2022年3月，中國(guó)品牌乘用車銷量環(huán)比和同比均呈快速增長(zhǎng)。
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年3月，中國(guó)品牌乘用車銷售90.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)42.1%，同比增長(zhǎng)21.5%，占乘用車銷售總量的48.5%，占有率比上月提升5.8個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期提升8.8個(gè)百分點(diǎn)。
（圖源：中汽協(xié)）
2022年1-3月，中國(guó)品牌乘用車共銷售254.7萬輛，同比增長(zhǎng)21.0%，占乘用車銷售總量的45.9%，占有率比上年同期提升4.6個(gè)百分點(diǎn)。
（圖源：中汽協(xié)）
2022年3月，中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為38.2%、55.1%和61.1%，與上月相比，中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng)，其中中國(guó)品牌MPV增長(zhǎng)更為明顯；與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車和SUV市場(chǎng)占有率各有增長(zhǎng)，中國(guó)品牌MPV依然下降。
2022年1-3月，中國(guó)品牌轎車、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為35.7%、53.4%和54.1%，與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車和SUV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng)，MPV降幅依然明顯。
乘用車
不過，受疫情多發(fā)、芯片供應(yīng)緊張、原材料漲價(jià)等因素的影響，乘用車銷量總體表現(xiàn)不及預(yù)期。
2022年3月，乘用車產(chǎn)銷188.1萬輛和186.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.4%和25.1%，同比下降0.1%和0.6%。2022年1-3月，乘用車產(chǎn)銷549.9萬輛和554.5萬輛，同比增長(zhǎng)11.0%和9.0%。
（圖源：中汽協(xié)）
2022年3月，在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類乘用車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，其中多功能乘用車（MPV）和交叉型乘用車增速更為明顯；與上年同期相比，交叉型乘用車產(chǎn)銷呈快速增長(zhǎng)，基本型乘用車（轎車）略有增長(zhǎng)，其他品種產(chǎn)銷均呈下降。
2022年1-3月，在乘用車主要品種中，與上年同期相比，多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷均呈下降，其他三大類乘用車品種產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)。
2022年3月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成27.3萬輛，同比下降14.3%，降幅大于乘用車總體。2022年1-3月，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成92.9萬輛，同比增長(zhǎng)7.4%，增幅低于乘用車總體1.6個(gè)百分點(diǎn)。
新能源
2022年3月，新能源汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)仍然明顯好于行業(yè)，環(huán)比和同比繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。一季度，新能源汽車產(chǎn)銷延續(xù)了快速增長(zhǎng)勢(shì)頭，雙雙超過百萬輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到19.3%，新能源汽車戰(zhàn)略引領(lǐng)作用進(jìn)一步凸顯。
2022年3月，產(chǎn)銷分別達(dá)到46.5萬輛和48.4萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)25.4%和43.9%，同比增長(zhǎng)均為1.1倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到21.7%。2022年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長(zhǎng)均為1.4倍，市場(chǎng)占有率達(dá)到19.3%。
（圖源：中汽協(xié)）
2022年3月，分車型來看，與上月相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷增速更為明顯；與上年同期相比，純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。此外，燃料電池汽車環(huán)比和同比同樣延續(xù)了迅猛增長(zhǎng)勢(shì)頭。
2022年1-3月，分車型來看，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和燃料電池汽車產(chǎn)銷延續(xù)了高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，燃料電池汽車增速更為顯著。
商用車
在商用車領(lǐng)域，據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2022年3月商用車產(chǎn)銷同比明顯下降。
2022年3月，商用車產(chǎn)銷36.0萬輛和37.0萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)29.2%和47.7%，同比下降38.0%和43.5%。在商用車主要品種中，貨車和客車產(chǎn)銷環(huán)比均呈快速增長(zhǎng)，同比均呈較快下降。
2022年1-3月，商用車產(chǎn)銷98.5萬輛和96.5萬輛，同比下降29.7%和31.7%，降幅比1-2月有所擴(kuò)大。在商用車主要品種中，客車和貨車產(chǎn)銷同比均呈較快下降。
（圖源：中汽協(xié)）
2022年3月，在貨車細(xì)分品種中，與上月相比，微型貨車產(chǎn)量呈較快下降，銷量明顯增長(zhǎng)，其他三大類貨車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)；與上年同期相比，四大類貨車品種產(chǎn)銷呈不同程度下降，其中重型貨車降幅更為明顯。
2022年1-3月，在貨車主要品種中，與上年同期相比，微型貨車產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長(zhǎng)，其他三大類品種均呈下降，重型貨車降幅更為明顯。
2022年3月，在客車細(xì)分品種中，與上月相比，三大類客車品種產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，其中大型客車增速最為顯著；與上年同期相比，大型客車產(chǎn)銷均呈增長(zhǎng)，中型和輕型客車有所下降。2022年1-3月，在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車產(chǎn)銷依然呈較快增長(zhǎng)，中型和輕型客車?yán)^續(xù)下降。
宏觀表現(xiàn)
2022年4月15日，中汽協(xié)發(fā)布消息稱，2022年3月，從汽車消費(fèi)端看，消費(fèi)動(dòng)能明顯不足，與同期相比，呈現(xiàn)一定幅度下降。有必要出臺(tái)購(gòu)置稅減半政策支持行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)。
2022年3月，汽車產(chǎn)銷分別完成224.1萬輛和223.4萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)23.4%和28.4%，同比分別下降9.1%和11.7%。2022年1-3月，汽車產(chǎn)銷分別完成648.4萬輛和650.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)2.0%和0.2%。
（圖源：中汽協(xié)）
2022年3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成188.1萬輛和186.4萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)22.4%和25.1%，同比分別下降0.1%和0.6%，與上月相比，均由增轉(zhuǎn)降。2022年1-3月,乘用車產(chǎn)銷分別完成549.9萬輛和554.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)11.0%和9.0%。
2022年3月，商用車產(chǎn)銷分別完成36.0萬輛和37.0萬輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)29.2%和47.7%；同比分別下降38.0%和43.5%。2022年1-3月，商用車產(chǎn)銷分別完成98.5萬輛和96.5萬輛，同比分別下降29.7%和31.7%。
2022年3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成46.5萬輛和48.4萬輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍。2022年1-3月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長(zhǎng)1.4倍。
此外，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，2022年3月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比下降1.0%。一季度，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)4.0%，增速低于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值2.5個(gè)百分點(diǎn)。
2022年3月，汽車類零售額同比有所下降。當(dāng)月完成3673億元，同比下降7.5%，降幅高于同期全社會(huì)消費(fèi)品零售總額4個(gè)百分點(diǎn)，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的10.7%。一季度，汽車類零售額達(dá)到10739億元，同比下降0.3%，結(jié)束了上月增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，占全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的9.9%。
2022年一季度，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)12.4%，與1-2月相比，增速同比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)，高于同期全國(guó)固定資產(chǎn)投資3.1個(gè)百分點(diǎn)。
（轉(zhuǎn)載）
