電動(dòng)汽車(chē)的環(huán)保程度取決于為其提供動(dòng)力的能源。據(jù)外媒報(bào)道，一家總部位于紐約的公司將太陽(yáng)能和風(fēng)能集成至單一發(fā)電設(shè)備中，以用于電動(dòng)汽車(chē)充電站。

（圖片來(lái)源：Change Wind Corporation）

       Change Wind Corporation公司開(kāi)發(fā)了Wind & Solar Tower。每座塔占地不足22平方英尺，高度為82英尺，有6個(gè)可以隨風(fēng)旋轉(zhuǎn)的垂直軸葉片（六螺旋葉片風(fēng)力發(fā)電機(jī)），頂部配有自清潔太陽(yáng)能電池板。作為一種自供電的大容量電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)，Wind & Solar Tower可在不增加電網(wǎng)負(fù)載的情況下運(yùn)行。每年可產(chǎn)生169000 kWh的清潔電力，足以為車(chē)輛提供60萬(wàn)英里的續(xù)航里程。
       該塔可同時(shí)為多達(dá)六輛汽車(chē)充電?？偟膩?lái)說(shuō)，每年可為8400多輛電動(dòng)汽車(chē)充電（充電量為20 kW）。該塔將電力存儲(chǔ)在1008 kW的電池陣列中，并將多余的能量輸送至電網(wǎng)。
       這是多項(xiàng)專(zhuān)利的成果，其設(shè)計(jì)采用磁懸浮軸承，以盡可能減少摩擦并提高效率。據(jù)介紹，由于磁排斥，運(yùn)動(dòng)部件永遠(yuǎn)不會(huì)接觸，從而增加電輸出曲線。
       為了提升工作效率，風(fēng)車(chē)連接到多速序列式變速箱，使其能夠在低至5 mph和高達(dá)75 mph 的風(fēng)速下發(fā)電。與此同時(shí)，太陽(yáng)能電池板具有自清潔功能，可減少因污垢、鳥(niǎo)糞和其他堆積物造成的性能下降，從而降低維護(hù)需求。此外，該設(shè)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生噪音。
       目前，尚不清楚這種Wind & Solar Tower何時(shí)能大規(guī)模投產(chǎn)，但推廣綠色能源的想法值得關(guān)注。

（轉(zhuǎn)載）