7月13日消息，晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道稱，寧德時(shí)代、欣旺達(dá)及億緯鋰能的磷酸錳鐵鋰電池已在今年上半年通過(guò)電池中試環(huán)節(jié)，正在送樣品給車企測(cè)試；而比亞迪旗下的弗迪電池也已開始采購(gòu)磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段。
       為此聯(lián)系到比亞迪相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方表示：“關(guān)于電池的各種材料，都會(huì)有研究。”
       此前，有市場(chǎng)消息稱，比亞迪旗下的弗迪電池在今年初開始小批量采購(gòu)磷酸錳鐵鋰材料，目前正處于內(nèi)部研發(fā)階段。
       磷酸鐵鋰電池憑成本低廉、安全性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)量、裝車量方面已超三元電池，但磷酸鐵鋰電池的能量密度已經(jīng)接近“天花板”。磷酸錳鐵鋰作為磷酸鐵鋰的升級(jí)版，具有更高的電壓平臺(tái)，能量密度可以比其高出 15% 左右，且保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性。
       7月3日，比亞迪公布6月份汽車銷量：6月銷售134036輛，同比增長(zhǎng)162.7%；乘用車銷量133762輛，同比增長(zhǎng)168.8%。上半年累計(jì)銷售超64萬(wàn)輛。

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