據(jù)外媒報道，4月27日，12名美國參議院民主黨人致信美國交通部長Pete Buttigieg，敦促他為自動駕駛汽車制定全面的聯(lián)邦框架。

（圖片來源：Cruise）

       在密歇根州參議員Gary Peters的帶領下，這些參議員在信中寫到：“我們在制定監(jiān)管框架方面已經(jīng)落后，該框架將促進這一創(chuàng)新，同時保護和鼓勵自動駕駛汽車能夠提供的所有重要利益?！盤eters是地面交通小組委員會的主席。
       參議員們還在這份信中提到了競爭對手的努力，特別是中國在此方面的努力。信中表示：“中國在自動駕駛和車輛網(wǎng)技術(shù)方面進行了大量投資?！边@些參議員還要求Buttigieg詳細說明交通部在“近期內(nèi)考慮采取哪些有關自動駕駛汽車的具體行動”。Buttigieg將于5月3日在參議院商務委員會作證，他的發(fā)言人沒有立即就此置評。
       信中還寫道，聯(lián)邦政府現(xiàn)在就應該解決自動駕駛汽車所面臨的“重要技術(shù)和經(jīng)濟挑戰(zhàn)”今年2月，通用及其自動駕駛技術(shù)部門Cruise向美國國家公路交通管理局（NHTSA）提出申請，要求該部門允許其生產(chǎn)和部署沒有方向盤和剎車踏板的自動駕駛汽車，目前該申請正在等待批準。民主黨參議員在信中詢問該部門將如何“評估通用的申請”，以及是否將提供“審查過程的時間表，從而讓程序變得更透明”。
       過去5年多以來，美國國會有意放寬相關規(guī)定，從而允許數(shù)千輛自動駕駛汽車上路測試，然而他們在立法時卻一直受阻。工會對立法工作表示擔憂，共和黨人指責稱有組織的勞工和原告律師正在阻撓立法。
       民主黨參議員表示，自動駕駛汽車有可能減少交通死亡人數(shù)，幫助殘疾人更好的出行，并減少擁堵城市對停車位的需求。

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