在宣布與海拉及其控股家族達(dá)成協(xié)議之后僅五個多月，佛吉亞于今年1月31日完成了對海拉股份的收購，并在2月7日宣布合并后集團(tuán)的名字為FORVIA，成為全球第七大汽車零部件供應(yīng)商。

圖片來源：FORVIA推特

       佛吉亞和海拉指出，雙方保留法定名稱，將繼續(xù)作為兩家獨立的公司運營，產(chǎn)品也將在現(xiàn)有品牌下進(jìn)行銷售，而雙方將會密切合作，通過技術(shù)解決方案和協(xié)同效應(yīng)，為所有股東創(chuàng)造可持續(xù)的價值。 而合并后集團(tuán)未來愿景的四大支柱分別為安全、可持續(xù)性、先進(jìn)的解決方案和定制化體驗。
       合并后，F(xiàn)ORVIA在全球40多個國家擁有300多個產(chǎn)業(yè)基地和77個研發(fā)中心，共有15萬名員工，其中包括35,000余名工程師；將擁有6個業(yè)務(wù)集團(tuán)（內(nèi)飾、座椅、電子、照明、綠動智行和全生命周期價值管理）和24條產(chǎn)品線。海拉首席執(zhí)行官Rolf Breidenbach將于6月30日之前離職，但將繼續(xù)擔(dān)任顧問。
       根據(jù)一份新聞稿的介紹，F(xiàn)ORVIA擁有佛吉亞和海拉的互補(bǔ)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，可為汽車行業(yè)當(dāng)前和未來的挑戰(zhàn)提供獨特和全面的解決方案，致力于成為全球OEM首選的創(chuàng)新和集成合作伙伴。FORVIA希望成為變革者，能夠預(yù)見和助力出行變革。
       對于兩家先進(jìn)技術(shù)公司來說，此次合并將加快他們轉(zhuǎn)型的速度，在電子和生命周期價值管理（Lifecycle Solutions）形成規(guī)模和領(lǐng)導(dǎo)地位。合并后的集團(tuán)將擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍，強(qiáng)化客戶關(guān)系，加速在亞洲的增長，并提供更優(yōu)質(zhì)的電子和電氣化產(chǎn)品（BEV和FCEV）。
       收購海拉股份之后，佛吉亞成為海拉控股股東，而海拉的財務(wù)從2022年2月1日起并入佛吉亞。雙方公司已經(jīng)建立清晰的治理模式和適當(dāng)?shù)姆煽蚣?，以實現(xiàn)高效合作。合并后，Hueck家族成為佛吉亞的最大股東，而在下一次佛吉亞股東大會上，Hueck家族將提名Jürgen Behrend作為佛吉亞董事會成員。
       得益于有效的成本協(xié)同和優(yōu)化計劃，新集團(tuán)將產(chǎn)生超過2.5億歐元的息稅折舊攤銷前利潤運行率，高于此前宣布的2億歐元；對損益影響在2024年達(dá)到80%；到2025年，銷售收入?yún)f(xié)同效應(yīng)預(yù)計將在3億至4億歐元之間，而從2022年到2025年，現(xiàn)金流優(yōu)化預(yù)計將達(dá)到年均2億歐元；2025年，集團(tuán)銷售額預(yù)計將超過330億歐元，營業(yè)利潤率超過8.5%。

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