5月1日一大早，隨著極氪率先發(fā)布成績(jī)單，也打響了新造車每月交付量比拼的發(fā)令槍。
不過(guò)深陷停產(chǎn)停工以及供應(yīng)鏈短缺危機(jī)，大部分車企的叫苦不迭，儼然已經(jīng)提前劇透了4月交付量的慘淡。相較于3月份4家車企同時(shí)“破萬(wàn)”的表現(xiàn)，今年4月，沒(méi)有一家車企觸及萬(wàn)輛大關(guān)，且大多環(huán)比下降明顯。
工廠、零部件供應(yīng)商均處于長(zhǎng)三角的車企，受影響最大。今年4月，理想汽車交付量達(dá)4167輛，環(huán)比下降62%。同月，蔚來(lái)、小鵬的交付量分別為5074輛和9002輛。
相比之下，原本身處二線陣營(yíng)中的新造車選手憑借銷量已經(jīng)來(lái)到頭部。零跑以9087輛交付量領(lǐng)跑，哪吒汽車交付量則達(dá)到8813輛。
沒(méi)有最慘，只有更慘？
在中高端電動(dòng)車陣營(yíng)中，理想汽車成為降幅最多的一家。從3月的破萬(wàn)輛，到4月的4167輛，環(huán)比降幅超過(guò)六成。
對(duì)于數(shù)據(jù)波動(dòng)，理想汽車歸因于“供應(yīng)鏈問(wèn)題導(dǎo)致新車交付延期”。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁沈亞楠表示，理想汽車常州基地位于江蘇常州，處于長(zhǎng)三角中心地帶，而理想汽車的零部件供應(yīng)商超過(guò)80%分布在長(zhǎng)三角地區(qū)，且其中很大一部分位于上海、江蘇昆山。
“受到長(zhǎng)三角疫情的影響，位于上海和江蘇昆山等地區(qū)的部分供應(yīng)商無(wú)法供貨，有些供應(yīng)商甚至完全停工、停運(yùn)，導(dǎo)致現(xiàn)有零部件庫(kù)存消化后無(wú)法繼續(xù)維持生產(chǎn)，這對(duì)理想汽車4月份的生產(chǎn)造成很大影響，導(dǎo)致部分用戶的新車交付延期?！鄙騺嗛Q。
“目前，理想汽車正與供應(yīng)鏈企業(yè)一起，在滿足疫情防控的要求下積極恢復(fù)產(chǎn)能。我們努力將用戶的交付延期控制在3周以內(nèi)?！崩硐肫嚤硎?。
另一邊蔚來(lái)的成績(jī)?yōu)?074輛，環(huán)比下降49.2%，其中，蔚來(lái)首款轎車ET7交付693輛。4月9日，蔚來(lái)曾宣布暫停整車生產(chǎn)。
彼時(shí)，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌無(wú)奈表示，“一輛車差一個(gè)零件都沒(méi)法生產(chǎn)。受長(zhǎng)春和河北疫情影響，3月中旬我們有些零部件就斷供了，靠著一些零部件庫(kù)存勉強(qiáng)支撐到上周。最近又碰上上海和江蘇等地（爆發(fā)）疫情，很多合作伙伴供不了貨，只能暫停生產(chǎn)?！?BR> 有蔚來(lái)合肥工廠員工向未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)透露停產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)，蔚來(lái)合肥工廠4月初“陸續(xù)停產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)達(dá)一周”，于4月11日復(fù)工上班。蔚來(lái)表示，滿足持續(xù)增長(zhǎng)的訂單需求，需要進(jìn)一步克服疫情、供應(yīng)鏈等帶來(lái)的壓力。目前生產(chǎn)正逐步恢復(fù)。
不過(guò)除了疫情影響，另一方面，蔚來(lái)ES8、ES6和EC6將在5月發(fā)布2022年度改款車型，這或多或少也會(huì)影響今年4月消費(fèi)者對(duì)于現(xiàn)款866車型的購(gòu)買意愿。
雖然大背景下的銷量滑坡無(wú)法避免，但相比之下，在“蔚小理”三兄弟中，小鵬的交付量算得上逆流而上。4月，小鵬汽車交付量達(dá)9002臺(tái)，同比增長(zhǎng)75%。其中，小鵬P7交付3714輛，小鵬P5交付3564輛，小鵬G3系列交付1724輛。
究其原因，不同于蔚來(lái)和理想，小鵬的工廠與長(zhǎng)三角距離較遠(yuǎn)。截至目前，小鵬擁有四個(gè)生產(chǎn)基地，分別為廣東肇慶工廠、武漢基地和正在建設(shè)中的廣州智造基地。
在艱難的供應(yīng)鏈環(huán)境中，三家正在努力向20萬(wàn)輛的里程碑前進(jìn)。
截至2022年4月底，蔚來(lái)累計(jì)交付電動(dòng)車達(dá)19.7萬(wàn)輛。4月26日，蔚來(lái)第20萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車下線。4月末，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量約為18萬(wàn)輛。自交付以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)15.997萬(wàn)輛。
值得注意的是，哪吒、零跑延續(xù)了近幾個(gè)月的銷量增長(zhǎng)勢(shì)頭。
零跑汽車交出史上最好的成績(jī)單。今年4月，其交付量達(dá)到9087輛，其中，定位于7-8萬(wàn)元的A00級(jí)純電動(dòng)車零跑T03是銷量擔(dān)當(dāng)。在今年二季度，零跑還計(jì)劃將推出中大型純電動(dòng)轎車C01。
另一邊雖然哪吒汽車CEO張勇表示，受到了疫情影響，不過(guò)哪吒汽車的銷量仍達(dá)到了8813輛。其中，10萬(wàn)級(jí)的哪吒V的交付量為5694輛，同比增長(zhǎng)48%，占總銷量逾6成。按照計(jì)劃，今年哪吒也將沖高推出運(yùn)動(dòng)型轎跑哪吒S。
車市曙光在路上
有2021年的亮眼成績(jī)?cè)谇?，?duì)于2022年的新能源車市，乘聯(lián)會(huì)曾在年初樂(lè)觀預(yù)測(cè)，今年新能源乘用車預(yù)期銷量550萬(wàn)輛以上，有望突破600萬(wàn)輛，滲透率也將提升至22%左右。
如今，2022年已經(jīng)走過(guò)三分之一，車市表現(xiàn)卻“慘”字當(dāng)頭。今年3月，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷同比分別下降9.1%和11.7%，車市重回下降通道。乘聯(lián)會(huì)在4月調(diào)研推算，狹義乘用車零售市場(chǎng)在110萬(wàn)輛左右，同比下降31.9%。
“目前疫情對(duì)全國(guó)汽車產(chǎn)量帶來(lái)的直接損失和影響大約在總產(chǎn)量中占比20%左右，未來(lái)仍面臨較大的不確定性?！背寺?lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)判斷。其表示，對(duì)于新能源車仍保持550萬(wàn)輛的銷量預(yù)測(cè)，不過(guò)之后可能會(huì)對(duì)燃油車銷量做出銷量下調(diào)預(yù)測(cè)。
而接下來(lái)的走勢(shì)也取決于上海的復(fù)工復(fù)產(chǎn)節(jié)奏，作為汽車重鎮(zhèn)，其疫情的走向直接影響著整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定。
4月14日，小鵬汽車CEO何小鵬發(fā)文預(yù)警，“如果上海和周邊的供應(yīng)鏈企業(yè)還無(wú)法找到動(dòng)態(tài)復(fù)工復(fù)產(chǎn)的方式，5月份可能中國(guó)所有的整車廠都要停工停產(chǎn)了?！?BR> 之后，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東也發(fā)表類似觀點(diǎn)稱，“上海如果不能復(fù)工復(fù)產(chǎn)，5月之后，所有科技/工業(yè)產(chǎn)業(yè)涉及上海供應(yīng)鏈的，都會(huì)全面停產(chǎn)，尤其汽車產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)損失/代價(jià)將會(huì)很大?！?BR> 對(duì)比往年，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的各省生產(chǎn)數(shù)據(jù)，2021年上海和吉林省各占全國(guó)生產(chǎn)的11%左右，且上海部分企業(yè)的生產(chǎn)原本處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
一家合資車企物流管理經(jīng)理告訴未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)，如果疫情長(zhǎng)時(shí)間得不到緩解，“汽車行業(yè)將面臨大范圍虧損?！?BR> 產(chǎn)銷節(jié)奏受影響，車企的“上新”計(jì)劃也被打亂。原定于4月舉行的北京車展宣布延期，導(dǎo)致不少車企原定要發(fā)布的重磅新品不得不延期。
4月6日晚，理想汽車官方發(fā)布消息稱，由于大環(huán)境不可抗力影響，原定于2022年4月16日舉辦的理想L9發(fā)布會(huì)將延期，具體時(shí)間待定。同天，小鵬汽車發(fā)布宣傳海報(bào)稱，“期待已9，我們6月見(jiàn)”。此外，蔚來(lái)ES7本計(jì)劃于4月中旬上市，后將發(fā)布時(shí)間延期到5月末。
而這些新品，承擔(dān)著開(kāi)辟新市場(chǎng)的重任。
蔚來(lái)ES7定位為大五座SUV，并將直接對(duì)標(biāo)寶馬X5L，以搶占其市場(chǎng)份額。據(jù)李斌在2021年財(cái)報(bào)電話會(huì)上介紹，ES7所在的市場(chǎng)份額，可以參考寶馬X5的市場(chǎng)的銷量，差不多是20萬(wàn)輛。
而小鵬汽車的第四款車型小鵬G9，則肩負(fù)著小鵬走高端路線的決心。小鵬G9定位為五座中大型SUV，而中大型SUV市場(chǎng)，正是蔚來(lái)ES6、理想ONE所在的領(lǐng)域。理想L9的發(fā)布，將打破理想僅靠一款車型“打天下”的現(xiàn)狀。隨著理想L9的到來(lái)，理想的銷量規(guī)模有望進(jìn)一步擴(kuò)大。
“歷年4月是新車上市發(fā)布的黃金期，3-4月的重磅新品上市對(duì)拉動(dòng)市場(chǎng)人氣和廠商銷量促進(jìn)巨大?！贝迻|樹(shù)評(píng)論。而一款產(chǎn)品晚兩個(gè)月上市，便會(huì)產(chǎn)生很大差距。
不過(guò)在受疫情影響的同時(shí)，車企們也在全方位與時(shí)間賽跑，盡可能將損失降到最低。
今年4月，蔚來(lái)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上更進(jìn)一步。單月新增1家蔚來(lái)中心、3家蔚來(lái)空間、3家蔚來(lái)服務(wù)中心和31座換電站、56座超充站、新接入1萬(wàn)余根第三方充電樁。新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園NeoPark北區(qū)配套的汽車零部件廠房也在4月16日宣布封頂。同月，極氪新增1家交付中心和6家空間店，新增35座自建充電站。
處于疫情中心的上海，也在近日迎來(lái)曙光。
4月19日，停產(chǎn)了22天的特斯拉上海超級(jí)工廠，以及上汽集團(tuán)都宣布正式復(fù)工復(fù)產(chǎn)。在上海發(fā)布的第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)“白名單”中，與汽車相關(guān)的公司超過(guò)250家。
“4月18日以來(lái)的復(fù)工復(fù)產(chǎn)仍處于壓力測(cè)試到正常生產(chǎn)的恢復(fù)過(guò)程，廠家批發(fā)偏低是正常的現(xiàn)象，但下降幅度的嚴(yán)重性還是超預(yù)期的。”崔東樹(shù)評(píng)論道。
4月30日，在上海市疫情防控工作新聞發(fā)布會(huì)上，上海市經(jīng)濟(jì)信息化委總工程師張宏韜介紹稱，首批“白名單”企業(yè)復(fù)工率超過(guò)80%，上汽集團(tuán)各整車廠和特斯拉公司都穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)整車批量下線；中芯國(guó)際、華虹集團(tuán)產(chǎn)能利用率持續(xù)保持在90%以上，有力帶動(dòng)了相關(guān)配套企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在崔東樹(shù)看來(lái)，隨著零部件物流陸續(xù)的恢復(fù)，產(chǎn)業(yè)鏈流動(dòng)，4月末，廠家銷量會(huì)開(kāi)始逐步回升。
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