll合作對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了全面的安全檢查。他們共同研究安全高效的創(chuàng)新安全解決方案并最終進(jìn)行實(shí)施。Südzucker奧克森富特倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化和電氣技術(shù)負(fù)責(zé)人Dieter Düll和Gerald Schmer以及勞易測(cè)技術(shù)銷(xiāo)售經(jīng)理Armin Hufnagel對(duì)最終選擇的勞易測(cè)傳感器解決方案都非常滿(mǎn)意。

從左到右依次為：Südzucker奧克森富特倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化和電氣技術(shù)負(fù)責(zé)人Gerald Schmer和Dieter Düll以及勞易測(cè)技術(shù)銷(xiāo)售經(jīng)理Armin Hufnagel

有效防護(hù)多軌道輸送系統(tǒng)

　　現(xiàn)在，在Südzucker倉(cāng)庫(kù)托盤(pán)卸載時(shí)，可使用兩臺(tái)垂直安裝的勞易測(cè)RSL 400安全激光掃描儀對(duì)五軌道系統(tǒng)提供出入口防護(hù)。這兩個(gè)設(shè)備共同構(gòu)成了一個(gè)垂直保護(hù)區(qū)域，可覆蓋所有軌道。安全系統(tǒng)從系統(tǒng)控制器接收托盤(pán)輸出軌道信息，并在托盤(pán)通過(guò)前不久相應(yīng)切換兩臺(tái)激光掃描儀的保護(hù)區(qū)域。如果使用橫向側(cè)滑動(dòng)裝置轉(zhuǎn)運(yùn)托盤(pán)，則會(huì)通知系統(tǒng)控制器，并在相應(yīng)點(diǎn)選擇托盤(pán)大小的保護(hù)區(qū)域。托盤(pán)通過(guò)后，安全激光掃描儀的保護(hù)區(qū)域?qū)⒅刂脼樵即笮?，這樣便可再次完全“關(guān)閉”輸送區(qū)域，從而確保在輸送周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)間隙安全。該解決方案還可確保高可靠性和可用性。安全系統(tǒng)不需要任何其他信號(hào)，例如屏蔽傳感器，因此不存在任何系統(tǒng)相關(guān)的結(jié)構(gòu)限制。該解決方案還可防止隨意改動(dòng)，適用于現(xiàn)有系統(tǒng)改造：兩臺(tái)安全激光掃描儀通過(guò)可編程的緊湊安全控制器進(jìn)行控制，并通過(guò)雙通道安全輸出集成至系統(tǒng)中。這就可以輕松地對(duì)可編程安全控制器的軟件進(jìn)行必要調(diào)整，并配置激光掃描儀的保護(hù)區(qū)域(根據(jù)相應(yīng)的應(yīng)用要求作為可選勞易測(cè)服務(wù)提供)。

高效安全解決方案合作伙伴

　　作為高效傳感器解決方案領(lǐng)域的可靠合作伙伴，勞易測(cè)為客戶(hù)提供安全產(chǎn)品、安全服務(wù)和安全解決方案，這將貫穿機(jī)器的整個(gè)生命周期。勞易測(cè)安全專(zhuān)家對(duì)最新規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)具有全面的了解，并在設(shè)計(jì)安全概念方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn)。他們能夠開(kāi)發(fā)出適合自動(dòng)化環(huán)境使用的高效、創(chuàng)新和可靠安全解決方案。專(zhuān)業(yè)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)會(huì)配合客戶(hù)進(jìn)行具體要求確定到安全驗(yàn)證的整個(gè)過(guò)程。勞易測(cè)安全專(zhuān)家可以確保安全解決方案滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，且項(xiàng)目能夠順利運(yùn)轉(zhuǎn)。該安全解決方案基于高質(zhì)量安全概念，如有必要，也可進(jìn)行擴(kuò)展或重建。每個(gè)解決方案可根據(jù)特定系統(tǒng)布局單獨(dú)調(diào)整，包含所有必要的硬件和軟件組件、符合項(xiàng)目要求的控制編程和配置等工程服務(wù)、啟動(dòng)支持、安全功能驗(yàn)證以及廣泛文檔服務(wù)。這便可以節(jié)省時(shí)間和成本，并保障最高安全性。創(chuàng)新智能安全概念可保障無(wú)間隙安全和流程順暢運(yùn)行，即使傳統(tǒng)概念無(wú)法勝任的情況也不例外。

（轉(zhuǎn)載）