汽車(chē)制造業(yè)作為自動(dòng)化程度較高的行業(yè)，自動(dòng)化的水平現(xiàn)如今已經(jīng)達(dá)到了80%以上，很多先進(jìn)的技術(shù)已經(jīng)在汽車(chē)制造業(yè)中運(yùn)用成熟，隨著產(chǎn)品生命周期的不斷縮短、市場(chǎng)需求的不斷變化以及成本要求的改變，人工環(huán)節(jié)也在逐漸向智能制造的方向邁進(jìn)，智能制造已經(jīng)成為主流。

視覺(jué)系統(tǒng)把控智能制造環(huán)節(jié)

視覺(jué)系統(tǒng)是指通過(guò)機(jī)器視覺(jué)產(chǎn)品將被攝取目標(biāo)轉(zhuǎn)換成圖像信號(hào)，傳送給專(zhuān)用的圖像處理系統(tǒng)，根據(jù)像素分布和亮度、顏色等信息，轉(zhuǎn)變成數(shù)字化信號(hào)；數(shù)據(jù)傳輸?shù)杰浖到y(tǒng)中去，也就是圖像系統(tǒng)，然后對(duì)這些信號(hào)進(jìn)行各種運(yùn)算來(lái)抽取目標(biāo)的特征，進(jìn)而根據(jù)判別的結(jié)果來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備動(dòng)作。

在汽車(chē)制造環(huán)節(jié)中，無(wú)人化的操作也使得視覺(jué)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而來(lái)，廣泛地應(yīng)用于汽車(chē)制造和車(chē)輛檢測(cè)等各個(gè)環(huán)節(jié)中。

1.汽車(chē)總裝車(chē)間智能制造在裝配環(huán)節(jié)中，機(jī)器視覺(jué)技術(shù)主要用來(lái)驗(yàn)證裝配部件的合格性以及裝配過(guò)程的正確性，涉及到：零部件尺寸、外觀、形狀的檢測(cè)；總成部件錯(cuò)漏裝、方向、位置檢測(cè)；讀碼、型號(hào)、生產(chǎn)日期檢測(cè)；總裝配合機(jī)器人焊接導(dǎo)向和質(zhì)量檢測(cè)；電器性能檢測(cè)、功能檢測(cè)；智能交通、車(chē)牌識(shí)別等多項(xiàng)內(nèi)容。

2.安全帶滾輪檢測(cè)：檢測(cè)軸長(zhǎng)超差，輪片彎折，過(guò)槽有毛刺；機(jī)構(gòu)精確旋轉(zhuǎn)定位；大景深鏡頭確保毛刺觀測(cè)清晰。

3.車(chē)鎖組裝檢測(cè)：零部件缺失檢測(cè)，類(lèi)型檢測(cè)；任意多的零部件檢測(cè)；蝸輪蝸桿齒輪角度；系統(tǒng)根據(jù)國(guó)外信號(hào)自動(dòng)切換多種產(chǎn)品程序。

4.汽車(chē)控制版面檢測(cè)：檢測(cè)面板按鈕裝配，按鈕鐳雕尺寸；大面陣攝像頭提高檢測(cè)精度；自動(dòng)系統(tǒng)確保沒(méi)有錯(cuò)件流出；字符對(duì)錯(cuò)、位置檢測(cè)。

5.線(xiàn)束保險(xiǎn)絲盒檢測(cè)：；.連續(xù)檢測(cè)沒(méi)誤判、錯(cuò)判；字符對(duì)錯(cuò)，顏色對(duì)錯(cuò)，位置對(duì)錯(cuò)；條形碼讀碼器調(diào)用不同產(chǎn)品程序；檢測(cè)完成打印輸出正確結(jié)果；對(duì)正確產(chǎn)品進(jìn)行貼標(biāo)

6.汽車(chē)儀表盤(pán)檢測(cè)：儀表盤(pán)指針角度檢測(cè)，指示燈顏色檢測(cè)；單個(gè)攝像頭觀測(cè)液晶屏數(shù)字變化的儀表盤(pán)；彩色攝像頭測(cè)量各指示燈的顏色；圖像檢測(cè)的同時(shí)進(jìn)行功能性測(cè)試。

7.發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)：機(jī)加工位置、形狀和尺寸大小，包括圓弧；正時(shí)鏈位置檢測(cè)；活塞標(biāo)記方向和型號(hào)檢測(cè)；曲軸連桿連碼、字符、型號(hào)檢測(cè)；點(diǎn)膠檢測(cè)；缸體缸蓋讀碼、字符、型號(hào)檢測(cè)。

視覺(jué)系統(tǒng)發(fā)展迅速，引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)變革

近年來(lái)，國(guó)家多次提出“工業(yè) 4.0”、“中國(guó)智造”等概念并將智能制造列入包括《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020 年）》、《“十三五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)分類(lèi)（2018）》和《產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力發(fā)展規(guī)劃（2016-2020 年）》等多個(gè)政策文件或發(fā)展規(guī)劃中，體現(xiàn)出國(guó)家對(duì)制造業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的大力扶持，對(duì)于提升機(jī)器視覺(jué)設(shè)備在制造業(yè)中的應(yīng)用廣度及深度有著積極的影響?！笆奈濉逼陂g,我國(guó)各省市也相繼提出了機(jī)器視覺(jué)行業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

機(jī)器視覺(jué)技術(shù)因其具備的高分辨力、高精確度、高速度、客觀性、重復(fù)性、可靠性等眾多優(yōu)勢(shì)，逐步躋身于制造業(yè)的關(guān)鍵位置，推動(dòng)了智能化的發(fā)展進(jìn)程，具有較高的市場(chǎng)需求。

機(jī)器視覺(jué)作為制造業(yè)中的“智慧之眼”，正在實(shí)現(xiàn)“智能制造”的加速奔跑，而汽車(chē)行業(yè)在這其中占據(jù)著非常大的領(lǐng)域。未來(lái)，隨著汽車(chē)導(dǎo)航、車(chē)載娛樂(lè)系統(tǒng)、電子檢測(cè)系統(tǒng)、智能安全系統(tǒng)，以及更精密的汽車(chē)操作傳感裝置等汽車(chē)電子設(shè)備的應(yīng)用比例不斷提升，未來(lái)電子產(chǎn)品在汽車(chē)價(jià)值中的比例亦將持續(xù)提高，對(duì)機(jī)器視覺(jué)設(shè)備的需求還將得到非常大的提升。

未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展變革，必將受到視覺(jué)系統(tǒng)“上帝之眼”的注視。