據(jù)外媒報道，本田加拿大分公司計劃投資11億美元對其位于安大略省阿里斯頓（Alliston）的工廠進行改造，以生產(chǎn)混合動力車型，此舉是該公司在2040年全面實現(xiàn)電動化產(chǎn)品布局計劃的一部分。

（圖片來源：本田）

       本田將于3月16日在阿里斯頓舉行的新聞發(fā)布會上宣布具體細節(jié)。加拿大聯(lián)邦政府和安大略省政府將分別為該項目提供1.03億美元的資金。
       今年1月，本田加拿大分公司首席執(zhí)行官Jean Marc Leclerc表示，該公司將于今年夏天開始在其阿里斯頓園區(qū)內(nèi)開始生產(chǎn)混合動力版CR-V。首批在該園區(qū)內(nèi)裝配的混合動力車輛將于2023年開始銷售。
       2012年起，本田阿里斯頓園區(qū)就一直在生產(chǎn)燃油版CR-V。在位于附近的第一工廠（Plant 1）內(nèi)，本田還在生產(chǎn)思域（Civic）車型。另外，本田在該地區(qū)還有一座發(fā)動機工廠，負責為CR-V和思域供應(yīng)四缸發(fā)動機。這三座工廠一共雇用著大約4,200名工人。
       去年4月，本田全球首席執(zhí)行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示，該公司將加速電動化和互聯(lián)安全技術(shù)的應(yīng)用，以實現(xiàn)“碳中和”以及“零交通碰撞死亡”。
       最近一段時間來，越來越多的汽車制造商開始在加拿大昂大略省生產(chǎn)電動化車型。2019年，豐田開始在該省的劍橋市（Cambridge）生產(chǎn)混動版RAV 4；通用目前正在對昂大略英格索爾（Ingersoll）工廠進行改造，預(yù)計將從今年春天開始生產(chǎn)電動商用車型；福特和Stellantis也已經(jīng)承諾將在昂大略奧克維爾（Oakville）和溫莎（Windsor）工廠內(nèi)生產(chǎn)電動或混合動力汽車。

（轉(zhuǎn)載）