科技正推動汽車駛?cè)肭八从械闹悄芑瘯r代，一輛可以帶來豐富視聽體驗(yàn)，幫助駕駛者更智能地感知路況和安全，以及能夠提供車內(nèi)無線互聯(lián)體驗(yàn)的汽車正逐步成為人們的理想座駕。想實(shí)現(xiàn)這些更具智能化和個性化定制的全新駕乘體驗(yàn)，需要強(qiáng)大的驍龍?座艙平臺。

　　豐富視聽，沉浸體驗(yàn)

　　隨著汽車越來越智能化，人與車之間的交互也更加頻繁。無論是導(dǎo)航、儀表盤還是豐富多樣的影音娛樂體驗(yàn)，都需要更多更大的屏幕作為載體。

　　第4代驍龍座艙平臺優(yōu)化了Adreno GPU，支持高性能低功耗圖形圖像、視頻及顯示處理單元，可渲染多個高分辨率顯示屏，為駕乘者提供卓越的可視化3D圖形圖像。同時，還提供沉浸式音頻體驗(yàn)，包括針對每位乘客定制的個性化多音區(qū)、清晰的車內(nèi)通信以及具有引擎和道路噪聲抑制功能的主動降噪與回聲消除。

　　智能感知，舒適安全

　　AI技術(shù)的不斷演進(jìn)，也讓汽車座艙變得更加智能和貼心。第4代驍龍座艙平臺集成了Hexagon處理器和多核AI引擎，支持駕乘者的個性化設(shè)置、車內(nèi)虛擬助理、自然語音控制、語言理解、駕駛員監(jiān)測、駕乘者識別，以及自適應(yīng)人機(jī)界面。

　　AI引擎還可以持續(xù)學(xué)習(xí)并適應(yīng)駕乘者偏好，實(shí)現(xiàn)和駕乘者之間的精準(zhǔn)交互以及安全情境感知。比如，按照駕乘者的喜好播放音頻內(nèi)容、調(diào)整座椅位置和方向盤高度，以及不同座椅的溫度設(shè)置等。針對疲勞駕駛，平臺還支持車載攝像頭實(shí)時監(jiān)測駕駛員行為及狀態(tài)，及時給予預(yù)警和提醒，并會通過自動播放音樂或降低車內(nèi)溫度來調(diào)節(jié)駕駛員情緒等，為駕乘者提供安全舒適的人性化用車體驗(yàn)。

　　無縫互聯(lián)，順暢體驗(yàn)

　　萬物互聯(lián)時代，汽車的網(wǎng)聯(lián)化勢不可擋。要實(shí)現(xiàn)人、車、路、云之間的無縫互聯(lián)，將車載信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、人機(jī)界面以及其他服務(wù)整合在一起進(jìn)行集中運(yùn)算也需要強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)連接能力。

　　第4代驍龍座艙平臺預(yù)集成Wi-Fi 6和藍(lán)牙5.2，提供包括熱點(diǎn)、高速游戲和無線Android Auto手機(jī)鏡像技術(shù)等頂級車內(nèi)無線體驗(yàn)。此外，其預(yù)集成支持C-V2X技術(shù)的驍龍5G Modem&RF平臺，提供針對無縫流媒體傳輸、OTA升級和數(shù)千兆級上傳與下載功能所需的高帶寬，為蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)提供支持。

　　先進(jìn)的數(shù)字座艙正逐步成為下一代汽車的標(biāo)配和重要差異化特性。第4代驍龍座艙平臺旨在提供卓越車內(nèi)用戶體驗(yàn)以及安全性、舒適性和可靠性，為汽車行業(yè)數(shù)字座艙解決方案樹立全新標(biāo)桿。

（轉(zhuǎn)載）