據(jù)外媒報(bào)道，松下控股公司（Panasonic Holdings Corp.）首席財(cái)務(wù)官Hirokazu Umeda表示，特斯拉要求該公司加快下一代4680電池的開發(fā)。
       外界一直期待松下公布在美國建設(shè)新電池廠的計(jì)劃，但Umeda在業(yè)績發(fā)布會(huì)后只談到了電池需求的持續(xù)強(qiáng)勁，包括為特斯拉電動(dòng)汽車供應(yīng)的2170電池?！拔覀儾荒芡嘎陡嘈畔ⅲ覀兪盏搅撕芏嘈枨??！盪meda透露，“我們看到特斯拉對(duì)2170電池的需求持續(xù)強(qiáng)勁，但也有對(duì)加快開發(fā)4680電池的需求。”

圖片來源：松下

       知情人士透露，松下計(jì)劃在其美國工廠生產(chǎn)4680電池。松下押注的這項(xiàng)新開發(fā)的電池技術(shù)被特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克視為“解鎖”2.5萬美元電動(dòng)汽車的關(guān)鍵。松下也可能會(huì)向特斯拉以外的汽車制造商供應(yīng)4680電池。
       據(jù)悉，松下一直在俄克拉何馬州（Oklahoma）和堪薩斯州（Kansas）為其價(jià)值數(shù)十億美元的電池工廠物色廠址。這座擬建的工廠是松下增加電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)投資的舉措之一，該公司認(rèn)為電動(dòng)汽車電池生產(chǎn)對(duì)未來的增長至關(guān)重要。幾個(gè)月來，俄克拉何馬州和堪薩斯州都在制定激勵(lì)措施方案，以吸引松下建廠并獲得新的就業(yè)機(jī)會(huì)。而對(duì)松下來說，這兩個(gè)州都離特斯拉得克薩斯州工廠很近，這對(duì)該公司很有利。
       4月，松下首席執(zhí)行官Kusumi Yuki表示，該公司將在汽車電池、供應(yīng)鏈軟件等被其視為增長核心的領(lǐng)域投資6,000億日元（約合46億美元）。在供應(yīng)鏈軟件領(lǐng)域，松下去年斥資71億美元收購了Blue Yonder，這是該公司有史以來最大的收購之一。5月11日，松下表示，計(jì)劃成立一家新的供應(yīng)鏈管理公司，并尋求將其上市。據(jù)悉，松下這家新公司將以Blue Yonder為中心。

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