據(jù)外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)表示，在電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)勁銷(xiāo)量的推動(dòng)下，該公司在2021年實(shí)現(xiàn)了歐洲二氧化碳排放的法定目標(biāo)。
       1月24日，大眾集團(tuán)在一份聲明中表示，該集團(tuán)包括大眾、奧迪、保時(shí)捷、斯柯達(dá)和西雅特品牌的新乘用車(chē)車(chē)隊(duì)，2021年在歐盟實(shí)現(xiàn)了平均每公里不多于118.5克的二氧化碳排放量。這一數(shù)字比歐盟為大眾集團(tuán)設(shè)定的目標(biāo)低了2%。
       大眾汽車(chē)表示，上述排放數(shù)據(jù)是基于初步數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)歐盟委員會(huì)將在晚些時(shí)候進(jìn)行最終確認(rèn)。

（圖片來(lái)源：大眾集團(tuán)）

       大眾集團(tuán)透露，去年集團(tuán)在歐洲的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量（包括純電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)）同比上升64%至47.23萬(wàn)輛，占整體汽車(chē)銷(xiāo)量的比例從2020年的10%上升到17%。大眾ID.3和ID.4、Cupra Born、奧迪Q4 e-tron和保時(shí)捷Taycan等純電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量，幫助該集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了二氧化碳排放目標(biāo)。
       大眾集團(tuán)負(fù)責(zé)銷(xiāo)售的Christian Dahlheim在一份聲明中表示，“去年，整個(gè)集團(tuán)的電動(dòng)化攻勢(shì)顯著加快，這有助于我們進(jìn)一步減少車(chē)隊(duì)的二氧化碳排放量，并實(shí)現(xiàn)歐盟的排放目標(biāo)?！?BR>       寶馬和戴姆勒也表示，初步數(shù)據(jù)顯示，它們也達(dá)到了歐洲的排放目標(biāo)，但兩家公司都尚未公布具體數(shù)據(jù)。

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